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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	120	똥손 인증... [새창]	2017-07-04 23:58:58	1	삭제
		3m에서 나온 상온흑색착색제라는 락카를 쓰시면 됩니다. 제법 도막이 튼튼해서인지 사이드월 정도는 버텨주더군요. 노란 상표의 타이어 브랜드가 싫을때 가끔 이용하고 있습니다.
	119	LG G3 쓰는 사람 있나? [새창]	2016-11-08 11:53:49	0	삭제
		케....케이스가 뿌직 거리기 시작했어요 ㅠㅠ 케이스 나눔 신청해봅니다!! 부산 나눔 사랑합니다. [email protected]
	118	나홀로 세번째 국토종주 2일차 이야기. [새창]	2016-10-06 21:41:14	0	삭제
		충!일!
	117	메테오 입문 괜찮나요? [새창]	2015-09-25 01:21:49	0	삭제
		픽시는 패션 소품에 가깝습니다. 트랙을 달리지 않는 이상말이죠. 때문에 입문이라는 구분이 무의미하다고 생각합니다. 메테오도 잘만들어진 완성차니 구매하시는 것도 추천드립니다.
	116	자세 봐주세요 [새창]	2015-09-15 10:27:41	0	삭제
		이 사진으로만 판단하기 어렵습니다만... 어께가 아프신 이유는 팔을 너무 뻗고 라이딩 하시고 계신 것은 아닐까요? 통증은 자전거 사이즈, 자세, 본인의 지병(?) 장거리가 어느 정도 거리인지 코스난이도는 어느 정도인지 등등 복합적인 원인 분석이 필요하다거 생각합니다.
	115	도심에서 즐기는 익스트림 스포츠 [새창]	2015-08-24 18:15:58	6	삭제
		전방에 슬라럼 구간입니다. 흔들어주세요.
	114	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-08-21 17:23:42	1	삭제
		저는 신상정보를 묻는 가민이 괘씸해서 안씁니다........또르르....
	113	지요 후미등 사용 후기 [새창]	2015-08-20 22:50:17	0	삭제
		안장레일에 장착 가능하면 괜찮겠는데요?! 점멸등도 그나마 심심하지 않아 괜찮네요!!
	112	부산 이기대공원 업힐이... [새창]	2015-08-17 15:31:10	0	삭제
		달맞이 < 이기대 < 범어사 < 황령산 이렇게 봐도 큰 이견이 없을 것 같은데....만덕은 어디를 시작으로 보느냐에 따라 차이가 심함으로 패쓰!!!
	111	클래식로드 궁금점 [새창]	2015-08-17 15:28:36	0	삭제
		1. 크레몰리프레임을 썼다는 것이 클래식로드라는 것과 같은 말인가요?? 아닙니다. 예전에는 튜빙의 재료가 지금처럼 다양하지 않았습니다. 알루미늄, 카본, 스칸듐, 티타늄 등등으로 프레임을 만들기에 기술적 한계가 있었죠. 때문에 제일 만만한 크로몰리로 프레임을 주로 만들었습니다. 그 이유 덕분에 클래식로드는 크로몰리다라는 오해가 생긴 것 같습니다. 2. 크레몰리 로드자전거가 알류미늄보다 비교적 무게가 나간다는데 심한가요? 아닙니다. 분명히 더 무겁기는 하지만 심한 수준은 아닙니다. 프레임이 얇기 때문에 두껍게 만들어지는 알루미늄 프레임과 격한 차이는 나지는 않습니다. 그래도 무거운건 사실이죠. 상급 크로몰리를 쓸 수록 그 차이는 메꿔집니다만 그런 거 사실건 아니라고 생각하기에... 3.이렇게 생긴것이 클래식 로드가 맞나요?? 클래식로드의 정의를 무엇으로 하냐에 따라 반은 맞고 반은 틀립니다. 개인적으로 생각하기에 위의 자전거는 클래식로드를 흉내낸 것에 불과합니다. 클래식로드를 실제로 보실 기회가 있다면 그 차이를 느끼 실 수 있을거라 생각합니다. 참고로 지오스, 캄파놀로, 나가사와 이런 키워드로 클래식로드를 검색해보세요.
