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    개인차단 상태
    거북신님의
    개인페이지입니다
    가입 : 10-06-18
    방문 : 323회
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    거북신님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    172 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2023-03-07 11:47:31 1 삭제
    따뜻한 말씀 감사합니다. 이 또한 치유의 과정이고 저 같은 많은 분들이 힘내면서 응원을 받고 삶의 원동력을 찾아가셨으면 좋겠습니다. 아리중독자님의 기도가 벌써 제게 와 닿는것 같습니다. 힘내서 오늘을 살아가겠습니다. 저도 아리중독자님을 위해 기도하겠습니다.
    171 차대 조회하니까 제작년도가 09년인데 초기 등록은 08년이에요 뭐죠? [새창] 2015-07-16 09:57:42 0 삭제
    각자년식 차량입니다. 09년형차량이 08년에 출시되어 등록된거고요
    중고거래시 차량가는 08년식과 09년식 사이에 형성된다고 보시면 됩니다.
    170 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-16 09:49:05 4 삭제
    백선생이 단지 재미만을 위한 예능도 아니고 손호준같은 캐릭터도 괜찮아 보이는데요?
    말은 별로 없지만 백선생이 재료를 썰고 있으면 아무말 없이 담을 그릇을 쓱 내오고 필요한 일들을
    말하지 않아도 눈치 빠르게 척척 준비해 놓는 모습을 보면 참 괜찮은 친구구나라는 생각이 들고
    묵묵하고 티는 별로 안나는 캐릭터지만 이 방송에 참 잘 녹아들었구나라는 생각이 듭니다.
    세상은 흑과 백만이 존재하는 것은 아니라고 생각합니다.
    어떠한 것을 보더라도 내가 보는 관점만이 정답인지 한번 더 살펴보면 세상살이도 조금쯤은 더 행복해집니다.
    169 블랙박스 받았는데 이게 새상품으로 보이시나요? [새창] 2015-06-30 11:45:02 2 삭제
    크랙은 아니고 사출시 수지가 들어가 만나는 부분에 생긴 웰드라인이네요.
    외관 불량이 맞긴한데 저 제조사의 금형 자체 설계 미스가 있을 수 있고 금형문제가 아닌
    사출시 조건이 잘못 된것이라면 최소한 한 로트 정도는제품별로 편차는 있겠지만 전부 웰드라인이 있을겁니다.
    설명서나 이런건 어차피 사람이 포장하는 부분이기에 신경을 안쓰면 그럴수도 있습니다.
    중고라고 단정하긴 힘들고 회사 규모가 작거나 생산, 포장 관리가 잘 안되는 듯 보입니다.
    168 아파트 무개념주차 [새창] 2015-06-10 09:11:44 0 삭제
    사진으로 보니 글쓴이님 주차하신 자리가 계전반 때문에 주차선 없이 공간 남겨둔 자리 같은데요? 뒷바퀴에 스토퍼 설치되어 있나요?
    167 폭스바겐 제타 파사트 정숙성은어떤가요? [새창] 2015-06-04 16:47:38 0 삭제
    제타는 엔진 소음은 그리 크지 않지만 여기저기 잡소리갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디서 삐걱대다 잠잠해지고 다른데서 삐걱대고
    잡소리는 포기하시고 타야합니다. 잡소리 빼고는 썩 괜찮은 차긴 합니다.
    166 [주정차단속]여기가 단속 구역이 맞나요? [새창] 2015-04-27 10:47:52 2 삭제
    버스정류장에 주정차한 차량은 금지구역 지정여부와 상관없이 즉시단속대상입니다.
    165 신차 길들이기? [새창] 2015-03-26 10:35:48 1 삭제
    센터 안들어가고 수입차 정비업체에서 부품 관리하면 국산차 대비 140%정도, 부품 직구해서 공임만 주고 유지하면 120%정도로 관리
    가능합니다. 폭바센터는 에미 없는 공임과 부품대 받아 먹습니다. 네비 터치패널 깨졌다고 견적 700 나온 사례도 있으니까요.
    범퍼 가는데 140정도...
    6만정도에 트랜스 미션오일, 스파크 플러그 등으로 꽤 지출이 있고요 12만에 타이밍 밸트, 미션오일, 스파크 플러그, 육각 밸런스 샤프트 등으로
    목돈 나갑니다.
    1.6은 아직까지도 미션과 인젝터 문제가 간간히 나타나니 2.0 추천드리고요.
    1.6 인젝터 털리면 인젝터 개당 센터기준 100정도 해서 400, 미션 털리면 센터기준 천만원 이상 깨집니다.

