<div>먼저 개인적으로 이말 전해드리고 싶네요....</div> <div> </div> <div>" 가는 곳 마다 헬팟이면 니가 그 이유이다 " </div> <div> </div> <div>님도 아시겠지만 님이 댓글 단 글은 어지없이 싸움판이 일어나네요.....ㅎㅎ</div> <div> </div> <div>님 댓글에 사람들이 비판하고 아니꼬운 말투로 지적해서 기분이 나쁘시죠??</div> <div> </div> <div>님 댓글에 사람들이 옹호안해주고, 계속 반대 주니깐 속상하시죠??</div> <div> </div> <div>그래서 더 삐뚤어지시는거죠??</div> <div> </div> <div>님이 이렇게 까지 하시는 이유가 어찌되었든, 많은 사람들이 님 댓글에 인상을 찌푸리는건 확실한거 같습니다.</div> <div> </div> <div>자게에서 분탕을 일으켜 자폭시킬 의도 아니시면 비꼬는듯한 말투와 욕설은 그만 하시는게 어떨까요???</div> <div> </div> <div>계속 가만히 지켜만 보던 제가... 왜 제가 이말을 하는지... 사람들이 왜 님에게 그런 반응을 보이는지....</div> <div>본인 스스로 남탓하기전에 먼저 자신의 행동을 한번 돌아보셨으면 합니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>각설하고.... 님이 좋아하시는 논리로 한번 토론 다운 토론 해봅시다.</div> <div> </div> <div> </div> <div><strong><font size="4">1. 뒤질라면 현기차 타라!!! 현기차 타서 사고나봐야 정신차리지!!!!!</font></strong></div> <div> </div> <div>각 사별 교통사고율, 교통사고 경,중 부상율, 사망율 등등 정확히 나온 데이터를 구할수 없어서</div> <div>최대한 객관적인 자료로 제가 분석해보았습니다.</div> <div>(헤어디자이너님 및 현기까분들이  만약 이러한 자료를 가지고 계신다면 그것을 근거로 논술해주세요.) </div> <div> </div> <div>대한민국 교통 사고 발생율은 354.3건/10만명 입니다.</div> <div> </div> <div>교통사고 사망율은 2.9명/10만대 입니다.</div> <div> </div> <div>자동차 내수판매 점유율 </div> <div>현대 : 48.1</div> <div>기아 : 33.9</div> <div>GM대우 : 9.8</div> <div>쌍용 : 4.4</div> <div>르노삼성 : 3.8</div> <div> </div> <div>교통사고 발생율 / 점유율에 따른 각 사별 사고 발생빈도 (단순 수치 계산입니다)</div> <div>현대 : 170.3</div> <div>기아 : 120</div> <div>GM대우 : 34.7</div> <div>쌍용 : 15.5</div> <div>르노삼성 : 13.5</div> <div> </div> <div>인구 10만명당 교통사고 사망자 추세</div> <div> </div> <div>1980년대 17.7명에서  2000년대에는 12.1명 으로 하락</div> <div>(87년에서 97년까지 가장 많은 사망자 발생 최고 37명 정도 추산) </div> <div> </div> <div>도로상황, 여건, 인식, 법규, 사회분위기, 기술발전 등등 너무나 많은 요인이 있지만,</div> <div>독립변수(통제)를 제외한 종속변수에 영향을 주는 모든 변인은 생략하고,</div> <div> </div> <div>님이 말하는 각 사별 차량의 프레임강성, 안전성에 따른 변수만 독립변수로 설정</div> <div> </div> <div>(국내 판매량 대비 현기차의 정확한 사고율과 사고에 따른 경,중 부상율, 사망율 가져와서 팩트를 바탕으로 이러한 논리를 주장한다면</div> <div>본인은 조용히 구석에가서 찌글어져 있겠음....)</div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>=> 헤어디자이너님 및 현까들의 주장</strong></div> <div> </div> <div>2000년대 들어 현기의 프레임강성 및 안전성이 원가절감의 일환으로 저하 되기 시작하였고 지금은 안전성은 개쓰레기이다.</div> <div>그래서 교통사고시 현기차를 타면 무조건 죽거나 크게 다친다.</div> <div> </div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>=> 나의 반박 </strong></div> <div> </div> <div>2000년대 들어서면서 교통사고 사망율이 크게 감소함.</div> <div>현재의 점유율을 따져봤을때, 현기의 사고율이 타사의 사고율보다 훨씬 높다고 추측가능</div> <div> </div> <div>님의 논리대로라면 현재 계속 상승중인 현기의 점유율에 따라 사고비율에 따른 사망자의 수가 늘어나야하는데</div> <div>그렇지 않고 계속 줄어드는 추세임. 