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2012-12-17 15:31:56
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//추억의개미맛
일본도 물론 좋긴한데 거기는 우리처럼 국가나 지자체의 세금으로 대부분 이루어있지않고 민간노선이 많기 때문에 우리나라처럼 1,2,3,4,5호선
이렇게 규칙적으로 이름도 안되어있어용. 역시 티켓도 민간노선 이기때문에 모든 노선에서 이용불가능. 일본 전철노선은 각 투자자본(회사)이름을
많이 따죠. 회사가 다르기때문에 덕분에 노선이름때문에 초행자들은 조금 불편합니다.
각각 한국과 일본은 장단점이 있습니다. 한국이 덜편하네 일본이 덜편하네가 아닌 장단점이 있는거 같아요.
시설부분은 우리나라와 비슷하게 편리합니다.
근데 일본은 민간자본도 있으므로 돈만있으면 내가 노선을 개설가능합니다. 당연히 티켓도 다름.
단점은 방금 말했듯이 발권을 따로해야하는점.. 노선이 다른곳에서 환승할때 욕나옴.. 짜증남. 지금은 어떤지 모르겠지만..(2008년 기준)
그리고 스크린도어는 토쿄는 모르겠지만 오사카는.. 제가 다닌 대부분 역은 없었어요...;; 제일 번화가인 신오사카역도 없음..(물론 2008년 기준)
장점은 노선이 시골이든 도시든 구석구석 들어가 있습니다. 차없어도 불편함이 없을만큼 편리한점. 정도