근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

5295 2016-06-21 18:42:31 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

청주공항 봐봐요..오늘자 검색인데 연길까지 취항이 가능하잖아요
국제선이 불가능한 공항이 아니에요

5294 2016-06-21 18:41:50 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

5293 2016-06-21 18:39:45 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

그런 공항들에게서 국제선 노선이 아에 없다면 아 이게 무슨 문제가 있는건가 할 수 있겠지만 그런 공항들도 전부 중국도 가고 한시적으로 일본도 가고 그래요
동남아도 갈 수 있구요..
뭐만 하면 확충확충..돈이 들어가야 다 되는겁니까?
현재 국제선이 휴가시즌이나 성수기때는 버젓이 운영되고 있는데 왜 안된다고 하시는지 이해가 안되네요..
청주공항이나 대구공항 울산공항 등등 검색 조금만 해보세요 국제선 운항이 아에 불가능한 곳인지

5292 2016-06-21 18:37:56 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

그런 공항에도 국제선이 떠요..전세기도 가끔 있구요
그렇다는 말은 짧은 국제노선 취향이 가능하다는거잖아요
간단하죠? 복잡한 근거가 뭐가 필요해요 실제로 그런 공항에서 적게나마 국제선이 있다는건데 왜 확충이 필요합니까?

5291 2016-06-21 18:35:43 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

저는 그런 정책을 만드는 사람이 아닙니다
그냥 그런 법이 있으면 참 괜찮겠다라는거죠
아마 부산사람들은 그걸 싫어하겠지만.. 개인적으론 김해공항의 포화를 가장 효과적으로 막을 수 있는 방법이라고 생각합니다
뭐 당연히 시행은 안되겠지요..그냥 인터넷에서 주고 받은 의견에서 얻은 아이디어니만큼..
김해공항 확장이 가덕도보다 어렵고 돈도 많이 들어간다는건 동의할 수 없습니다. 섬에도 보상문제는 있을테고 매립의 기술적인 문제는 뚜렷하니깐요..가덕도 공항의 건설이 김해공항확장보다 쉽다는건 단정지을 수 없는겁니다.각자의 생각은 다를테고 이게 정치적인 문제로 들어가게 되면 시끄러운 가덕도보다는 김해를 확장하는 방향이 더 현실적으로 다가서겠지요

5290 2016-06-21 18:25:41 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

만약에 지방 공항에서 유럽을 가거나 하는 대형 항공기를 이착륙하게 하려면 그런게 필요하겠지요
하지만 중,일,가까운 동남아,괌이나 사이판은 그런 시설확충이 필요없습니다..
애초에 그런걸 위해 지어진 공항인걸요

5289 2016-06-21 18:24:36 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

기존공항에 그런게 불가능한게 아니라 수요의 경쟁에 따라 지리적으로 밀려서 그런거지 일본이나 중국, 홍콩같은 곳에 취항하는데 기존의 공항을 재정비하거나 확장이나 시설을 확충할 필요가 없습니다
그냥 기존에 만든 그거대로 수요를 만들어 쓰면 되는 겁니다
그렇게 투자할 필요가 없어요..이미 다 만들어져있는거 쓰면 되는 겁니다
투자비가 거의 안들어요 정책적으로 손만 제대로 보면

전세계에 그런곳이 어딨냐라고 반문할 수 있지만 우리나라처럼 국제공항이 많은 곳도 어딨겠습니까..
그럼 그에 맞게 우리가 그런 정책을 만들면 되죠..
인천을 제외하고 각 공항별로 지정된 구역을 지정하는 법이 나온다면 각 지역 공항의 적자폭은 최소화되고 지역균형발전에도 좋겠지요

