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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	112	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-17 20:47:46	3	삭제
		교통신문 쪽에 보면 운수업체 대표들 인터뷰도 있습니다. 여튼 모두 더러운 현기의 조작으로 믿을 수 없는 자료로 알고 가겠습니다. 그리고 택시 기사분들이 내구성 많이 보고 그분들이 그렇게 인터뷰한 선호도 1위다. 하고 택시판매 대수로 내구성을 알 수 있다는 엄연히 다른말입니다. 저는 제가 알던대로 말한거고요. 닥치고 새누리당 지지라는 표현은 정말 명문입니다. 이러지 마시고.. 현기차의 내구성이 안좋고 타사 대비 에어백 전개율도 낮다는 명확한 통계를 올리시는건 어떨까요? 지금 닥치고 현기는 반대하는게 아니라 다 근거가 있어서 비추하시는거잖아요.
	111	현기차 내구성 최하 라서 사면 안된다는 말이 많은데 [새창]	2014-02-17 19:42:33	4	삭제
		택시는 일반 승용차보다 주행거리가 월등하게 많고요. 그래서 택시 기사님들이 내구성을 많이 봅니다. 택시 기사분들 상대로한 선호도 조사에서 1위는 현대차고.. 이유는 내구성이 좋다 입니다. 그리고 동 설문조사에서 현기차의 가장큰 불만은 가격이 비싸다와 as등 사후 관리가 푸대접이다예요. 본인들 상상과 많이 다르죠? 내가 전문가인데 절대 그럴리 없다는 분 손모가지 거시면 설문조사 링크 걸어드립니다.
	110	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-17 19:34:10	0	삭제
		소설 좀 쓰지 마세요. 사람 죽어나가서 보상금 주는게 품질을 올리는것 보다 싸게 먹히니.. 사람 죽어나가게 만들고 보상금을 주자. 이 사고의 원조가 미국입니다. 공식적으로 사람 목숨값이랑 품질 향상 비용을 계산한 문서가 유출된게.. 미국 포드 틴토 사건이거요. 그 이후로 품질은 법률로 보장합니다. 무슨 미국사람이 뭘 사고 안사고 헛소리를..
	109	그토록 궁금해하던 원가ㅎㄷㄷ[BGM] [새창]	2014-02-17 19:24:41	2	삭제
		아마 제조원가 수입원가 개념이 없으신듯. 그리고 수입차는 수입원가에 세금이 붙어서 최종 소비자가가 나오고요. 국산차는 공장출고가에 세금이 붙어서 최종 소비자가가 나옵니다. 국산차도 3천짜리 차 사시면 이미 6~7 백만원은 세금이 포함된거예요. 그리고 이제는 국산차와 수입차에 부과되는 세금차이는 없다고 보시면 되니까.. 걱정마시고 다들 수입차로 사세요.
	108	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-15 08:11:46	0	삭제
		5년 정도 지난 수입 스포츠카 한번 사보시면 바로 아시게 됩니다. 중고차 가격이 잘 떨어지는 차.. 당연히 중고로사면 차 자체는 이득을 보고 사는거고요. 문제는 유지에서 나오는거죠. 벤츠도 오래되면 한두군대 손 봐야 됩니다. 그때 부품조달 부품비 수리용이성등이 중고차 가격에 영향을 주는거예요. 이런것들이 오래타도 부담이 적으면 당연히 돈을 좀 더 주더라도 사는거고.. 반대로 까딱하면 수백씩 깨진다 싶으면 그 만큼 싸게 줘야지만 팔리는거죠. 여기서... 아닌데? 르삼 수리 빵빵하고 오래돼도 부품 잘 나오고 싸고 타기 좋은데? 흉기차는 5년만 타면 그냥 버려야 되고 서비스도 개판인데? 라고 생각하시면 더 싼가격에 잘 사서 타시면 됩니다. 인터넷하시는 분들한테는 우리나라 오프라인 시장이 최고죠. 쉐보레 르삼 다 싸고 장인정신으로 만든 독일차도 괜찮아요. 물론 인터넷에서 하는 말은 말이죠. 현실은 반대라고 생각하는 사람들 때문에 현기 중고차가격이 전반적으로 높고요. 부품조달등은 차량의 판매대수와 관련이 있어서.. 타사도 스파크 같은 베스트 셀러는 역시 중고가격 방어하는편입니다.
	107	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-13 21:09:19	0	삭제
		똑같은 수준의 차를 다시 타실수 있게 되면 되는거고요. 계산은 일단 맞으나.. 현실적으로 조금 억울한건 사실이죠. 그러면 안되지만 이럴경우 병원으로 가시는게 보통입니다.
	106	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-13 21:02:45	1	삭제
		부여 가보세요. 거기 궁남지가 쪼금 볼만했고 나머지 무슨 10경인가 검색하면 나올겁니다. 박물관 같은것도 있어서 애들있으시면 괜찮고요. 솔찍히 경치는 뭐 그냥저냥인데.. 런닝맨 찍은 고기집이 있는데 맛있더라고요. 뭔 숙성 고기있는데 고기가 치즈맛이 나서 개인적으로 좋았었습니다.