    148 새차 길들이기 [새창] 2014-09-15 13:58:27 0 / 0 삭제
    길들이기란?
    엔진은 수백개의 부품으로 이루어진 또 하나의 부품이다.
    엔진은 회전을 하는 특성상 부품간 자리를 잡는데 시간이 필요한데, 이렇게 엔진이 처음에 설계된데로 정상 작동할 때까지 시간을 두고 최적의 운용을 하는 행위를 길들이기라 한다. 길들이기는 반드시 필요하고 중요한 부분이며, 올바른 이해가 뒷받침이 되어야 자동차에서 가장 핵심인 엔진의 수명과 성능을 유지할 수 있다

    1,000km를 타고 나면 길들이기가 완전히 끝났다?
    길들이기를 통해 급가속이나 과부하 운전을 피하는 기간은 1,000km정도를 주행할 때까지 권장사항이다.
    하지만 엔진이 완전히 길이 들었다고 하는 시점은 폭스바겐 엔진의 경우 최소 40,000km를 주행해야 한다. 물론 40,000km까지 급가속을 하지 말아야 한다는 뜻은 아니며, 1,000km이상을 권장대로 길들이기 한 엔진의 경우 그 이후에는 속도를 높이거나 급가속을 해도 무방하다. 폭스바겐 엔진은 엔진블럭이 매우 단단하기 때문에 내부 오버홀 없이 100만킬로를 주행할 수 있을 정도로 내구력이 좋다. 그래서 10만킬로를 타야 길이 든다고 말하는 운전자들도 있을 정도로 엔진의 주행거리가 늘어날수록 폭스바겐 엔진은 점점 더 부드러워진다.

    길들이기 기간 동안에는 100km/h를 넘지 않는게 좋다?
    엔진에 과부하를 주는 급가속이나 최고속으로 주행하는 환경을 피하는 것이 포인트이다.
    때문에 어떤 속도대를 넘지 않는다는 개념보다는 가속패달을 깊이 밟는 운전을 피하는 것이 중요하며, 길들이기에 얽매여 지나치게 저속으로 운행하거나 의도적으로 회전수를 낮게 사용할 필요는 전혀 없다.
    폭스바겐 엔진들의 경우 워낙 실용구간인 중속에서 토크가 좋고 고속주행 능력이 뛰어나기 때문에 신품엔진이라 해도 주행거리 200km이상 주행한 경우라면 160km/h로 항속해도 전혀 무방하다.

    새 엔진은 처음에 고속으로 밟아주면서 길들이기 해야 엔진이 부드러워진다?
    전혀 근거 없는 이론이다.
    여러 개의 부품으로 이루어진 엔진은 초기에 자리를 잡는데 시간이 걸리고 따라서 초기 주행거리 200km까지는 엔진의 작동이 매우 무거워 최대성능이 나오지 않고 연비에서도 불리하다.
    이렇게 엔진의 부품들이 자리를 잡기 전에 급가속을 하거나 최고속으로 달리게 되면 엔진에 상당한 무리를 주게 된다.
    엔진의 내부 회전체가 어느정도 부드러운 작동을 하는데까지 보통 1,000km정도를 운행해야하는데 이 기간 동안에는 엔진에 과부하를 주는 운전은 삼가하는 것이 좋다.

