271
2020-11-25 06:19:47
2
동남아시아쪽 같으데....
한국 같으면 산업안전보건법에 의한
1.5m 이상 구간에 대한 안전벨트 미착용
개인 보호구 지급 미비(고용주가 의무적으로 지급)
하부 통제 미비 및 작업용 발판등 안전시설물 설치 미비 등등등으로.....
전체 작업장 작업 중지 됩니다.
한국 같으면 산업안전보건법에 의한
1.5m 이상 구간에 대한 안전벨트 미착용
개인 보호구 지급 미비(고용주가 의무적으로 지급)
하부 통제 미비 및 작업용 발판등 안전시설물 설치 미비 등등등으로.....
전체 작업장 작업 중지 됩니다.
270
2020-11-25 06:01:39
0
비싼 도요다 픽업보다 적제 능력이 더 높은 우리나라 포터나 봉고 계열의 차량들은 중동에서 인기가 높습니다.
다련장 및 105mm포, 대공포등을 탑재하여 운용하여도 차량에 문제가 안되는 경우가 많고 차량의 내구도도 높고 부품 값이 저렴하여 정비도 쉬운 장점이....
워낙 잘 만들다보니 파생형이 많이 나오는데 조만간 25톤 덤프 델구가면 155mm를 탑재하는 경우도 생기지 않을까 예상해 봅니다.
다련장 및 105mm포, 대공포등을 탑재하여 운용하여도 차량에 문제가 안되는 경우가 많고 차량의 내구도도 높고 부품 값이 저렴하여 정비도 쉬운 장점이....
워낙 잘 만들다보니 파생형이 많이 나오는데 조만간 25톤 덤프 델구가면 155mm를 탑재하는 경우도 생기지 않을까 예상해 봅니다.
269
2020-11-24 20:33:03
0
재방 안되는 드라마로 인해 택시 따따블 부르고 탄 사람들은 없는겁니까?
268
2020-11-22 12:08:43
6
주법....
그러니까 달리는 방법이 아주 많이 다릅니다.
초반 스타트에서 자신의 최고속도의 80%정도로 달려 좋은 위치를 잡고...
이후 러닝메이트가 갈라주는 바람을 피해 천천히 달리다가....
최종 1킬로미터에서 120% 버닝....
달릴때 힘을 비축하기 위해 팔은 흔드는 것이 아니라 터는 느낌으로...
보폭은 일반 달리기 보다 줄여서 달리게 됩니다.
연습시 오르막과 잔디밭에서 달리는데 이게 아주 죽을 맛입니다.
그러니까 달리는 방법이 아주 많이 다릅니다.
초반 스타트에서 자신의 최고속도의 80%정도로 달려 좋은 위치를 잡고...
이후 러닝메이트가 갈라주는 바람을 피해 천천히 달리다가....
최종 1킬로미터에서 120% 버닝....
달릴때 힘을 비축하기 위해 팔은 흔드는 것이 아니라 터는 느낌으로...
보폭은 일반 달리기 보다 줄여서 달리게 됩니다.
연습시 오르막과 잔디밭에서 달리는데 이게 아주 죽을 맛입니다.
267
2020-11-21 23:59:41
2
뉴트리아가.....
그렇게 좋다고 하죠.
특히 남자들에게.....
한때는 생태교란종으로 지정되어 낙동강 유역에 너무 많이 번식해서 마리당 만원씩 포획 상금까지 있던 놈이었는데.....
이 놈이 남자의 거기에 특히 좋은 놈이라는 소문이 나면서 지금은 아주 귀한 놈이 되어 버렸다는....
어떻게 알고 있냐구요?
그 기운을 직접 느껴 보았........먼 산
그렇게 좋다고 하죠.
특히 남자들에게.....
한때는 생태교란종으로 지정되어 낙동강 유역에 너무 많이 번식해서 마리당 만원씩 포획 상금까지 있던 놈이었는데.....
이 놈이 남자의 거기에 특히 좋은 놈이라는 소문이 나면서 지금은 아주 귀한 놈이 되어 버렸다는....
어떻게 알고 있냐구요?
그 기운을 직접 느껴 보았........먼 산
266
2020-11-20 22:23:47
10
배, 그러니까 선박이라는 것은 돈을 주고 타는 물건이 아닙니다.
크기에 따라 다르지만 원양어선이란 물건은 타는 순간부터 힘들어 집니다.
게다가 국제법상 최소 100일에 한번은 육지 휴가라는 것이 있지만 그것도 당일 하루 잠시 다녀온다거나 아니면 근해에서 해당국 공무원들과 서류로 다녀갔다는 근거만 남김으로써 육지를 패스하고 계속 조업하는 경우도 있습니다.(입항하면 입항비용 및 세금 발생)
선주에 따라 다르지만 선상 생활이 그렇게 쾌적한 생활이 아니고 몇달을 선상에 갖혀서 조업과 취침을 반복하는 생활을 하면....
정말 사람 미칩니다.
그런데 그렇게 벌어간 돈이 어디론가 허망하게 날라간다면....
저건 당연한 겁니다.
크기에 따라 다르지만 원양어선이란 물건은 타는 순간부터 힘들어 집니다.
게다가 국제법상 최소 100일에 한번은 육지 휴가라는 것이 있지만 그것도 당일 하루 잠시 다녀온다거나 아니면 근해에서 해당국 공무원들과 서류로 다녀갔다는 근거만 남김으로써 육지를 패스하고 계속 조업하는 경우도 있습니다.(입항하면 입항비용 및 세금 발생)
선주에 따라 다르지만 선상 생활이 그렇게 쾌적한 생활이 아니고 몇달을 선상에 갖혀서 조업과 취침을 반복하는 생활을 하면....
정말 사람 미칩니다.
그런데 그렇게 벌어간 돈이 어디론가 허망하게 날라간다면....
저건 당연한 겁니다.
264
2020-11-19 14:34:02
0
싫으면 안 보면 됩니다.
불편하면 다른 채널 보시면 됩니다.
이유없이 싫다면 당신의 인격에 문제가 있는 겁니다.
그런데 이 어여쁜 처자가 뭘 잘못했길래 악플을 다는 거죠?
불편하면 다른 채널 보시면 됩니다.
이유없이 싫다면 당신의 인격에 문제가 있는 겁니다.
그런데 이 어여쁜 처자가 뭘 잘못했길래 악플을 다는 거죠?
260
2020-11-14 23:28:59
9
알고는 있으나 알고 있다 말을 할수 있는 용기가.....쿨럭
259
2020-11-14 23:03:26
16
선대 방식입니다.
경사로에 배를 지어 나중에 고임목을 제거하고 난뒤 슬라이딩 방식으로 진수하죠.
영상으로 보기엔 진수가 아니라 옆에 잡아 주고 있던 로프나 하부 고임목이 잘못해서 빠진 듯 합니다.
경사로에 배를 지어 나중에 고임목을 제거하고 난뒤 슬라이딩 방식으로 진수하죠.
영상으로 보기엔 진수가 아니라 옆에 잡아 주고 있던 로프나 하부 고임목이 잘못해서 빠진 듯 합니다.