사망율이 줄어든다는 말은 곧, 심각한 부상의 비율도 줄어든다고 추론가능.  </div> <div>고로 현기차를 타다가 사고가 날시 무조건 죽는다는 현까들의 말은 모순.</div> <div> </div> <div>2000년대 이후 다른 브랜드로 많이들 갈아 타서 사고나도 사망하지않은거다라고 말씀 하실껍니까???</div> <div>점유율을 보시죠......ㅇㅇ</div> <div> </div> <div>죽어봐야 지옥을 알지... 예수믿어라 사탄들아!!! (개독) VS 죽어봐야 현기차산거 후회하지.... 현기사지마 호구들아 (현기까)</div> <div> </div> <div>팩트를 바탕으로 하지않는 이 둘의 논리는 같은 것인가? 다른것 인가?</div> <div> </div> <div> </div> <div><strong><font size="4">2. 너네 때문에 엄한 딴사람이 피해를 본다.</font></strong></div> <div> </div> <div> </div> <div><strong>=> 헤어디자이너님 및 현까들의 주장</strong></div> <div> </div> <div>너네들이 팔아주니 현기가 점유율 믿고 저지랄 하고있고, 그 때문에 사람들이 좋은 차를 살수없게 만들지 않느냐???</div> <div> </div> <div><strong>=> 나의 반박</strong></div> <div> </div> <div>님들이 항상 하는 말이 있지 않습니까?? </div> <div>점유율이 높다고 차가 좋은거냐???  </div> <div> </div> <div>네~ 맞습니다. 타사 브랜드차 좋습니다.</div> <div>그렇게 다른 브랜드의 좋은차 사시면 됩니다. 왜 굳이 쓰레기 현기차를 고집하십니까???</div> <div>님들이 바라는대로 현기가 바뀌든.... 지금 처럼 계속하든..... 그냥 맘 편하게 다른차 사세요.....</div> <div> </div> <div>현기 차 안사면 피해 볼일이 머가 있습니까??? 누가 강요합니까?? 협박합니까?? 다른차 샀다고 세금 더 달랍니까??? </div> <div> </div> <div>왜 굳이 현기차 살려고 하는데 기업이 저러니깐 못사겟다... 이게 다 너네 때문이다 라고 하시는지???</div> <div> </div> <div>현기차가 개쓰레기이거나 혹은 정말 좋은 제품이거나,</div> <div>본인 맘에 내키지 않거나, 사기 싫으면 안사면 됩니다.</div> <div> </div> <div>현기에서 80%의 점유율을 가지고 장난을 쳐서 차 가격을 백만원을 부르든, 1억을 부르든</div> <div>에어백이 터지든 안터지든, 급발진이 일어나든 안 일어나든.... 등등.....</div> <div> </div> <div>현기차 사고싶은 사람들은 님들이 말하는 내용 다알고... 자기 기준에서 어떠한 경우에서든 손해를 보더라도 </div> <div>그것을 얻기 위해 손해를 감수해서라도 그것을 산다고 생각합니다.</div> <div> </div> <div>그렇지 않고서야 미친놈이죠... 몇천만원짜리를 아무생각 없이 사는게 제 정신입니까???</div> <div>물론 돈많은 분들은 돈지랄 할 수도있죠....ㅎㅎㅎ</div> <div> </div> <div>일반서민이라면 그런거 다 안따져보고 샀겠습니까??</div> <div> </div> <div>이것이 바로 기회비용이자 효용성, 즉 자기 만족입니다.</div> <div> </div> <div>이것이 그들에게 피해라고 생각되시나요?? 아니면 자기 기준에 의한 합리적인 소비의 기회비용 이라고 생각드시나요??</div> <div> </div> <div>대체 누가 피해를 본다는거죠????</div> <div> </div> <div>누가 피해보는지 이야기해보세요.....</div> <div> </div> <div>현기차를 사는 사람이 피해를 보는가요?? 아님 다른 브랜드차를 사는 사람이 피해를 보는가요??</div> <div>아니면 낮잠자고 있는 동네 개님이 피해 보나요???? </div> <div> </div> <div>잠재적 자동차 구매자가 피해??...... 피해본다고 생각하시면 안 사시면 절대 피해볼일 없지 않나요???</div> <div> </div> <div><strong><font size="4"></font></strong> </div> <div><strong><font size="4">3. 내,외수 차별</font></strong></div> <div> </div> <div><strong>=> 헤어디자이너님 및 현까들의 주장</strong></div> <div> </div> <div>현기는 자국민을 개호구로 보고 지랄 같은 자동차를 지랄 같이 판매하고, 외국가서 아리가또 한다.</div> <div>쉐보레, 르노는 외국계 기업이기에 내수 시장은 자기네들 자국민이 아니므로 이렇게 해도된다.