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    뱅기님의
    개인페이지입니다
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    뱅기님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    84 페달 혼동을 근본적으로 막는 방법 (악셀 페달을 없애자) [새창] 2023-04-04 21:14:43 0 삭제
    의견 감사드립니다. 사람마다 손 크기가 다르기에, 저 악셀릴의 크기가 넉넉해야 한다고 생각했습니다. 그래서 제 그림들에서 보이듯, 위로도, 옆으로도 넓도록 디자인 하였습니다.

    그러나, 정말 손이 많이 크거나, 아니면 손이 너무 작은 사람들도 있을 겁니다. 그런 경우는, 스티어휠 바깥에 두께를 넓히는 그립을 장착하거나, 아니면, 바깥 그립 자체가 운전자 손 크기에 맞게 교체 가능하도록 할 수 있을 겁니다. 지름에 있는 그립 교체하는 것은 어렵지 않을 것으로 생각합니다.
    83 페달 혼동을 근본적으로 막는 방법 (악셀 페달을 없애자) [새창] 2023-04-04 02:25:26 0 삭제
    스티어 바이 와이어는 일단은 일부 레이싱카에서 쓰이는데,
    Audi R8 LMS GT3
    BMW M6 GT3
    Mercedes-AMG GT32

    하지만 제가 시승할 수도 없는 차들이라 이것들에 대해선 제가 뭐라 하기가 힘듭니다. 하지만 일반인들이 접할 수 있는 차,
    Lexus rz450e
    의 경우를 생각해 봅니다.

    일반 차의 경우는 스티어링 휠의 lock-to-lock (왼쪽 끝부터 오른쪽 끝까지 돌릴 때의 총 각도) 각도가 970~1150도 정도인데, 렉서스 RZ450e는 이 값이 300도 입니다. 한쪽 방향만 고려하면 150도나 되긴 하는데... 스티어링 휠 모양 보면 여전히 이건 3시-9시 방향으로 상시로 잡고 돌리라고 만들어진 겁니다.

    https://www.youtube.com/watch?v=uqihWUhVjdc
    (어떤 식으로 작동하는지를 설명하는 짧은 소개 동영상-렉서스)

    https://youtu.be/3GR-j5649LE?t=1086
    (처음부터 볼 필요는 없고, 링크된 시점부터 6분 정도만 보시면 됩니다. 리뷰어는, 처음에는 어색하나 한 5분 정도면 적응하겠다 싶다고 합니다.)
    82 페달 혼동을 근본적으로 막는 방법 (악셀 페달을 없애자) [새창] 2023-03-31 12:31:53 0 삭제
    답글 감사드립니다.
    길이 많이 막히는 시내 주행 상황을 상상해 봤습니다. 또, 한쪽 팔이 불편한 장애인의 경우도 생각해 봤습니다. 그러면, 사실 저 조작 릴은 양쪽에 있어야 한다고 생각합니다. 본문에 올린 설명과 디자인을 좀 수정해서 다시 올리겠습니다.

    그러면 시내 주행시 양손을 번갈아가며 조작해서 좀 손가락의 부하를 줄일 수 있고, 또 저속 주행시엔 꼭 엄지가 아니라도 다른 손가락으로도 조작할 수 있으니, 그렇게 크게 걱정하진 않아도 될 것 같습니다.
    81 페달과 계기판, 바깥이 함께 보이는 블랙박스 설치했습니다. [새창] 2023-03-23 10:32:45 0 삭제
    고맙습니다. 2010년식 오래된 차지만 모니터 디지털 일색의 요즘 차와는 다른 멋도 있습니다. 오래 오래 타고 싶죠...
    80 페달과 계기판, 바깥이 함께 보이는 블랙박스 설치했습니다. [새창] 2023-03-23 10:30:49 0 삭제
    급발진 현상은 메이커 상관없이 내연기관차 전기차에서도 발생하고 있습니다.
    79 페달과 계기판, 바깥이 함께 보이는 블랙박스 설치했습니다. [새창] 2023-03-23 05:44:33 0 삭제

    악셀을 밟은 상황에서 발 부분만 가져와봤습니다.
    78 페달과 계기판, 바깥이 함께 보이는 블랙박스 설치했습니다. [새창] 2023-03-23 05:42:18 0 삭제
    안녕하세요. 올리신 위 사진에서 오른발은 브레이크를 밟고 있고, 왼발은 그냥 바닥을 밟고 있는 상황입니다. 양발운전 하는 일은 없습니다.

