[새창]

옛날이야기 아닙니다. 옛날부터 현재까지 그대로 적용입니다..

1363 2017-06-25 21:37:56 2

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소음 진동, 엔진내구성, 엔진오일같은 소모품 주기 짧음, 고장가능성 더 많음. 터보 고장 시 수리비 큼.
gdi도 문제되는 판에 gdi터보 조심스러움.

내구성 및 유지관리비 mpi >> gdi >> gdi 터보

1362 2017-06-25 19:17:54 1

배터리 방전에 보험사 불렀더니 쇼트내고 모르쇠 [새창]

저 점프스타터에 쇼트방지 회로가 없다거나 스타터가 아닌 납산배터리로 점프시도 시 반대로 끼웠다면 문제가 됩니다.

1361 2017-06-25 19:11:43 1

배터리 방전에 보험사 불렀더니 쇼트내고 모르쇠 [새창]

점프배터리를 거꾸로 끼운체로 시동 시도를 하지 않은 이상은 반대로 끼웠다고 해서 발전가기 나가지는 않습니다.
시동 시도 하였다 해도 발전기는 대용량 다이오드가 달려있고, 배터리보다 큰 전압을 생성하기에 배터리때문에 발전기가 나가긴 어렵습니다.

정말 쇼트가 일어났다면 저 파워캡 점프스타터가 먼저 타서 김이 모락모락 나거나 작동불능상태였을겁니다.
아마 쇼트로 인한 보호회로 기능으로 점프 스타터가 잠시 잠겼을것입니다. 점프기계에 쇼트보호회로는 분명 있을겁니다.

배터리 방전에는 여러 이유가 있지만, 발전기 성능 저하로 인한 충전불량으로 방전가능성이 큰만큼 까마귀 날자 배떨어지듯 원래 상태 안좋은 발전기가 하필 지금 영영 갔을수 있습니다..

배터리 점프탓이 아닐 가능성이 있으니 너무 일방적으로 몰가진 마시고 모쪼록 잘 해결되시길 바랍니다.

1360 2017-06-25 18:59:34 2

[새창]

높은 차고로 인한 시야넓음 + 타고 내리기 편함 + 트렁트에 짐 적재 편함 + 트렁크 짧아 운전하기 쉬움
+ 주행성능이 세단이 더 나은게 사실이지만 커브잡아돌리고 엑셀밟아제끼지 않는 이상 별로 못느낌.

모든 장점을 상쇠하는 단점 : 디젤임. 딸딸거리고(소음) 또 딸딸거리고(진동) 또 딸딸거림(고장)

차량소음진동 및 정비에 대해 섬세하고 예민한사람은 디젤차 싫어하는데 많은 사람들은 별로 신경 안쓰기에 디젤 suv많이 선택하는듯 합니다.
그렇다고 가솔린 suv는 연비가...

1359 2017-06-20 19:44:24 0

차 정차중 에어컨 소음 [새창]

엔진룸이니 블로워모터는 아닙니다. 블로워모터라면 에어컨 on/off에 상관없이 바람만 틀면 소리가 나야합니다.
컴프레셔가 확실해보입니다.
카센터 가셔서 점검해봐야겠네요.

1358 2017-06-20 19:40:42 0

올뉴말리부 누수사후처리..눈가리고 아웅식 [새창]

스프링와셔나 록타이트보다는 나일론너트가 가장 간단하고 가장 확실합니다.

1357 2017-06-19 20:59:13 1

이 메모리 돈값 하는건가요?? [새창]

아니요. 삼성가시면 됩니다.

1356 2017-06-18 14:37:37 0

이거 왜이런 거죠?? [새창]

배터리 경고등은 안떴나요? 배터리 경고등이 없나요?

1355 2017-06-17 23:11:31 0/4

에휴 ......저런건 진짜 너무하네요. [새창]

거기 댓글달고 왔지마는
이성적인 판단없이 욕만하는사람들 너무 많습니다.

감정에 치우쳐서는 안됩니다.
정치도 경제도 외교도
우리들 생각도요.

1354 2017-06-17 23:08:21 2

어느 기업을 까든지 상관없습니다 [새창]

현대를 마음껏 욕하십시오. 욕해야합니다.
하지만 바른 생각으로 욕해야합니다.

1353 2017-06-17 23:06:57 3/5

어느 기업을 까든지 상관없습니다 [새창]

현대기아 진심으로 망했으면 바라는것은 정말 해서는 안됩니다...
진심으로 망했으면 바라는게 아니라 진심으로 변화했으면 해야합니다...