	105	말리부 디젤, 유럽 모델과 같은 독일산 엔진 [새창]	2014-02-13 20:46:17	1	삭제
		16.7은 유럽연비가 맞고요. gm관계자의 인터뷰까지 후첨하면서 기자가 따로 소설을 썼을것 같진 않네요. 어차피 지금 연비 테스트조차 안해서 연비는 아무도 모릅니다. 16.7이라고 해도 틀린건 아니예요. 왜냐면 어떻게 나올지는 해봐야 아니까요. 단지 캡쳐 보시면 본인들도 13.3으로 '예상' 한다고 하고있고.. 그 예상쪽으로 판단하시는게 실제 나올때 비슷할 가능성이 높은것뿐이죠.
	104	말리부 디젤, 유럽 모델과 같은 독일산 엔진 [새창]	2014-02-13 20:39:43	0	삭제
		그래서 인터넷에서의 평가라고 말씀드렸던 겁니다. 오유에서는 오프라인에서 현기가 많이 팔리는 이유를 소비자들의 무지에서 찾는 경향이 있죠. 잘 모르면서 현기라면 좋다고 산다든가.. 옵션 낚시질이나 디자인따위에 혹해서 산다든가.. 아니면 현기가 애국심에 호소해서 애국하려고 산다든가.. 혹은 내차는 안세겠지 내차는 에어백 터지겠지 그렇게 좀 바보같이 산다고 보는 경향이 있어요. 그래서 여기서는 차사면서 따져보고 좋다고 판단해서 현기차가 많이 팔린다고 말하면 많은분들이 동의하지 않고요. 그래서 인터넷이라고 표현했죠? 인터넷 평가는 최고. 하지만 팔리는지는 별개의 문제라는겁니다.
	103	말리부 디젤, 유럽 모델과 같은 독일산 엔진 [새창]	2014-02-13 20:22:50	2	삭제
		판매량이 호평은 아니죠. 만약 판매량이 호평이라면 가장 호평을 받은 차는 죄다 현기차. 호평은 말그대로 사람들이 좋게 평가한다는거고요. 말리부에 연비와 힘을 더했으니 인터넷에선 사실상 동급 차량 중 최고의 평가를 받을거란 뜻입니다. 하지만 그 사람들이 최고라 평가를 하고 차를 사서 많이 팔릴수도 있고... 평가는 최고로 했지만 정작 대부분이 실고객이 아니어서 안팔릴수도 있죠. 인터넷 평가는 최고로 받을텐데 얼마나 팔릴지는 나와봐야 알거란 겁니다.
	102	말리부 디젤, 유럽 모델과 같은 독일산 엔진 [새창]	2014-02-13 20:07:36	1	삭제
		엔진 오펠에 미션 아이신이고요. 현재 목표는 가솔린 + 300만원이라는데.. 기존 말리부나 크루즈도 엄청난 호평을 받았기 때문에.. 저정도면 국내 인터넷 사이트에서는 슈퍼카로 등극한다고 봅니다. +300을 결코 비싸지 않다고 생각할 고객이 쌓여있긴한데.. 과연 그 고객들이 진짜 차를 살수 있는 실고객인지는 판매량 보면 나오겠죠.
	101	말리부 디젤, 유럽 모델과 같은 독일산 엔진 [새창]	2014-02-13 19:29:13	1	삭제
		이미 보배에 인증자료 올라왔습니다. 그쪽에서는 공인연비 13.3 에 고객 홍보할때는 15이상으로 하는걸로 말이 나오던데... 언론 홍보자료는 16.7로 뿌렸나 보네요.
	100	쉐보레 트랙스 시승기!! [새창]	2014-02-10 00:43:33	6	삭제
		머플러는 원래 녹스는 부품입니다. 그밖에 디스크패드나 엔진 부품등 높은 열에 노출되는 부품은 다 녹이 생길수 있고요. 녹으로 부터 보호하는 기술 하나가 페인트칠인데 높은 열에 다 녹으니 안되고.. 두번째 기술이 그냥 녹이 슬어도 버티는 재질을 쓰는겁니다. 그리고 트랙스 차체는 그리 단단한 편이 아니고요. 쉐보레에서 특히 루프강성이 차체중량의 4.2배나 견딘다고 광고하는데.. 스포티지나 투싼 같은 차들이 티구안에 비교당하면서 개까이는 이유가... 루프강성이 고작 차체 중량의 4.4배 밖에 못견뎌서 고속 전복시 위험할수 있다는 점이예요.
	99	쉐보레 크루즈 주행중에 선루프 유리 폭파됨.bobae [새창]	2014-02-07 23:01:41	4	삭제
		기압차가 맞고요. 그냥 재수가 없었다고 밖에...
	98	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-02-07 22:50:44	5	삭제
		쏘울보다 작은차가 2천이 넘는다면 정화가 잘 안되는듯요. 그리고 유럽 공인연비는 우리나라보다 뻥연비가 심해서.. 골프 tdi같은 차는 유럽 공인 연비로 리터당 30넘기는데 한국 연비는 20도 안나오죠. 일단 기본적으로 골프보다 연비가 안나오는건 확실하다는거 같거요. 차가격이랑 연비가 나와봐야 알겠지만.. 그보다 소비자의 분노는 품질과 그 품질에 대한 판매자의 태도 문제인데.. 보배가면 나처럼 폭스바겐 샀다가 호구 되지 말라고 외치는 사람들도 있습니다.

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