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    All까기님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    43 자로의 세월X 는 과연 세월호의 진실일까?  [새창] 2016-12-31 13:25:25 2 삭제
    과적과 복원성불량이라... 현직이 맞으신지 의심스럽네요. 현직에 종사하는 1항사도 그 점에선 불가하다고 생각하던데.. 어찌 선장님이 그런 결론에
    도달하셨는지..
    42 자로의 세월X 영상 배포. 진짜 의도는??? [새창] 2016-12-30 16:12:48 1 삭제
    단순사고냐 고의사고냐 중 단순사고로 주장을 몰고 가고 있죠. 아니라고 하는데 방향은 그렇게 몰고 가고 있음.
    41 자로님이 세월호 다큐를 만든 이유.JPG [새창] 2016-12-30 16:11:41 3 삭제
    본질을 볼 줄 알아야죠. 이래서 군중은 미디어로 홀리기 딱 좋다고 하는 것임.
    40 세월X 다큐 제작자인 자로님께 공개적으로 질의합니다.(김현승님 글 관련) [새창] 2016-12-30 16:10:38 14 삭제
    1번의 자료 획득 출처를 밝히지 않는다면 검찰쪽 내부관계자의 자료라고 밖에 생각이 안드네요.
    39 <자로님에게 잠수함설 자료를 제공한 사람입니다.> [새창] 2016-12-30 16:08:21 2 삭제
    제가 처음부터 이렇게 주장했어요. 교묘히 몰고 가고 있다고. 전 어느 쪽에도 치우치지 않고 중립이라고 생각했거든요. 그러니까 결론이 그렇게
    나더라고요. 저뿐만 아니라 다른 분들도 동일한 생각을 갖고 있었다는 생각에 소름이 돋네요.
    빨리 진실이 밝혀져서 가설이 아닌 증거로 세월호의 진실이 밝혀지길 바래야죠.
    38 제가 쓴 세월호 관련글에 대해서 반론 환영 [새창] 2016-12-29 22:31:35 0 삭제
    으르릉/님이 쓴글 잘 읽었습니다. 상당히 논리적이더군요. 그리고 제가 추정하는 스피드는 풀 스피드가 아닙니다. 왜냐하면 둘라에이스호
    캡틴의 증언을 참조하자면 매우 느린 속도라고 증언했거든요. 그래서 전 SWL에 걸리게 끔 작업하지 않았나 추론했습니다.
    그리고 기관장이 텔레그레프 잡는다는 말이 아니라 엔진 준비가 완료되면 브릿지에서 엔진 쓰잖아요. 적어도 RPM을 낮춰서 Maneuverring Full을
    사용하게 끔 RPM 준비를 하는데 적어도 미니멈 15-30분이면 가능한 걸로 저는 경험했습니다. 그때 기관장이 브릿지에서 엔진을 잘 사용하는지
    보고 엔진에 무리가 가지 않게 기관실과 연락하여 RPM을 컨트롤하죠. 그 얘기를 말하는 겁니다.
    아시다시피 엔진을 사용하기 위해선 FO/DO 체인지 해야되고 발전기도 한 대 더 가동해야되고 다 알고 있습니다.
    그에 상응하는 추론을 했죠. 또한 저도 정보에 미흡하여 추론에 무리가 있음을 인정합니다. 고예슬양이 찍은 ECDIS 사진은 안봐서...
    그럼 님께선 원인을 무엇으로 추정하시나요??
    37 제가 쓴 세월호 관련글에 대해서 반론 환영 [새창] 2016-12-29 18:32:19 0 삭제
    선장님이신지 일항사님인지 모르겠는데.. 같은 동종업계 관련자로서 질문하겠습니다. 윈드라스의 SWL에 최대한 걸리게해서 선속을 맞춰서
    워크백상태의 홀딩된 앵카를 해저에 처박히면 윈드라스 날아갈까요?? 아니면 급변침만 일어날까요?? 그로 인해서 사람들이 처날라갈까요?
    아니면 그냥 평온할까요?? 1급항해사시라니까 잘 아시겟죠??
    그리고 왜 기관장이 이른 아침부터 브릿지에 있었을까요?? 그것도 데이워크 타임에.. 잘 아시죠?? 기관장 데이워크시간에 기관실에 내려가서
    작업하는거.. 또 하나 거차도 주민들은 세월호가 1시간동안 정선해있다고 증언했고 둘라에이스호 캡틴은 좌현앵커가 수상하다고 증언했습니다.
    이에 대해서 설명부탁드립니다.
    아 그리고 반말은 자제해주시길.. 내가 님 후배도 아니고.. 나이도 가늠하지 못하면서 반말 지껄이는 거 심히 불쾌합니다.
    내가 님한테 반말한 것도 아니고. 님 나이 나오거든요 1983년 3월 1일생.... 나이로 가늠하면 1항사 같은데..
    33 다른 나라 잠수함이면 문제가 되는 건... [새창] 2016-12-29 17:06:01 0 삭제
    소설 잘 봤습니다.
    32 세월X 주장과 배치되는 증언 및 자료들 [새창] 2016-12-29 17:00:08 0 삭제
    황천이라는 것은 최저 7m 의 파도가 치는 상황을 말합니다. 망치처럼 땡하고 선체를 두들깁니다.
    31 세월X 주장과 배치되는 증언 및 자료들 [새창] 2016-12-29 16:52:29 0 삭제
    전혀요. 네버. 컨테이너 무게로 쉬프팅 모먼트 계산해도 절대 안되요. 계산하려면 책 들여봐야되서 패스할게요.
    30 세월X 주장과 배치되는 증언 및 자료들 [새창] 2016-12-29 16:51:14 0 삭제
    제가 경험한 바를 설명해드리죠. 제가 황천항해를 Open sea에서 경험했을 때 얘기인데 선수에 큰 파도를 땡하고 맞았는데 그 진동과 소음이 브릿지까지 옵니다. 설명되셨나요?? 그리고 문제없이 운행했다는건 CCTV 시간으로는 확인 불가하고,아이들이 찍은 영상이 진실이라고 해도
    0826분까지 촬영한 영상만 나옵니다. 그러면 과연 그 전과 그 후는 어땠을까요?? 이것이 확실히 밝혀지지 않으면 알수 없습니다. 어민들의 증언으론 6시부터 7시까지는 정선한걸로 나오니까 누가 새벽에 일어나서 그 시간을 촬영한 영상이 있지 않는 이상 확실하게 증명할 수 없죠. 아시다시피 정부에서 모두 회수한 후 발표를 더럽게 늦게 햇으니까요..



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