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2016-02-05 07:23:56
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그나저나 저도 대우 쌍용 삼성 등등 판매 대비 불만율이 현기보다 더 높다는거 오유를 통해 알았습니다.
하지만 국내차 점유율 몇십년동안 1,2 위를 달리고 있는 현기에게 좀 더 채찍질을 하고 있습니다.
왜냐고요???
그래야 다른 업체들도 겁먹고 제대로 만들것 같거든요.
그리고 그 부분이 괜찮았을때 다른 업체들 더 심하게 채찍질 할것이고요.
벌써부터 거기서 거기다 다 똑같다 이러면
가득이나 좁은 시장에서 1,2위 독과점 심해질것이고 현기는 그동안 보셔왔듯이 소비자 우롱할겁니다.
(과거 토스카 국내 최초 6단 기어 달고 나왔을때 현기차 언플로 국내 시장에서는 6단 필요없다 너무 과하다 이런식으로 언플했지만 지금은 어때요??)
(국내사정에 맞게? 방청 처리 안하는것 부터 해서 지금은 달라졌을지 모르겟지만 미국 수출차와 국내 내수차 차별)
(자동차 회사가 조단위로 부동산 투자??ㅋㅋ)
그나마 말들이 많이 나와서 지금부터라도 정신차리고 조금씩 바뀌는것 보고는 다행이다 생각하지만
그래도 좀더 채찍질을 당해야 더 바뀔것이라고 생각해요.
어쨋든 현기도 원가절감만 하지말고 좀 제대로 만들고 거기에 다른 자동차 회사들도 좀 제대로 만들어 줬으면 좋겠습니다..