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2018-12-13 17:47:25
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신호기 고장나지 않길 바라지 말고
근본부터 뜯어 고치는게..
'KTX 탈선 사고' 강릉선, 전문가 "복선 설치" 의견에도 단선 강행
https://news.v.daum.net/v/20181210211439818
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=056&aid=0010649338
KTX 탈선 사고가 난 강릉선의 '단선 구간'과 관련해,
사업 계획 당시 전문가들이 사고 위험이 높다며
해당 구간의 복선 설치를 주장했던 것으로 드러났습니다.
하지만 (당시) 정부는 사업성을 이유로 단선 설치를 진행했습니다.
"이번 사고는
선로가 복선으로 돼 있었다면 애초에 일어나지 않았을 사고"
"단선은 상·하행선이 같은 철로에서 교대로 다니는 만큼 사고 위험이 커,
고속철이 다니기에 적합하지 않다는 의견을 다수 전문가들이 정부에 제시했다"
하지만 정부는 사업성을 이유로 '일부 구간 단선 설치' 시나리오로 예비타당성 조사를 진행했고,
강릉선 전체 구간 120.7km 중 강릉역 인근 9km에 단선이 설치됐었다.
https://namu.wiki/w/%EA%B0%95%EB%A6%89%EC%84%A0%20KTX%20%ED%83%88%EC%84%A0%20%EC%82%AC%EA%B3%A0