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2024-09-03 11:52:14
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거기에서 사람들이 정확하게 말하지 않는 부분이 있죠.
덜 충전해도 같은 문제가 발생하는데 이전보다 빈도가 나아진 상태냐 같은 상태냐?
빈도가 같은 상태라고 주장하고 싶으신 것 같은데 ESS의 경우 저의 경험과 제가수집한 정보로는 나아졌습니다.
그래서, 충전에 제한을 두는 조치는 저의 자료와 경험으로 볼 때에 유효한 방법이라고 말씀드리고요.
bms문제면 충전을 제한함으로서 해소가 되지는 않더라도 더 안전해지는 건 저의 자료와 경험으로 볼 때에 사실입니다.
제가 알기로 모든 배터리는 방전을 하면서 전압도 작으나마 같이 떨어지는데 직렬로 주렁주렁 연결해서 사용하는 전기차의 구조상 이러한 작은 전압의 차이도 출력과 주행거리등에 좋지는 않죠. 예를 들자면 충전은 80% 충전인데 주행거리는 75%나 그 이하가 나온다던지~하는 경우가 나오니 안좋죠.