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2024-06-06 22:51:50
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다들 수리비 말씀하시는데 수리비가 전부가 아닙니다.
자동차세 1년에 2번(연납신청할 수 있음)
자동차보험료(20대에 보험경력 없으면 G70만 타도 300만원은 우습게 나올 수 있음)
주유비 내차(경유차) 왕복거리 45km 출퇴근중인데 13,5만원씀, 와이프차(휘발유) 왕복거리 22km 출퇴근 한달 20만원씀)
엔진오일 약 6개월에 한번
배터리 블박주차녹화 쓸 경우 2년에 한번꼴
여기까지는 차 안몰고 숨만 쉬어도 나가는 돈
밑에부터는 운행하면서 나가는 것들
타이어 개인 편차가 있지만 3년~5년 사이
에어컨필터, 외기필터, 미션오일, 4륜구동의 경우 디퍼런셜오일, 브레이크 패드, 타이밍벨트, 워터펌프, 연료필터, 와이퍼, 부동액
등등의 잡다한 소모품 교환 외에 세차비, 고속도로 탈 경우 통행료, 유료주차장에 주차할 경우 주차비
대충 이정도겠네요...
20년 넘게 운전하면서 국산세단, 국산SUV, 외제SUV, 외체승용 순서대로 기변해서 몰고 있는데요...
뭐든 비용은 제법 나갑니다.
전에 타던 차들은 타이어 갈때 100만원 안짝에서 다 됐는데 차종에 따라 타이어 비용도 꽤나 많아 나갈 수 있습니다.
지금 타는 차는 타이어 한번 갈려면 최하급 싼걸로 갈아도 100만원에서 좋은걸로 하면 250은 가볍게 나가요.
할부만 감당할 수 있으면 차를 몰 수 있을 것 같지만 그렇지 않습니다.
그렇다고 주요 소모품 안갈고 그냥 타다가 수리비 천만원 나가는건 우습게 될 수 있습니다.
보증기간 지난 중고차는 차를 사고도 미션 나간거 교체 한번 할 수 있을 정도의 여유자금은 들고 사야 합니다.