	110	클래식로드 궁금점 [새창]	2015-08-17 15:17:06	0	삭제
		네, 애칭으로 더듬이레버라고 부르죠. 변속레버가 맞습니다. 튜빙이 얇다고 표현은하는데 따로 뭐라 부르는지 저는 잘 모르겠습니다. 다만 크로몰리 프레임들이 무겁지만 강성이 좋기때문에 얇게만!!!! 만듭니다. 두껍게 만들어 무게를 늘릴 필요가 없거든요. 예외는 있을 수 있지만 '크로몰리 프레임 = 얇은 프레임'이라고 생각해도 무방하겠습니다.
	109	픽시 사려고합니다!! [새창]	2015-08-17 07:51:34	0	삭제
		참고로만 알려드리자면 상급 휠셋으로 올라가면 갈수록 프리휠이 없거나 장착이 불가능합니다. 코그와 프리휠은 들어가는 나사산의 모양이 다릅니다. 나사산 뭉갤 각오와 록타이드 혹은 용접 이라면 장착 할 수도....? 다행스러운 것은 순정 그룹셋은 대부분 프리휠 장착이 가능하고 프리휠이 없더라도 가격이 얼마 안한다는 것입니다. 물론 순정인만큼 내구성이나 구름성은 지지베베.... 저도 프리휠 장착을 고민한적이 있는데 조금 공부하셔야 할겁니다. 픽시는 다른 자전거와 체인규격이 다릅니다. 3/32일반, 1/8픽시 차이인데..복잡하죠? 댓글로 다 알려드리기 어렵네요ㅜㅜ 여기서 끝이 아니라 운이 나쁘면 체인라인이 안맞아 부품소모도가 올라가거나 아에 못탈지경에 이를 수 있습니다. 굳이 하셔야겠다면 처음 맞출때 샵을 통해서 조립하시거나 원래 프리휠이 달린 아이들로 알아보시는게 좋습니다. 부산지역이시면 겁나 잘해주는 샵을 알려드릴수도.....♥
	108	픽시 사려고합니다!! [새창]	2015-08-16 23:26:28	0	삭제
		70으로 프리휠+리어브레이크 완차조합이 나오나요? 상당히 낮은 등급의 컴포넌트로 구성될까 우려스럽습니다ㅠㅠ 돈 자꾸 들어갈 가능성이 있어욧!!! 중복투자 끼~~~약!!!!! 그리고 제가 알기론 코르도바가 트랙형 프레임입니다. 싯스테이가 상당히 낮죠. 휠베이스가 짧습니다. 용어가 어려운데...결과적으로 드리고 싶은 말씀은 '발간섭'이 있을 수 있다는 겁니다. 조향하다가 프론트휠에 발이 걸리죠. 작게는 신발이 오염되고 크게는 사고도 날 수 있습니다. 결국에 적응하면 장땡이고 자기 눈에 이쁜게 甲이지만.. 픽시가 처음이라시니 기왕이면 발간섭이 적고 국내 인지도도 조금 더 높고(?) 신토불이하는 마음으로 LV1 추천드립니다. 서울분이시라면 언더싸이클링에가서 맞추셔도 되겠네요!!
	107	친구 픽시타길래 한번 타봤는데 [새창]	2015-08-16 23:14:52	0	삭제
		어떤 픽시인지 부품은 무얼 사용하는지 알면 좀 더 정확한 답변을 드릴 수 있을 것 같습니다. 락링이 풀려서 코그가 헛돌아 나는 소리라던가 체인장력이 짱짱해서 체인이 우는 소리라던가 체인라인이 안맞아 체인링과 코크가 마모되는 소리라던가 의심 해볼만한 요지는 많습니다.
	106	자게님들 질문이요ㅜㅜ 도와주쎄요 [새창]	2015-08-07 13:58:57	1	삭제
		저걸 퀼스템이라고 합니다. 저 은색 스템 밑에 고정뭉치가 있는데 그 부분이 나사랑 체결이 안 된 모양입니다. 스템을 아예 뽑아서 고정뭉치를 꺼낸 다음 나사와 체결시키고 집어넣은 다음 쪼여보세요

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