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2022-04-15 00:25:06
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일본의 지하철은 우리나라처럼 국가가 운영하지 않고 대부분이 민간 소유의 철로 입니다.
그래서 우리나라는 1-9호선 이렇게 이름도 단순하고 환승도 비교적 편하고 빠른데 비해 일본은 괴랄하죠.
보통 회사이름을 노선이름으로 하는데 "미도스지센(선)", "아사쿠사센", "케이세이센"..등등
더 짜증나는건 각 민간회사가 선로를 운영하기 때문에 환승할때마다 우리나라처럼 통일된 교통카드가 아닌 표를 새로 구입해서 목적지 까지 가야하는데.. 더더 짜증나는건 잘 모르면 물어서 가야 하는데 노선표보고 독고다이로 가려면 거의 인디아나존스 보물찾기 수준이고 역무원에게 물어보면 걔네도 잘 모름.. 좀 아는사람이 알려줘도 "미도스지센을 타고 OO역으로 가서 아사쿠사센으로 갈아탄뒤 OO역으로 가서 케이세이선으로 갈아타세요" 이렇게 머리속이 처음으로 다시 하얘지게 되버립니다ㅎ
얘네 전철 장점 딱하나 있는데 시골 구석구석까지 가는거 하나..
이건 일본 버블경제때 각시군구의 지자체가 세금을 쓰기위해 인구 2명 있는 마을에도 지하철역을 세우고 그랬음. (지금 우리나라 시마다 출렁다리 만들듯이..) 지금은 세금먹는 하마고 억지로 운영은 하지만 철거하지도 못하는.