그부분에 대해서는 의견이 갈리더군요. 모든 상황이 통제된 트랙에서는 snell 이 갑이긴 한데 공도에서 발생할수 있는 다양한 형태의 충격에는 dot 가 유리하다고 하더군요. 두 규격의 가장 큰 차이점은 snell: 어떠한 충격에도 헬멧 외관상 변화가 없어야 한다 dot: 충격 흡수를 위해 외관 변형이 가능하다 라고 알고 있습니다..... 하지만 저도 snell을...;;;
저는 처음부터 이상하다 라는 느낌을 받았던게 x명 구조, 학생 전원구조 라고 라디오에서 뉴스가 나오는데 x명이 구조 해야할 학생수+ 10명 이내 밖에 안되더군요... 아니 아무리 구조 순서상 아이들이 우선 순위라 하더라도 비율상 너무 이상해서 이거 오보다 조금더 지켜봐야겠다(솔직히 이때 휘망보다 안좋은 예감이 강하게 들었습니다만...) 라는 생각이 들더라고요....