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2017-04-02 18:43:12
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스포츠 드라이빙을 위한 자세
1. 핸들포지션
정석으로는 정자세에서 양손으로 핸들을 잡고 좌우로 교차해서 한계점까지 돌렸을때 어께가 떨어지지 않음.
이상태에서 자기 편한대로.
저는 저상태에서 살짝 더 당겨줍니다. 그래야 민첩하게 핸들링하기 편하더군요.
2. 시트의 높낮이.
일단 먼저 시트를 가장 아래까지 낮춘 다음에 조금씩 자기 취향에 맞게 올림. 끝.
시야가 방해 안되는 선에서 낮을수록 좋음.
머리가 천장과 주먹하나 들어가야하는 공간이 있어야 하는 이유(그 이상도 됨)는...
요철에서 머리가 천장에 부닥치지 않기 위해,
헬멧쓰고 차량 탑승 시 헬멧이 천장에 닿지 않기 위해.
3. 페달 거리
자전거랑 똑같죠. 페달을 한계점까지 밟았을때 무릎 관절이 역전되면 안됩니다.
악셀 브레이크 뒤꿈치 떼고 이동하라는건 좀 이해가 안가는데요...
저도 무의식적으로 떼고 하는편이긴 하지만 꼭 그럴 필요는 없을 것 같습니다.
5. 꼭 정석을 지킬 필요 없이 안정적인 선에서 자기 편한게 장땡~
오히려 불편한게 더 위험합니다.