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    폭스바겐에서 길들이기에 대한 권장사항 퍼왔습니다.
    제조사와 차량에 따라 차량 길들이기 방법에 대하여는 조금씩 다르지만
    가공기술이 아무리 발전했다 하더라도 아직까지는 길들이기가 필요하다는게 업계 정설입니다
    대부분의 자량 매뉴얼에도 길들이기에 대한 내용은 포함 되어있으니 필요하다고 보는게 맞겠죠.
    164 디젤차or 골프7세대 질문 [새창] 2015-03-24 16:04:25 1 삭제
    DSG 미션이 수동기반 미션이라 그렇습니다.
    저단으로 시프트 다운되면서 걸리는 엔진브레이크와 비슷하다고 보시면 됩니다.
    163 거제 람보르기니 차주 "보험사기 아니다. 억울하다" [새창] 2015-03-20 18:52:17 111 삭제
    기사속에서 주목할만한 단 한문장,
    "전직 형사 출신과 보상 직원들이 면밀히 조사해 이 같은 결론을 내렸고 최종적인 판단은 경찰에서 가려질 것."
    돈 줘야하는 놈의 공신력 없는 자체조사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    162 본삭금)드디어 저도 SM3 오너가 되었습니다. 점겸 항목에 대해 문의 드 [새창] 2015-03-11 13:06:46 0 삭제
    뉴 SM3면 사일런트 타이밍벨트로 타이밍 벨트는 무교환입니다. 중고차이니 일단 오일류는 점검 받으시고요 (엔진오일, 미션오일, 브레이크오일),
    냉각수도 상태 확인하시고 필요하다면 플러싱되는 업체에서 교체(가능하면 지정 정비사업소)하시고
    전차주가 지정정비사업소에서 관리했다면 센터가서 교환 점검 내역 확인 한번 하세요
    백금 점화 플러그이긴하나 주행거리로 봤을때 하네스와 같이 점검하시는 편이 좋을듯 하네요.
    H4M 엔진과 CVT 조합이 카본이 많이 생성되는 특징이 있으니 센터가셔서
    연비가 너무 안나오니 스로틀 챔버 청소해달라고 요청하시고 ECU, TCU 보정 해달라고 하세요,
    브레이크는 패드상태 점검하시고 디스크 연마 한번 하고 타시는게 좋을듯 하네요.
    161 암만봐도 고의같은데.. [새창] 2015-03-11 10:10:29 0 삭제
    현재 법령도 문제가 있는게 저런거 라무리 신고해봤자 계도 명령만 내리고 끝입니다.
    고의성이 분명한데도 원복하라고 명령만 내리고 아무런 벌금 조치가 없더군요.
    160 i40 의 신소재 유출입니다. [새창] 2015-03-09 16:32:08 3 삭제
    ㅋㅋ i40의 트렁크는 버튼식입니다.
    스르륵 내려와 닫히는데 깨질리가... 그리고 대부분의 차량트렁크 가니쉬부분은 철판에 플라스틱 커버 체결식으로 되어있습니다.
    이런글 보면 현기가 미움을 받긴 받는 모양 ㅋ
    159 이마트 주차장에서 접촉사고(?)났는데 가해차량이 가버렸어요;; [새창] 2015-03-06 09:59:03 0 삭제
    차단기를 올려놓던 관리를 하던 안하던 무료주차든 아니든 마트는 고객의 차량을 위탁받아 관리해줄 의무가 있습니다.
    마트에 지불되는 물건값에 주차비가 포함되어있는 것으로 보고 주차장내 사고는 위탁받은 고객의 재산의 관리를 소홀히 하였기 때문에
    마트측에서 배상하여 줄 의무가 있습니다. 주차장을 제공하는 식당, 상가의 경우도 마찬가지입니다.
    무료주차고 관리를 안하기때문에 배상할 의무가 없다는건 개소리입니다. 관련 법령에서는 물건값이나 서비스의 가격에 주차비가
    포함되어 있는 것으로 보고 관리는 당연히 해야할 의무 사항입니다.
    158 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-02-09 14:16:15 1 삭제
    1 국산 동급중에 차체 크기 빼고 내구성으로 가장평이 좋은 차입니다.
    소위 카센터 사장이 이런차만 계속 나오면 밥 굶는다고 표현하는 찹니다.



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