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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	110	싸이클로 크로스 조립2 [새창]	2012-10-28 09:39:08	0	삭제
		아으..보면 볼수록 맘에드네요! 혹시 저거보다 연한색도 재고가 있을까요? http://www.saymtb.com/front/php/product.php?product_no=20482&main_cate_no=3341&display_group=1 요거
	109	처음으로 저도 사진올려 보아요~ [새창]	2012-10-28 09:36:48	0	삭제
		오토바이 타는 친구들은 자전거 절대 안탈라카던데.. 대단하세요 ㅎㅎ
	108	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-10-27 01:51:57	0	삭제
		얼래..저거 아이스툴즈같이 생겼는데, 제가 생각하는 모델이 맞다면 프레스타 맞는 모델일껄요? 아마 디폴트가 슈레더로 돼있고 패킹 뒤집으면 프레스타일거예요.
	107	자전거 핏팅 다들 하시나요? [새창]	2012-10-27 01:43:43	0	삭제
		저는 샵에서 피팅했었는데 로드 하이브리드 엠티비 이거저거 다 타다보니 엠티비랑 하이브리드도 로드타듯 에어로 포지션에 가깝게 타는바람에 다리가 너무 땡겨져서 비복근 윗쪽이 파열됐었어요. 그게 샵에서 칼핏으로 안장 1센치쯤 높힌지 열흘만이었구요 ㅎㅎ 칼핏도 좋지만 칼핏으로 맞추시려면 '일반적인 자세' 로 타셔야하고, 그것보다 변칙적인 자세가 더 편하다면 자세에 맞춰 최적의 핏을 찾는게 좋지 않을까 싶네요. 참고로 비복근 파열된게 넉달쯤 전이었고, 열심히 재활치료 했는데도 아직 원래 페이스를 못찾았습니다. 피팅 정말 잘해야해요.. 특히 피팅 직후엔 절대 무리하게 타지 마시고 몸상태 잘 살피시구요 ㅎㅎ
	106	자전거 조립중~ [새창]	2012-10-26 01:25:31	0	삭제
		우와..색 진짜 잘나왔네요
	105	일제의 잔존 [새창]	2012-10-24 00:26:14	1	삭제
		얼래 많이들 스트레스 받으시는구나.. 전 군대있을때랑 복학하고 나서 만난 사람들한텐 빠른 안따지고 그냥 형누나 했어요. 그렇다고 해서 내가 그사람보다 낮은 사람이 되는건 아니거든요. 타인한테 존중받고 그렇지 못하고에 나이가 그렇게 중요하진 않더라구요. 만약 나이만으로 판단하는 사람이 있다면 그사람은 필시 다른사람들에게 존중받지 못하는 사람일거예요 ㅎㅎ 그렇게 산지 7년쯤 됐는데, 지금은 다른사람들에 비해 1년의 시간이 더 있었다는데에 굉장히 감사하며 살고있습니다.
	104	대략적인 장거리대회용 트레이닝 메뉴를 만들어봤어요. [새창]	2012-10-20 03:59:30	1	삭제
		Kirah//조금이라도 도움이 된다면 기쁠 따름입니다 ㅎㅎ 27세//휴식을 회복이라는 의미로 생각한다면 예시로 짜놓은 스케쥴 안에 포함되어있습니다. 유산소 영역대에서 주로 사용되는 지근은 24시간, 무산소 영역대에서 주로 사용되는 속근은 48의 회복시간이 필요하여 유산소 영역대의 비중이 높은 LT는 다음날 웨이트트레이닝을 넣었고, 무산소 영역대 비중이 높은 인터벌의 경우 다음날엔 회복주행만을 넣었습니다. 회복주행은 훈련으로 인해 발생된 '몸의 피로를 유발하는 물질'들을 제거하고, 혈액을 순환시켜 몸의 곳곳에 에너지를 공급하는 역할을 한다고 합니다. 사실 회복주행의 경우 어떤식으로 회복에 영향을 미치는지 정확한 메커니즘이 밝혀지지 않았지만 긍정적인 영향을 미친다는데에는 이견이 없으며, 실제 중장거리 선수들의 훈련스케쥴에도 꼭 들어가있답니다. 그리고 이런것보다 훨씬 더 중요한게 잘먹고 잘자는거 아닌가 싶습니다 ^^; 아 그리고 두분 다 인터벌을 하신다기에 노파심에 한말씀만 더 올릴게요. 활성산소라고 아직 한창 연구가 진행되고있는놈이 있어요. 노화부터 피로까지 이것저것 몸에 안좋은 영향을 미치는놈인데, 일반적인 대사과정에서 생성되는 녀석이라 운동을 빡씨게 하면 더 많이 생성된답니다. 요 활성산소를 잡는게 체내에서 분비되는 항산화효소라는 애예요. 차근차근 꾸준히 운동강도를 높힌다면 활성산소가 늘어나는 만큼 항산화효소 분비도 같이 늘어나지만 갑자기 1회성의 심한 운동을 하면 활성산소만 많이 생성되고 항산화효소 분비는 늘지 않아요. 그렇게 처리되지 않고 체내에 남은 활성산소는 피를 산화시키기도 하고 백혈구를 파괴하기도 하고 그래요. 암틈 몸에 진짜 안좋음 그러니까 결론은 너무 무리해서 하지 마시고, 꾸준히 하는게 매우 중요하다는거 ㅎㅎ
	103	내일 도전하러갑니다 [새창]	2012-10-20 00:16:18	0	삭제
		아이고 픽시.. 충청도에서 전라도 넘어가는 길은 제법 오르락내리락 하던데 그쪽은 괜찮을라나요 ㅎㅎ 부디 무사히 다녀오시길! 화이팅 :)
	102	대략적인 장거리대회용 트레이닝 메뉴를 만들어봤어요. [새창]	2012-10-20 00:12:53	0	삭제
		아이고..되게 러프하게 만들었는데 그렇게 말씀해주시니 몸둘바를 모르겠습니다 ㅎㅎ; 운동은 그냥 취미로 하고있어요 :)
	101	내년에 통영 철인3종경기 출전하려합니다 [새창]	2012-10-19 20:39:25	0	삭제
		보통 아무리 못해도 2km/h정도 오른다고 해요. 원래 타던 하이브리드 타이어가 35c 이상이면 4km/h정도는 오를거예요.
