그는 “학계에서의 입지가 넓은 B교수의 총애를 받고 있던 A조교가 지도교수와의 친밀관계를 노골적으로 드러내는 것에 대해 정 교수는 평소 거부감을 갖고 있었다”며 “그러던 중 A조교가 학생들의 답안지를 편파적으로 채점한 사실을 알게 됐고 이를 나무라는 과정에서 팔을 잡았다”고 신고를 당하게 된 당시 상황을 설명했다.
제동거리를 줄여준다는 말은 급브레이킹으로 타이어가 미끄러질때 정지마찰력이 아닌 운동마찰력이 작용하기 때문에 제동거리가 늘어납니다.(정지마찰력〉운동마찰력) ABS가 적용되면 브레이크를 놨다 잡았다 하면서 바퀴가 미끄러지지않고 정지마찰력을 유지하기때문에 제동거리가 짧아집니다.(차량의 속도나 노면상태에 따라 다를 수 있음)
제동거리가 늘어난다는말은
바퀴가 미끄러지지않는 한도 내에서 급브레이크를 잡았을때는 최대정지마찰력에 가깝게 힘이 작용하므로 ABS가 작용해서 브레이크를 잡았다 놨다 하는 것 보다 브레이크를 꾹 잡고 있는게 제동거리가 짧을겁니다.(차량의 속도나 노면상태에 따라 다를 수 있음)
그리고 광폭타이어
빗길에서는 노면에 닿는 면적이 넓어 ‘수막현상’(물로 인해 얇은 막이 생기는 현상)이 일어나기 쉽다. - 이부분
잘못된것같은데..
기본적으로 타이어는 넓을수록 마찰력이 큽니다. '수막현상'이 쉽게 생기려면 타이어의 넓이보다는 타이어에 파져있는 홈의 간격이 중요합니다. 같은 홈을 가진 일반타이어와 광폭타이어라면 광폭타이어가 더 안전할것같은데요..