</div> <div> </div> <div><strong>=>나의 반박</strong></div> <div> </div> <div>기업이 존재 이유가 무엇이라고 생각 하십니까???</div> <div>자국민 보호? 내수시장 보호? 경제활성화? 국익선양?? 윤리경영????</div> <div> </div> <div>↑ 행여나 이런생각 가지고 계신다면 지나가는 개나 주십시오. </div> <div>비영리 기업을 제외한 영리 기업의 제1목적은 죽었다가 깨어나도 무조건 " 이윤창출 " 입니다</div> <div> </div> <div>이윤창출이란  " 총매출 - 총비용 = 순매출 "  즉 투입한 재화나 물질, 노동 (in put) 보다 큰 산출물, 결과물(out put) 을</div> <div>얻기위한 일련의 모든 행위라는거죠.... 누가 손해보고 장사를 합니까????</div> <div> </div> <div>다른 모든 입장은 배제하고 기업의 입장에서만 서술하겠습니다.</div> <div> </div> <div>현재 대한민국의 자동차 시장이 어떻다고 생각하십니까???</div> <div> </div> <div>대한민국의 시장은 정말 꼬딱지만한 시장이죠????</div> <div> </div> <div>자... 여기서 님들 말따라 현기는 80%를 점유하고있습니다. 이미 과독점이죠?? </div> <div>그렇다면 현기에서 이시장을 위해서 어떤 노력을 할까요???</div> <div> </div> <div>반면, 북미시장이나, 유럽시장은 대한민국에 비하면 너무나 광활한 시장입니다. </div> <div>이곳에 뒤늦게 진출한 기업이라면 점유율을 뺏기위해 어떻게 할까요???</div> <div> </div> <div>이미 답은 나왔죠??? 네~ 지금의 현기처럼 할겁니다.</div> <div> </div> <div>반대로 GM, 르노는 세계시장에서 노는 거물급입니다.</div> <div> </div> <div>그들에게 대한민국 시장은요???? 있으나 마나.... 그 코딱지만한거 너 다가져라... 넌 그거나 먹고 떨어져.....ㅎㅎ</div> <div> </div> <div>북미시장, 유럽시장은요???? 어라.. 아시아 기업들 치고 들어오는거보소.... ㅆㅂ 이러다가 다 빼기겠네.....</div> <div>야야야.... 저 쉐끼들 막아.....</div> <div> </div> <div>아시겠나요???? </div> <div> </div> <div>이건 님들이 말하는 자국민 보호, 타국민 차별의 관점이 아닙니다.</div> <div> </div> <div>그딴건 개나 줘버리고~</div> <div>단지 보다 많은 이윤창출을 위한........ 밥그릇 뺏겟다... 안빼끼겟다... 하는는 개수작이라는 겁니다.</div> <div> </div> <div>먼가 다들 큰 착각을 하시네요들........ </div> <div> </div> <div>이제 좀 아시겠나요???</div> <div> </div> <div>이제 현기, 르노, GM의 해외정책과 한국 정책, 해외품질과 한국품질의 차이점이 좀 보이시나요???</div> <div> </div> <div>이거 막을려고.... 불매 하자고요???  현기사면 호구라구요????</div> <div>그래서 현기점유율 떨어지면 다른 회사들이 더 좋아 질꺼 같나요???</div> <div> </div> <div>이거 막을 방법은 단 하나 밖에 없습니다.</div> <div> </div> <div>관련 제도 및 법규, 정책수립..... </div> <div> </div> <div>북미처럼만 만들어 주면 우리가 이지랄 안해도  지들이 알아서 깁니다.</div> <div>왜냐.... 기업은 이윤창출을 위해서라면 머든지 할 쉐끼들이거든요.......</div> <div> </div> <div> </div> <div>그나마 현기는 국내시장에서 벌어먹는 돈이 있기에 소비자들이 원하는 니즈를 파악해서 마케팅화 하지만,</div> <div>gm, 르삼은 국내 소비자들이 무엇을 원하지는에 대한 투자는 커녕, 관심도 없습니다.</div> <div> </div> <div>왜냐?? 투입한 재화보다 산출물이 안나오거든요~</div> <div>하면 할수록 손해먹는 장사거든요~</div> <div>막대한 자본 투자해서 점유율 건저봐야~ 나올수 있는건 코때까리 정도 거든요~</div> <div> </div> <div>그러니 정책도 딱 현기 만큼만 하는거고, </div> <div>신제품이라고 출시해봐야.... 소비자들한테는 코빼기도 맘에 안들게 해주는겁니다.</div> <div>같은 돈으로 차라리 북미나, 유럽에 투자를 하지.....</div> <div> </div> <div> </div> <div>이제 좀 아시겟나요?????</div> <div> </div> <div>님들이 말하는 호구와 진짜 호구가 누구인지........ </div>