    오른발이 악셀을 밟는 상황에서는, 브레이크 페달이 선명하게 보입니다. (영상을 다시 확인 부탁드립니다.)
    일반 주행 중인 상황입니다. 그냥 블랙박스로 직힌 영상 중에 스크린샷으로 가져와봤습니다.
    77 페달과 계기판, 바깥이 함께 보이는 블랙박스 설치했습니다. [새창] 2023-03-23 02:48:01 0 삭제

    마지막 사진이 안 올라가 여기 올립니다.
    76 볼보 S90미국 가격 떴습니다. (스압) [새창] 2016-03-30 12:22:27 0 삭제
    전 XC90은 너무 많이 봐서... 뒷좌석 접히고 속에서 누워도 보고 ... 뭐 좋긴 합니다. XC90은 제겐 좀 커서 V90을 원했죠.
    75 볼보 S90미국 가격 떴습니다. (스압) [새창] 2016-03-30 12:21:27 0 삭제
    플래그쉽이면 오히려 대부분 옵션이 포함되어있을 줄 알았죠. 물론 수동적 안전 옵션들 (시티 세이프티, 자전거 자동차 동물 감지 멈춤 기능 등) 은 다 포함되어있고요.... 능동 안전의 꽃 반자동운전도 $1000면 상당히 괜찮다 생각합니다. 더운 곳 사는 사람들은 climate package필요 없을 테니 그건 옵션으로 두는게 맞을 거고요. 다만 BLISS, 서라운드뷰 등이 옵션으로 남은 것은 아쉽다 생각해요.
    74 볼보 S90미국 가격 떴습니다. (스압) [새창] 2016-03-30 12:19:16 0 삭제
    음.. 사실 S90은 저것 보단 좀 더 저렴하길 기대했거든요..ㅠㅠ 기존 S80, XC70가격 생각했던 것이 보기좋게 빗나갔네요..
    73 볼보 S90미국 가격 떴습니다. (스압) [새창] 2016-03-30 10:36:20 0 삭제
    한국 사람들이 좋아하는 옵션 다 넣고 들어오면 1억은 쉽게 넘을 듯 합니다.
    72 맥시마 괜찮지 않나요? [새창] 2016-02-23 15:56:08 0 삭제
    익스테리어가 멋지긴 한데 전면 오버행이 좀 길긴 하더라고요. (대신 뾰족한 디자인으로 상쇄하려 한 듯)
    인테리어는 액정 스크린이 송풍구 아래에 있는 점을 제외하면 괜찮은 듯 합니다.
    71 정차시 기어는 N에 놔야 하는 이유.jpg [새창] 2016-02-22 07:02:28 0 삭제
    어차피 정차시엔 클러치 밟고 있기 귀찮아서 N으로 빼놓잖아요?
    70 아이 절대로 조수석에 태우지 마세요. [새창] 2016-02-22 06:59:40 0 삭제
    유아용 카시트는 어디에 장착하는 것이 가장 안전한가요?

    볼보자동차에서는 모든 승객석이 동등하게 안전합니다.
    하지만 안전 이외에도 위치 선택에 영향을 주는 요소들이 있을
    것입니다. 많은 사람이 손이 닿는 곳, 즉 앞쪽 조수석에 아이가 있는 것을 선호합니다만, 만약 앞 조수석의 전방 에어백이
    켜져있다면 유아 카시트를 이곳에 설치해서는 절대 안 됩니다.
    일부 자동차에서는 필요 시 앞좌석 승객용 에어백을 끌 수
    있습니다. 소유 자동차에 이 스위치가 있는지 사용설명서를
    읽어보세요. 만약 에어백을 끄는 스위치가 없다면 공인 딜러를
    방문해 조수석 에어백을 해제시킬 수도 있습니다. 앞좌석의
    승객용 에어백 기능을 끌 수 없다면 유아 카시트는 뒷좌석에
    설치하십시오

    ------이렇게 볼보에서 발행한 "어린이 안전 자동차 가이드북"에 적혀있네요. 볼보의 경우 앞좌석도 동일하게 안전하다 합니다. 더 중요한 것은 카시트를 후방 장착해야 한다는 것입니다.



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