	100	드롭바 일자바 불혼바 당신의 선택은? [새창]	2012-10-18 22:27:54	0	삭제
		드랍바가 안좋다기보다는 로드의 지오메트리 자체가 장시간 타는데 적합하지 않다고 보는게 맞을 것 같네요. 상체가 많이 접힐수록 허리에 무리가 가고 체중분배도 제한적이니까요. 드랍바 자체는 스탠스 변경 폭을 넓게 할 수 있어 장시간 라이딩에 효율적입니다. 실제로 투어링 전용 바이크의경우 엠티비와 로드 중간정도 되는 지오메트리의 프레임에 드랍바를 달고 나오는 경우가 많아요. 다만 조향의 안정성 면에서는 아무리 익숙해진다 한들 드랍바가 일자바나 라이저바를 따라가지 못해요. 안정성이 안좋을수록 핸들에 조금이라도 신경이 더 가는데, 저같은경우는 제한적인 스탠스보다 그쪽이 더 큰 스트레스라 장시간 여행시는 라이저바를 이용합니다. 뭐 결론은 드랍바든 일자바든 타보고 본인한테 맞는걸 찾아야 하는거고 그보다 더 중요한건 투어링에 적합한 지오메트리가 나오느냐 겠네요 :) 일반적인 투어링바이크의 상체각은 4-50도 정도니 참고하세요~
	99	드롭바 일자바 불혼바 당신의 선택은? [새창]	2012-10-18 18:42:31	0	삭제
		라이저에 바엔드 달린 에르곤 그립 다는것도 괜찮아요. 한번에 13시간까지 타봤는데 팔목쪽은 전혀 무리 없었고 팔저림도 드랍바보다 덜하더라구요 장거리라면 일자바보다는 라이저바가 조향시 스트레스가 적어서 더 나을거예요.
	98	[bgm][스압]국토종주 1박2일 후기ㅎㅎ [새창]	2012-10-17 19:52:26	0	삭제
		와..혼자서 성공하셨구나! 대단해요 :) 어썸씨 다음시즌엔 저랑 랜도니를...
	97	트라이애슬론이나 랜도너스 준비하시는 분 있나요? [새창]	2012-10-16 20:22:18	0	삭제
		계란말이♡//트래이닝 프로그램을 주 5회 자출(40km)+주 1회 인터벌, 주 2회 LT, 주3회 웨이트, 2주1회 LSD로 구성해놨는데, 평일 하루 1시간~1시간 30분, 주말에 LSD 들어가면 반나절정도 소요됩니다. 평일 주 1회는 자출만 하고 다른 트래이닝 안하는데, 요때랑 주말 이용해서 데이트도 하고 친구도 만나고 합니다. 하루에 8시간에서 10시간정도 일 하는 일반적인 직장인이라면 얼마든지 할 수 있다고 생각합니다. 저같은경우 20대 초중반부터 꾸준히 운동을 해온지라 많게는 하루에 14시간씩 일하고, 종종 철야도 하지만 크게 무리는 없습니다. 하루에 네시간씩 자면서 빡시게 살고 계시지 않다면.. 조금만 여유를 갖고 도전해보시는것도 좋을 것 같습니다 :)
	96	트라이애슬론이나 랜도너스 준비하시는 분 있나요? [새창]	2012-10-16 00:54:24	0	삭제
		천천히 먼 거리 가는건데, 쉽게말하면 장거리 대회용 페이스 조절 훈련이라고 생각하면 될 것 같네요.

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