오늘의유머

715 2017-02-02 20:54:20 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

통신사도 못하는 스마트폰 앱 고지서 결재를..

714 2017-02-02 20:52:31 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

네 . 1주일만 늦어져도 이자 만큼의 손실이 있죠. 국가 단위니까 가능한 소리

713 2017-02-02 20:51:42 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

비용엔 그만한 가치가 뒤따라야 합니다. 몇백억이 들어가는 사업은 더더욱.
공익엔 다 비용이 들어갑니다. 하이패스 기기값을 아낄려는 비용으로 몇백억을 쓰자고요?

다른 유익한 것도 많은데 하이패스 기기값을 아끼자고 저짓은 뻘짓입니다.

712 2017-02-02 20:50:14 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

게다가 글도 다 안 읽으셧군.

711 2017-02-02 20:50:02 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

? 베오베 글대로 하면 무단통과가 아니라 전체 차량을 대상으로 하는데요?

710 2017-01-31 19:40:11 2

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

아니면 "정부식 해결법" 을 쓸 수도 있음

이제 모든 차량은 하이패스를 달지 않으면 판매 불가능 이라고 법에 박으면 됨. 맘에 안들지만 정부의 비용 대비 효과로는 베스트 방법.

709 2017-01-31 19:37:51 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

100원으로 잡는건 그냥 잡은거고 사실은 1500원이라고 봐도 무방. 통신사면 등기요금 얄짤없이 물어야 하니.
개인용 차량은 고속도로를 매일매일 이용하진 않겟지만 업무용 차량이라면 어떨가?

글구 이건 후불정산 방식임. 요금은 사용량에 비례해서 변함. 한달 요금으로 할라면 깍아줄 수밖에 없는데 그것도 비용에 들어감

708 2017-01-31 19:34:23 1

통지서는 무료가 아닙니다. [새창]

2017/01/31 18:08:41

1. 100원은 너무싼거임. 1000원임;ㅁ; 실제로는 1500이고.
2. 그 시스템 오류 비율 10%임. 서울-부산 21000원이니 10%만 무요금으로 다녀도 연간 7665억의 비용이 발생
3. 저 점감 효과는 하이패스로도 달성할 수 있음. 굳이 저런게 확실하다면 전 차량에 하이패스를 나눠주는게 경제적임
하이패스는 한번 나눠주면 추가비용이 안들지만 저건 매년 드는거니까

707 2017-01-31 18:42:23 0

톨게이트, 하이패스가 왜 있는지 의문이 드네요 [새창]

2017/01/30 23:09:09

1년이면 7665억입니다 ㅋㅋㅋ

706 2017-01-31 18:41:49 1

톨게이트, 하이패스가 왜 있는지 의문이 드네요 [새창]

2017/01/30 23:09:09

10%라고요? 절대 도입 불가능 수준의 장비군요 고속도로 요금 서울-부산 요금이 2,1000(2만 1천원) 이므로,100만대중 10%가 미납 상태로 다닌다면 하루 21억의 손실이 발생하게 됩니다. 그건 뭘로 메워야 한다? 바로 세금이죠!!

705 2017-01-31 18:38:38 1

톨게이트, 하이패스가 왜 있는지 의문이 드네요 [새창]

2017/01/30 23:09:09

반면에 글쓴이 주장식 후불로 하면, 오롯이 돈 받아낼 의무가 국가에 들어갑니다. 그게 하이패스보다 휠씬 비싸다는게 제 주장의 요지고 더 복잡하고 할 일도 많습니다.