5288 2016-06-21 18:18:18 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

그러니까 저는 좋다고 생각하는 방안이
노선분산정책화>가덕도 이상가는 부지선정>김해공항확장>가덕도>밀양
순으로 생각하고 있습니다

노선분산이 제일 좋은 방법이라는 생각밖에 안드네요..
뭐 그 이상가는건 통일이 되서 공군의 규모가 줄어드는 거겠지만..
가덕도에 당장 활주로 2개를 놓기엔 현실적으로 불가능에 가깝습니다.(예산문제)

뭐든간에 저는 이번 발표를 좀 반기는 입장입니다. 가덕도도 밀양도 마음에 안들었거든요

5287 2016-06-21 18:12:21 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

저도 가덕도가 매립이 쉬워서 활주로가 2,3개 확장하기 쉽고 그러면 찬성하겠습니다
가덕도 매립문제에 검색을 조금 해보세요..
여긴 인천과는 차원이 다릅니다
간석지도 아닌데 15에서 30미터의 수심을 메꾸는 공사에 그거 확장이 어려워서 김해를 놔두는 겁니다
가덕도에 확장이 어려워서 김해를 두는거라구요..자기네도 가덕도에 확장이 쉽다면 했겠지요..근데 사실상 확장이 어려운 위치다보니 김해를 유지할수밖에 없는거지 않습니까..

5286 2016-06-21 18:09:46 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

그리고 지금보다 수요가 더 증가할거라고 예상해서 짓는게 공항활주로지 않습니까..
김해에 지금보다 국제선이 증가된다고 봤을때 가덕도 하나의 활주로만으로 이게 가능할까요?
지금 당장의 수요에서야 가능할지도 모르죠..그런데 말 그대로 미래를 바라봐야하는 공항이잖습니까..

5285 2016-06-21 18:08:15 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

똑같은 말을 하게 되는데 국제선이 포화가 되는게 지금 김해공항 상황인데 활주로 1개로 국제노선을 다 커버하는게 가능하다고 생각하시나요?
가덕도가 지어지면 순수 가덕도에서만 국제선을 소화할 수 있을까 의문이네요

5284 2016-06-21 17:59:57 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

큰돈이 들어가다니요..
오히려 각 공항의 적자폭이 줄어들겠지요
반면 김해공항의 수요가 줄어들면서 흑자폭이 줄면서 전체 공항의 수요의 폭이 줄어들겁니다
그걸 큰돈이 들어간다고 보시나요?

24시간은 아쉬운게 맞습니다 인정합니다..
그런데 저도 가덕도가 매립이 쉽고 활주로 2,3개에 김해공항을 없애도 될 정도의 부지라면 이도저도 볼거없이 찬성을 했겠지요
근데 그게 아니지않습니까...안타깝지만 김해공항을 확장하는게 최선처럼 보이는걸요.
부산에 가덕도 이상가는 부지가 나오지 않는 한 이 생각은 변하지 않을 것 같습니다.

5283 2016-06-21 17:53:52 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

기지때문에만 남기는게 아닙니다
가덕도에 활주로 2개를 놓기에는 수심이 깊어 1개를 설치할때보다 비용이 천문학적으로 들어가기에 당장에는 활주로 1개만 건설해서 김해공항과 같이 사용을 하며 수요를 견디자는 겁니다
가덕도가 생긴다고 민항이 전부 가덕도로 가는게 아니라는 겁니다
그리고 포화가 될것으로 예상되는 미래의 수치를 높게 잡고 건설하는거니 예측대로 미래에 수요가 이루어진다는 가정하에서 지금 김해공항의 비행기 이착륙숫자나 미래의 이착륙숫자나 별반 다를게 없겠지요..늘어나는 만큼은 가덕도에서 수용하게 될테니..
그러니 김해공항은 가덕도가 건설되어도 조용해지고 말것도 없이 현재와 똑같을거라는겁니다

5282 2016-06-21 17:50:17 0

근데 김해공항 확장이 정말 100% 불가능한가요? [새창]

인천공항 매립지 수심은 길게 잡아봐야 2~3미터라네요
반면 가덕도는 15~30미터랍니다..