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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	3472	특정 차에만 물기가 더 오래 남아 있을 수도 있나요? [새창]	2021-05-17 10:15:08	2	삭제
		발수코팅이나 왁스하셨나요?? 비딩(beading)현상으로 물방울이 구슬처럼 맺혀있을 경우 당연히 증발도 늦게 되겠죠
	3471	터널에서 추월을 시도하다 크레인에 추돌한 차량 [새창]	2021-04-13 13:41:06	0	삭제
		차종 쉐보레 트랙스인듯.... ㅎㄷㄷ
	3470	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2021-03-15 18:10:40	1	삭제
		저라면 와이프와 어찌되었던 해결을 해보려고 노력 했을겁니다. 손이나 입을 이용해서 성욕구를 풀어준다든지 그런 그런데 딴여자를 이용해서 욕구를 풀었다? 그게 곧 바람이고 외도죠
	3469	BMW 와 벤츠 중 고민하다 도저히 답을 못내리겠어서 조언구합니다. [새창]	2020-12-10 15:54:29	0	삭제
		반자율 주행은 운전실력이랑 상관없이 완소템인데요;;
	3468	고민해도 답이 안나옴... [새창]	2020-12-08 13:39:20	0	삭제
		소렌토 산타페급 휘발류는 연비가 숭악합니다. 중형 SIUV급을 고집하시는 특별한 이유가 있는게 아니라면 아반떼도 용의선상에 올라와 있는거라면 소형SUV 신차급으로도 한번 생각해보세요. 가성비 좋은 SUV라인 많아요 셀토스, QM6(lpg), 투싼, 스포티지 등등
	3467	포르쉐 카이엔 구입여력이 가능할지 판단 좀요... [새창]	2020-11-17 11:26:47	0	삭제
		급여를 보고 약간 갸우뚱 하긴 했지만 자산을 보고 고개를 끄덕였습니다.
	3466	(감동) 나는 부모님의 친자식이 아니였다 [새창]	2020-10-28 13:35:43	22	삭제
		부모가 되어보면 압니다. 나은정보다 키운정이 훨씬 크다는걸 따지고보면 가장 가까운 부부도 서로 남이었던 사이끼리 만나서 결혼한거죠
	3465	바퀘 은행 난리난 사건 [새창]	2020-10-22 12:10:02	1	삭제
		타이어뱅크 눈탱이 한번 맞고 다신 안감 ㅠ 무슨 조폭들도 아니고 타이어갈고 나갈라치면 1열로 줄서서 90도 인사박음
	3464	차량용품 윈더스트립 쓸만한가요? [새창]	2020-10-08 16:10:24	3	삭제
		전부터 항상 느끼는건데 적은 비용으로 높은 효과를 얻는 그 어떠한 제품이 있다면 자동차 제조사에서 가장먼저 적용했을 거라는 사실....
	3463	부산 서울 고속도로 왕복으로 운전해보려고 합니다<운전1년차> [새창]	2020-09-29 10:17:37	0	삭제
		1년 반정도 했으면 충분할것으로 보여집니다. 다만, 톨게이트 빠져나갈때 미리 준비하고 차선변경도 미리미리 하셔야 안전운전이 됩니다.
	3462	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2020-08-18 12:42:44	0	삭제
		중궈 쯔이따더 메뉴로이라류 샹실랴
	3460	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2020-07-02 09:05:52	0	삭제
		혹시 반자율주행은 사실 핑계고 와이프 한테 2천만원 더 비싼 모델을 사기 위한 구실을 만들기 위함이 아닌가요???
	3459	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2020-06-29 14:47:38	0	삭제
		반자율 기능의 성능은 (k7 프리미어 기준) 고속도로에서 절대 사고가 안날것 같은 정도의 차선유지 기능을 갖고 있습니다. 운전을 하다보면 내가 조수석에 앉아서 가는건지 운전석에 앉아서 운전하는건지 헤깔릴 정도입니다. 핸들은 경고가 뜰때마다 살짝씩 건들여주고, 핸들유지시간도 길어서 1시간 운행한다고 했을때 핸들을 만지는 시간은 수분 내외정도입니다. 앞차와의 간격도 잘 유지하고, 돌발시 긴급제동까지 해줍니다. 딱한가지, 선밟으면서 아주 천천히 끼어드는 차량은 인식을 잘 못합니다. 정상적으로 끼어드는 차량은 인식잘 합니다.
	3458	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2020-06-29 14:41:15	0	삭제
		현재 k7 프리미어 차량 1년째 타고 있습니다. 약 1만키로 이상 주행 했네요 1년여동안 고속도로에서 사용한 결과, 99%의 신뢰감을 줍니다. 제 경우에는 기존 아반떼HD 타고다닐때 악셀 브레이크 꼐속 신경써야 하고, 무엇보다 핸들보타의 피로도가 높았습니다. 핸들을 차선 중앙으로 유지시켜주는 lfa 기능은 고속도로 뿐만아니라 시내주행 다닐때도 켜고 다닙니다.(핸들에 손만 걸쳐놓고 손에 거의 힘을 안주면서 운전하기 때문에 시내주해에서도 편합니다.) 그리고 고속도로를 자주 타는 타입이 아닌대도 반자율 기능은 사용할때마다 신기하고 만족스러운 기능입니다. 어느정도냐면 반자율주행 vs 통풍시트 선택하라고 해도 반자율이구요 반자율기능이 있는 아반떼 vs 반자율기능 없는 그랜저 해도 아반떼 선택입니다.

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