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319 2015-08-27 17:22:24 0
로드 입문자를 위한 이야기(내가 튜브리스다!!! 어느 성애자의 고백) [새창]
2015/08/27 16:17:37
http://www.irc-tire.com/en/bc/products/road_tl/formula_tl-lt/

포뮬러 프로 튜브리스 라이트는 240g 밖에 안나갑니다.......메이커마다 어느정도 케바케겠죠?
그리고 실란트...다른 메이커는 20g가 적정량이라네요....

덧.위의 비교대상이 서천성2입니다. 공식무게가 215g 이네요.
318 2015-08-27 17:21:16 0
로드 입문자를 위한 이야기(내가 튜브리스다!!! 어느 성애자의 고백) [새창]
2015/08/27 16:17:37
튜브의 유무에 따른 구름성의 차이는 확실한 데이타가 있는건데요.

그리고 저압일때와 고압일때 구름성 차이는 여기 비교 데이타가....
http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/schwalbe-one-tubeless-2014

http://www.irc-tire.com/en/bc/products/road_tl/formula_tl-lt/

포뮬러 프로 튜브리스 라이트는 240g 밖에 안나갑니다.......메이커마다 어느정도 케바케겠죠?
그리고 실란트...다른 메이커는 20g가 적정량이라네요....

말씀드리지만 타이어가 두꺼워서 버텨주는게 아니라 튜브리스의 구조가 저압에서 사용을 가능하게 해줍니다.
차량용 튜브리스 타이어의 공기압을 아시면 더 이해가 쉽습니다.

덧. 질문내용을 좀 정리해서 물어보시는게 어떨지요?
317 2015-08-27 16:56:58 0
저렴한 입문용 로드자전거(30~60만원대) 추천 및 리스트 [새창]
2015/08/27 16:37:41
이게 진짜 좋은 글이네요 ㅠ 깔끔한 정리..ㅠ
316 2015-08-27 16:55:25 0
[질문] 스템 선택 관련. [새창]
2015/08/27 16:47:24
스페이서를 내리는데 왜 스템사이즈를 더 늘리죠????
315 2015-08-27 16:52:23 1
로드 입문자를 위한 이야기(내가 튜브리스다!!! 어느 성애자의 고백) [새창]
2015/08/27 16:17:37
글을 한번 더 읽어보시는게 좋을거 같습니다.

구름저항이 적은 이유는 역시나 튜브가 없어서 가 더 큽니다.
승차감은 뭐...타보셔야 알듯...튜블러랑 비슷하다는데 제가 튜블러를 타본적이 없고 튜브리스 같은 경우는 더 저압에서도 사용이 가능하니 아무래도 튜브리스쪽이 더 낫지 않을까 싶네요.
그리고 투~~웅 해도 튜브가 없는 구조상 원상회복이 빠릅니다.
뒷휠은 클린처라고 적어놨는데요. 그리고 제 휠도 아니고 그때 쓰던 튜브리스가 워낙 맘에 드는 타이어라 그냥 클런처처럼 썼습니다.
엄밀한 의미로 튜브리스로 못쓴단거지 클린처휠에 튜브리스가 안들어가는건 아닙니다. 그리고 클린처에도 튜브리스 쓸수 있습니다.
http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=bike&page=4&divpage=58&search_type=sub_memo&keyword=%C6%A9%BA%EA%B8%AE%BD%BA&no=261264

평소에 튜브 넣고 다니면 튜브리스 의미가 없죠. 근데 귀찮아서요....(제 휠도 아니고....)
314 2015-08-27 13:10:30 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
ㅎㅎㅎ

....라기보단 제가 너무 무지한 나머지 어설프게 적어놓은 탓이 큽니다 ㅠ
313 2015-08-27 13:08:24 0
로드 기변 고르질 못하겠습니다 ㅠㅠ [새창]
2015/08/27 04:27:37
다 좋은데요. 본인 주행성향에 맞춰 고르시면?
312 2015-08-27 13:07:08 0
잔차 스크래치 방지 법 좀 알려주세용~~ [새창]
2015/08/27 09:45:16

이런 식으로 붙이시면 됩니다.
311 2015-08-27 12:14:34 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
네 보충설명 감사합니다.
역시 많이 제대로 알아야 설명도 제대로 나오네요 ㅠ
310 2015-08-27 12:13:04 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
보충설명 감사합니다 ㅋㅋ
309 2015-08-27 12:08:29 1
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
본문중에 스포크살에 대한 언급이 없기에 그냥 패턴을 형태로 이야기 하는편이 좋지 않을까 싶어 그냥 형태로 적었습니다. 근데 확실히 패턴으로 적는게 나을거 같네요. 의견 감사합니다.
308 2015-08-27 12:06:05 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
네 저도 그런 의미로...어차피 폭은 다 똑같으니 림의 넓이를 두께로 표현해도 되지 않겠냐 싶었던...

어휘력이 부족해 죄송합니다 ㅠㅠ
307 2015-08-27 11:53:38 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

한줄요약 해드립니다.
하이림....아몰랑!!!!
306 2015-08-27 10:14:14 1
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
경험 99% 짧은 지식 1%의 글입니다. 최대한 일반적인 부분에 경험을 보탰고 많은 부분이 빠진것도 맞습니다.

근데 사실은 더많이 빼고 싶었습니다. 최대한 시행착오를 안 겪게 하는데 목적이 있는글이지 깊이 파고드는 글도 진리도 아닙니다.

다시 말씀드리는데 초심자용입니다. 근데 굳이 스포크 형태까지 알 필요가 있나요?
305 2015-08-27 10:10:23 0
로드 입문자를 위한 이야기(휠의 구조와 종류) [새창]
2015/08/26 23:56:26
하아...이래서 키가 작으면 ㅠㅠ
아무래도 700c 보단 훨씬 종류나 선택의 폭이 쫍습니다 ㅠ
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