우리나라의 거대기업이 망하길 바라는것은 국익에 아무런 도움, 개인에게 아무런 도움이 되지않습니다.
해가 될 뿐입니다.
올바르게 변화하여 국가와 국민에 좋은 기업이 되길 바래야합니다.

현기가 망하면 어차피 다른기업이 대체될거라 상관없다구요?
소비자 입장에서는 공급자가 많을수록 경쟁에 의해 품질과 가격이 좋아지기때문에 무조건 좋습니다.
현기가 망하면 과연 누가 대체될까요? 대체가 아니라 기존 업체들의 지분이 늘어날 뿐입니다.
신생 자동차 회사가 생기는것은 아닐것 아닙니까?

기존 자동차 업체들 모두 어느나라 기업입니까? 대한민국 기업이 어디있습니까?
쉐보레는 GM차고, 르노삼성은 이름만 삼성들어갔지 외제차이고, 쌍용은 마힌드라꺼입니다.

그럼. 현기 도산하면 우리나라 수많은 자동차 관련 제조업체들 줄도산입니다.
GM , 르노차 타시는분들 a/s받아보셨나요?
그럼 부품값은 보셨나요?

GM은 다국적기업답게 미국 중국 인도 등등 온갖나라에서 부품갖다 대한민국에 수입합니다.
르노또한 일본 중국 유럽 등등에서 수입합니다.
현대만큼 MADE IN KOREA 부품사용하는 자동차 회사 없습니다.

현대자동차그룹이 어디 자동차파는 현대뿐입니까
현대모비스 현대다이모스 현대위아 현대파워택 현대오트론 현대파택스 등등 굵직한 기업또한 줄줄이 휘청입니다.

나라 경제가 박살날껍니다.

깔때 까더라고 똑바로 생각하고 까야합니다.

욕을 해도 똑바로 해야합니다.

현대 망하면 다른회사 생긴다고요? 말이 되는소리를 하세요
신생회사가 아무나 자동차 만들거같으면 중국 자동차는 이미 세계를 주물러야합니다.

1352 2017-06-17 03:03:32 0

혼다 시빅 10세대 엔진룸 전선 사진 확인. [새창]

그냥 선 덜렁거리지않게 두개 묶어놓는 용도라.. 200원짜리 전기테이프로도 문제 없슈..

1351 2017-06-17 03:00:43 1

가성비 좋은 suv추천 부탁드려요 [새창]

넉넉할수록 2열 승차감을 버려야한는 부분에 의문이 생깁니다.
트렁크가 넓은것과 승차감의 큰 상관관계가 있나요?

그리고 큰 SUV고민하다 작은 수입차가면 200% 후회합니다.
좁아터져서요.... 크기차이 어마어마합니다.

1350 2017-06-02 23:14:09 1

아반떼 MD 부동액 교체 시기? [새창]

부동액 색이 조금이라도 변했다면 당장 교체해야합니다.

부동액은 단순히 얼지않게 어는점을 낮추기 위해 넣는라고 생각하지만 그것만큼 중요한것은 방청성분입니다.
엔진 물라인은 대부분이 금속이고 라디에이터를 순환하며 돌아다니는데 물과 금속이 만나면 녹이 날수밖에 없지 않습니까?
그래서 방청성분이 포함되어있는데 시간이 지날수록 자연스럽게 제 할일을 다하고 방청효과가 줄어듭니다.
따라서 특별히 이상이 보이지 않더라도 5년주기로 교환 권장하는것이 냉각수 입니다.

하물며 색이 조금이라도 변했다변 바로 교환해야 합니다.
정비사가 맞게 조치했습니다.
메뉴얼 믿지마십시오 어디까지나 이상적 주행환경에서의 교환주기입니다.

메뉴얼상 엔진오일 교환주기 1만5천~2만으로 보통 되어있지만 그렇게 관리하면 10년 수리 안하고는 못탑니다.
미션오일 무교환 되어있지만 특히 보령미션 20만키로 전에 내립니다.
부동액 10년?

분명 점검기간이 따로 적혀있습니다.
일정주기로 점검 요망이고 점검 시 이상이 있을 경우 교환이라고 표기되어있을겁니다.

제대로 점검해준 정비사에게 클레임이 아니라 고맙다고 음료수 드려야됩니다..

표시된 숫자만 읽지마시고 앞뒤로 꼼꼼히 읽어보시기 바랍니다... 메뉴얼에 분명히 수시로 점검하라고 되어있습니다.
어떤 차도 계산기마냥 메뉴얼에 적힌 키로수와 년식 딱딱 맞춰서 교환주기 지킬 수 없습니다...

정비사를 너무 불신하지 마세요. 인터넷을 너무 믿지 마시고요..