추파촉수//딱하시네요. 님의 말씀대로의 논리라면 현재 '수출시장은 활성화 되나 내수시장이 바닥이라 서민 경제는 어렵다. 그러니 내수시장 활성화를 위한 대책을 마련해야 한다'라고 해도 '내수시장의 대부분은 대기업이 쉐어를 갖고 있으니 대기업만 좋은 정책이다'라고 밖에 답이 안 됩니다.
------------------------------------------------------------- 21일 관련 업계에 따르면, 국내 승용차 판매는 2010년 이후 지속적으로 감소하는 추세다. 2010년 121만대 수준에서 지난해 113만대로 3년 새 6.6% 감소했다. 이에 비해 같은 기간 수입차 판매량은 72%나 급증했다.
승용차 판매량의 지속적인 감소는 내수 시장 포화와 함께 경기 부진이 지속되고 있기 때문으로 풀이된다. 지난해 말 기준 자동차 한 대당 인구는 2.6명으로 국내 자동차 시장은 완전 성숙단계에 진입했다. 여기에 2%대의 경제성장률로 눈에 띄는 경기 회복세가 없고 1000조원에 육박하는 가계 부채가 신차 판매 부진으로 이어졌다는 분석이다.