<div>베오베에 간 쿠킹호일글에 달린 댓글을 보며... 이건 좀 아니다 라는 생각에 이렇게 글을 남깁니다.</div> <div> </div> <div>어려분은 잘 안찌그러지는 차가 무조건 탑승객에게 안전하다고 생각하시는지요?</div> <div> </div> <div> </div> <div>모든 사물이 그러하듯이 그 사물이 형체를 갖추기 위해선 뼈대가 반드시 필요 한데 자동차를 지탱하는 뼈대를 프레임이라하고,</div> <div> </div> <div>강판은 그 프레임을 덮고있는 일종의 보호막이라고 생각하시면 편하실겁니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>그런데 여기서 우리가 헷갈리지 말아야 하는 것이 있는데... 그것이 바로 차체강성입니다.</div> <div> </div> <div>차체강성(섀시 인테그리티) 이란 고속주행이나 험로를 주행하면서 서스펜션을 통해 올라오는 충격이나 응력을 견뎌내는 차체의 뼈대의 강성을 뜻합니다. 즉 박았을 때 덜찌그러지는 것이 아니라 차체의 눈에 보이지 않는 변형이 얼마나 적은가의 척도인 것입니다.<br /><br />차량이 주행을 하면 앞 뒤바퀴가 받는 충격의 차이가 있고 좌우로도 계속 다른 모양의 충격이 차체를 괴롭히기 때문에 차체는 지속적으로 굽힘과 비틀림을 경험합니다. 이 변형일 적을수록 차체강성이 높고 그러면 소음도 줄어들고 변형이 적어 자세를 유지시켜주기 때문에 주행안정성이 높아지는 것입니다.<br /></div> <div>외부 강판이 잘 찌그러지고, 잘 구부러진다고 차체강성이 약하다고 말씀 하시는 분들이 계신데  그렇지 않다라는 거죠....</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>자... 이제 본론으로 들어가서 강판에 대해서 이야기 해봅시다.</div> <div> </div> <div>자동차가 충돌 사고가 일어 났을시, </div> <div> </div> <div>강판이 찌글어지면서 충격을 흡수하기때문에 찌그러져야 안전하다 VS 자고로 차란 무조건 덜 찌그러져야 안전하다</div> <div> </div> <div>결론은 둘다 맞는 말입니다. </div> <div> </div> <div>하지만.....  어디서 찌글어지고 어디서 찌글어지면 안되냐.... 이게 중요한 포인트 입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>자동차는 충돌시 충격으로 부터 탑승객을 보호하기 위해 두가지 존(zone)을 형성하고 있는데요.</div> <div> </div> <div>그것이 바로 크럼블 존 (crumble zone) 과 세이프존 (safe zone) 입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>크럼블존 : 충돌시 부서지고, 찢어지고, 찌그러지면서 충격을 흡수하여 탑승객에게 전달되는 반발력을 최소화 시키는 구간</div> <div>(탑승객이 타고 있는 승차 공간을 제외한 부분) </div> <div> </div> <div>세이프존 : 어떠한 충돌시라도 반드시 탑승객이 안전하게 보호될수 있도록 버티야하는 구간</div> <div>(탑승객이 타고 있는 승차 공간)</div> <div> </div> <div>그럼 어디에서 강판이 찌그러지고, 부서지고, 구부러져야 하는지 아시겠죠???</div> <div> </div> <div>참고로 크럼블존에 대한 개념 및 특허는 벤츠에서 가지고 있으며, 벤츠에서 처음 도입된 후 각 자동차회사로 전파되었습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>자 이제 쿠킹 호일이라는 글에 올라온 사진들을 보시죠.....</div> <div> </div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="464" alt="6.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535216bEwhTUmz1yeSBSQha5.jpg" width="619" /></div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="279" alt="1.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535216UUQmjYVL4bzGvLufeB4E1ZfEGoXie6.jpg" width="427" /></div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="280" alt="2.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535217m3YCO4ktHlytjfXMhlULypmOdYQfAV.jpg" width="419" /></div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="301" alt="3.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535216P8j3x7H1A4a46lzEveeStiw.jpg" width="400" /></div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="177" alt="4.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535217iqFMgibz.jpg" width="298" /></div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="458" alt="5.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380535217PtwcaQa1bndzGFHQu.jpg" width="618" /></div> <div> </div> <div> </div> <div>미리 말씀 드리지만 사고의 경위나 사고 규모의 크기는 저도 모릅니다.</div> <div> </div> <div>원글 자체에서도 어떠한 언급도 없이 단지 사진만 올라왔기에......</div> <div> </div> <div>이러한 부분에 대한 태클은 사절하겠습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>자.... 사진의 빨간 부분은 탑승객이 타고있는 세이프티 존입니다. </div> <div> </div> <div>프레임(필러)들의 형태가 유지되면서 충분한 세이프티존을 형성하고 있습니다.</div> <div> </div> <div>하지만 크럼블존의 강판은 걸레가 되어있죠????</div> <div> </div> <div> </div> <div>사진에 대한 정보가 없으니.... 모든 사실과 가정은 덮어두고 딱.... 저 사진만 봤을때</div> <div>이차는 탑승객을 안전을 보호하는 차량인가요???  