오늘은 흉기토론의 날인가요. 솔직히 결함글만 봐도.... [새창]

순수하게 베스트에 있는 결함글만 뽑아서
그 중에 베오베까지 간 글을 뽑아 세어보시길
르쌍쉐 삼사가 베오베? 한 20-30개 베스트 가야
겨우 하나 갈까 말까임
현기는 베스트 간 4-5개중 하나는 꼬박꼬박 베오베감
애초에 베스트까지 가는 것만 해도 비슷한 비율임

3438 2016-03-22 18:56:47 0

같은 이름으로, 동일한 중형인데, 자동차보험료가 20만원 정도 차이가 나 [새창]

보니까 로체의 경우 사이드, 커텐, VDC가 선택이고
K5는 전부 기본사양이고
TCS, 액티브 헤드레스트는 로체는 아예 없고
K5는 기본사양이네요

3437 2016-03-22 18:48:49 0

같은 이름으로, 동일한 중형인데, 자동차보험료가 20만원 정도 차이가 나 [새창]

안전장비 때문에 할인율이 적용되는 것은 아닌지?
다이렉트로 자동계산시 해당 모델에 기본 적용되는
경우 그만큼 자동으로 할인이 됩니다

3436 2016-03-22 16:56:01 0

[보배드림] 아우디A8 엔진누유 수리비가 2,000만원 [새창]

@미키육천 이번주에 JTBC에서 방송 나올 예정입니다. 인천에 있는 명장분하고 같이 촬영했습니다. 명장이 그러더군요. 이런 업체 퇴출시켜야 된다고요. 방송에 퇴출이라고 나올지 모르겠지만 아무튼 퇴출시켜야 한답니다. ㅎㅎ

작성자분 댓글입니다
원래 1,100정도 나왔는데(이것도 비쌈)
거기에 800을 더 해 먹으려 했다네요

3435 2016-03-22 16:45:25 14

[혐주의] 내 각하가 이렇게 귀여울리 없어.manhwa [새창]

진짜로 "모에화"를 해도
혐오스러운게 있긴 있었구나..;;

3434 2016-03-22 16:13:54 0

[새창]

이건 실제 개발된 시계가 아니라 컨셉 광고로
알고 있는데... 자세한 것을 밑에 분이..

3433 2016-03-22 15:25:43 2

현대기아차 소비자 조롱하고 욕하는 문화에 대해 [새창]

1 저는 경제학도는 아니지만 님의 말씀은
자가당착이 보입니다
1) 경제학적으로 사람들은 모두 효율적이다
2) 현기차는 국내점유율 70%이다
3) 따라서 1)을 따르면 현기차를 사는게 효율적이다

님의 한계효용이 지났다라는 말이 충족되려면
1)과 그에서 비롯한 논리가 부정되어야하고
역으로 1)을 충족하려면 님의 최초 주장이 부정됩니다

3432 2016-03-22 15:10:06 2/4

현대기아차 소비자 조롱하고 욕하는 문화에 대해 [새창]

한계효용(限界效用, marginal utility)은 재화나 용역이 증가 혹은 감소 함에 따라 주관적으로 매겨지는 경제적 효용(혹은 가치)의 관계에 대한 개념이다.

한계효용은 주관적 개념인데 그걸 일반적인
공통잣대로 들이미는 것부터 에러
개개인의 주관이 다 다른데 내 잣대가 맞으니
내 말 들으세요라는 것과 똑같은 이치

3431 2016-03-21 17:53:16 8

[보배드림]소비자의 적은 같은 소비자인 듯.. [새창]

다른 사람들 같으면 뭐라 안 하겠는데
정작 본인은 대안이 없어서 현기 트럭 사신 분이
이런 이야기를 하실 줄이야..
대체 카니발의 대안이 뭐가 있을까요..?
30년째 파워트레인조차 그대로이고
크기도 작은 코란도 투리스모? 정도?
이런 걸로 반대 드리기 싫어서 추천 드립니다만
남의 사정도 좀 생각하시길..

3430 2016-03-19 13:14:36 5/4

[뻘글]기아차는 진짜 싸다고 말할수 있네요. [새창]

결국 그만큼 안 팔린다라는 이야기;;

3429 2016-03-17 22:03:04 0

[새창]

525v는 지금도 명차 소릴 듣는 물건이죠
기름을 많이 먹는다라는 것과
좀 오래되었다라는 점만 빼면 뭐 하나
꿀릴 게 없는 물건입니다

3428 2016-03-17 18:38:17 4

누구라곤 이야기 안 하겠는데 [새창]

저 한테 하신 이야기 확실하시죠?

3427 2016-03-17 15:32:37 7

폭스xx : 네 고갱님 시동이 꺼졌다구요? [새창]

1 하지만 차게 몇몇 분들의 인식으로는
모사 알바가 항상 암약하는 곳이 바로
이곳 차게라죠

3426 2016-03-17 11:31:42 0

자전거 게시판에서 왔습니다. [새창]

라이더들의 문제가 아니라 자전거를 차에 준하는
것으로 보고 도로를 달리게 하는 법이 문제가 있다고 봄
그럴려면 최소한도 법적안전장치도 차에 준하게
만들어야 하는데 보호장구 작용도 강제사항이 아니고
보험도 강제사항이 아님
자전거도로도 현재처럼 인도에다가 줄긋고 이게
자전거 도로다라고 하지 말고 화단이나 빔 등으로
분리를 해서 정식으로 자전거들이 다닐 수 있는
제대로 된 길을 만들어 줘야 함
지금 상황에선 자전거로 인한 교통사고 등이 발생하면
라이더가 가해자가 되든 피해자가 되든 그 피해를
덜어줄 수단이 전무한 상태임

3425 2016-03-16 15:19:48 0

일본의 유명 게임개발사 elf 가 문을 닫습니다 [새창]

내 젊은 날의 한 페이지가 통째로 뜯겨나가는 기분..