아니면 탑승객을 안전을 위협하는 차량인가요???</div> <div> </div> <div> </div> <div>단지 강판이 찢어지고, 부셔지고, 구부러진다고 안전을 위협하는 쿠킹호일 차라고 생각 하신다면, 당신은 절대 자동차를 타서는 안됩니다.</div> <div>세상에 안그런 자동차는 없거든요^^</div> <div> </div> <div>심지어 안전함의 대명사.... 어떠한 사고라도 절대 부셔지거나 구겨지지 않던 볼보 역시... </div> <div>자사 자동차 탑승객들의 사고를 분석한 결과 심각한 내상을 입은 환자가 많다는것을 알고 크럼블존을 도입했다라는 글을 어디선가 보았던거 같습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>물론 여러분이 보시기에 현기차가 쉐보레 차량보다 강판이 얇고, 잘 구부러진다고.... </div> <div>외관상 더 크게....  더 많이 부셔줘서 더 위험해 보일수 있지만, </div> <div>오히려 크럼블존에서의 차량 파손이 없을 경우 탑승객에게 보다 큰 충격을 가할수있는 차량입니다. </div> <div> </div> <div> </div> <div>현기차는 저렇게 걸레로 찌그러지고, 부셔지고, 잘 구부려진다고 안전하지 않다라고 하시기 보다</div> <div>그냥 저 차는 작은 사고가 나도 수리비가 엄청 깨지는 안좋차다 라고 말씀하시는게 더 설들력 있어 보일겁니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>자 이제 다음 사진을 보시죠......</div> <div> </div> <div> </div> <div style="text-align: left"><img style="border-right: medium none; border-top: medium none; border-left: medium none; border-bottom: medium none" height="308" alt="7.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201309/1380536000HHF64OVpgIxsyOpjNfQHAKYz5mp.jpg" width="421" /></div> <div style="text-align: left"> </div> <div style="text-align: left"> </div> <div> </div> <div>이것도 미리 말씀 드리지만 사고의 경위나 사고 규모의 크기에 대해서 따지지마세요.</div> <div>참고용으로 사용한 사진입니다.</div> <div> </div> <div>위의 사진을 보시면 한눈에 딱 봐도 탑승자가 많이 다쳤겠구나..... 라고 느껴지시죠????</div> <div> </div> <div> </div> <div>네... 맞습니다. 세이프존이 완전이 무너져버린 사고입니다.</div> <div> </div> <div>탑승객이 타고있는 세이프존은 걸레가 되었지만,  뒷 트렁크 (크럼블존)은 멀쩡하죠????</div> <div> </div> <div>만약에 크럼블존이 거의 없는 측면추돌이 아니라, 크럼존이 넉넉한 후방 추돌이었다면 세이프존이 확보되었을지도 모릅니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>이처럼 크럼블존에서의 구겨짐, 찢어짐, 차량 파손은 탑승객의 안전을 보호하는 완충제이지.... </div> <div>외관상 많이 부셔졌다고 절대 안전성이 결여된 자동차가 아니라는 겁니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>한가지 팁으로 여러분이 평소 궁금해하시던.... 잘 찌그러지는 차와 잘 찌그러지지 않는차가 충돌시 어느 차가 더 안전성이 좋은지 알려드리겠습니다.</div> <div> </div> <div>※ 여기서 말하는 찌그러짐이란 크럼블존의 찌그러짐입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>1. 차 VS 차  => 안찌그러지는 놈이 무조건 이깁니다.</div> <div>                      내 차가 잘 안찌그러지더라도 상대방의 차가 잘 찌그러지면, </div> <div>                      그 완충 작용을 나도 받을수있기 때문에 잘 찌그러지는 상대방에게 감사해야합니다.</div> <div>                      왜냐?? 난 수리비도 덜나오고~ 안전성에서도 이득을 봤기때문이죠.</div> <div>                      반대로 잘 찌그러지는 차량을 타고 계신다면..... 흠..... 수리비 좀 나오실껍니다^^ </div> <div> </div> <div> </div> <div>2. 차 VS 고정된 단단한 물체 => 잘 찌그러지는 차가 좋습니다. </div> <div>                                            고정된 단단한 물체는 충격을 완충할수 없기 때문에 그 충격량을 100% 차량이 부담하게 됩니다.</div> <div>                                            이때 완충작용이 원활이 일어나는 잘 찌그러지는 차가 충격을 흡수하여, </div> <div>                                            탑승객에게 전달되는 충격량을 줄여주기 때문입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>↑ 위의 1, 2번 답변은....  저도 자게에서 수많은 분들과 열띤(?) 토론과 대화를 바탕으로 이야기 해드리는 부분입니다....ㅎㅎㅎ</div> <div>혹시나 이부분에 대해서 다른 의견 있으시면 댓글로 알려주세요^^</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>강판에 대한 재미있는 이야기들중 하나는.....</div> <div> </div> <div>예전에 현대 자동차와 BMW의 사고시 현대자동차는 멀쩡하고... bmw는 많이 찌글어져있었습니다.</div> <div>그때 사람들이 하던말이 잘 찌그러져야 충격흡수가 잘 되서 안전에 좋은거다 라고 현대 욕을 했지요....</div> <div> </div> <div>하지만 요즘 현대자동차의 찌그러짐을 보며, 사람들은 쿠킹호일이라 욕을 합니다.</div> <div> </div> <div>그냥 현대는 멀하든지 욕을 먹는거 같네요......ㅎㅎㅎㅎ</div> <div> </div> <div> </div> <div>아무리 현대가 싫고 그래도..... 보고 싶은거만 보고.... 듣고싶은거만 듣고..... 생각 하고 싶은 거만 생각하며</div> <div>남들을 비난하고, 헐 뜯고, 교육 시키려고는 하지맙시다....</div> <div> </div> <div>당신의 맞다고 생각이 것 만큼..... 타인의 생각도 맞는거거든요~ ^^</div>