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1231 2016-03-04 10:06:17 2
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
아...

짧은 지식으로 '착한소비'라는 거대 담론을 논하려니 많은 분들의 의견이 많으시네요.


네 맞습니다.

'공정거래 커피'라는 홍보는 잔뜩 해 놓고 정작 커피 농부에 대한 처사는 나아지기는 커녕 환경이 더 안 좋게 된 사실이라던지,
http://www.economyinsight.co.kr/news/quickViewArticleView.html?idxno=2482

쵸코렛의 주원료인 코코아를 재배하는 농부가 생애 처음 먹어본 쵸코렛 맛에 흥분한 모습 등을 접하며 참 가슴이 먹먹하였습니다.
http://www.huffingtonpost.kr/2014/07/31/story_n_5636544.html


사회적 관점으로 '결과'로서의 '선의'에 집중해야 하는데 경제적 관점으로 '원인'으로서의 '선의'로 변질되어 '선의'에 대한 정의마저 퇴색되어 버리고 단어 자체에 대한 의구심이 드는 상황이 되었습니다.


댓글 중에 정치 처럼 최악을 피해 차악을 선택하여 중간이라도 가자는 말씀이 있었습니다.

제가 강조하고 싶은 말입니다.

우리가 정치에 관심을 가지고 참여를 할때 민주사회가 완성이 되듯이 소비사회의 구성원으로서 단순히 소비할 것이 아니라 경제 주체로서 당당히 한 목소리를 내어야 한다고 생각합니다.

이번 쿠팡의 건에 대해서도 마찬가지이겠지요. 이해관계가 복잡하게 얽혀있는 상황에서 그 기업의 '선의'가 어떤 것이 되었든 현재 '헬 오브더 헬 코리아'의 상황에서 그나마 '선의'라는 걸 보여준 몇 안되는 기업이기에 응원 하는것이 어떤건지 의견을 내었던 것이구요.

이렇게 제안을 하게 된 건 미국의 어떤 기업처럼 CEO 스스로가 연봉을 낮춰 회사에 근무하는 청소부까지 연봉 7~8천만원을 받게 되어 이슈가 된 것에서 연유합니다.
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002135054#cb

이 회사도 또 알고 보면 이런저런 갑질이라던지 우리가 알지 못하든 폐단이 있을 수 있겠지요. 하지만 이러한 기업이 있다는 사실 만으로 미국 사회가 큰 울림을 주었다는 것은 분명합니다.


제가 희망하는 '다 같이 잘 먹고 잘 사는' 것은 영영 이루어 지지 않을지도 모르지요. 지배와 피지배, 소유와 비소유로 점철된 인류 역사에서 한 번도 볼 수 없었던 사실이구요. '유토피아'겠지요.

'꿈'은 꿀수 있잖아요. '꿈'을 꾼다면 조금이나마 나아지지 않을까요? 한 두개 소비자의 현명한 '선의'의 선택이 사회를 바꾼다면 정말 행복할 것 같습니다.
1229 2016-03-04 08:26:36 0
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
아 넵!
1228 2016-03-04 08:26:21 0
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
적극공감. 하지만 선택지가 별로 없고 그만큼 불편을 감수해야 되는 상황이네요.
1227 2016-03-04 08:25:40 0
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
맞아요 비싸긴 비싸지요^^;;
1226 2016-03-03 23:28:48 1
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
맞아요! 빠르고 안전한 느낌. ㄷ ㄷ ㄷ
1225 2016-03-03 20:00:50 0
안녕 하세요 환경 미화원(말이좋아서지.;;;;)입니다. [새창]
2016/03/03 16:19:27
항상 감사합니다!
1224 2016-03-03 17:36:53 0
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
확인해보니 롯데마트와 이마트도 배송차량은 화물자동차로 등록된 차량을 운송 업체에서 대여하은 형태로 사용하고 있습니다.
1223 2016-03-03 16:49:10 6
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
음.. 아닙니다. 지적 잘 해주셨습니다.

이 이슈에 관해서는 어디서 어떻게 풀어가야 할지 모르겠지만
세계적으로 한창 논란이 되고 있는 '우버'하고 같은 개념 같네요.
첨예한 이해관계가 얽혀 있는 것이라....

헌데 말씀하신 '영업용 즉 운전으로 돈버는 직업'은 아니지 않나 생각됩니다.
제가 이 회사의 대변인은 아니지만 '물품을 배송해주는 것' 뿐이지
'물품을 배송해서 돈을 버는' 직업은 아니라고 생각합니다.

단순히 생각하면 이마트의 5만원 이상 구매시 무료배송이나
동네 마트의 3만원 이상 구매시 무료배송은 어떻게 판단해야 될까요?
(이마트나 동네마트의 배달용 트럭이 노란색 번호판인지는 확인 못했습니다.
하지만 노란색 영업용 번호판은 아닐 것 같습니다.)

물론 운송업계에는 큰 타격이겠지만
'우버' 논란 처럼 경제 생태계의 변화 중에 일부라고 판단됩니다.
1222 2016-03-03 16:13:48 2/6
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
앗 아흥.기모찌.
1221 2016-03-03 16:12:39 7/5
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
공감합니다.

하지만 경제가 고도화 될수록 유통의 단계는 복잡해지고 아웃소싱이 더 늘어나게 되어있습니다.

또한 소셜커머스의 극적인 발전은 소비자들의 구매의 편리성에 기인한다고 봅니다.

말씀하신 것처럼 진정한 착한소비는 유통단계를 줄여 판매자나 소비자에게 최대 이익을 가져가는 것이지만 대부분의 소비자가 그러기에는 쉽지 않겠지요.

생산자 또는 판매자에게는 똑같은 날강도겠지만 그나마 착한짓? 하는 기업은 소비자가 선택을 한다! 는 개념이 잡히게 된다면 생산자 또는 판매자에게도 결국 착한 짓?을 하지 않을까 생각됩니다.
1220 2016-03-03 16:02:25 4/9
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
네!! 맞습니다!!
그나마 약한 강도니까 조금만 뺏어줘!!
다 뺏어가는 개강도,날강도보다는 나으니까!!!

어라? 덜 뺏어가니 더 매출 이익이 올라가네??
오호!
1219 2016-03-03 15:57:56 1
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
11 엇 돌마켓님! 역시 요약을 잘 해주시네요!!
최소 배우신분.
1218 2016-03-03 15:51:40 16
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
ㅋ 뭐 똑같은 갑의 기업이긴 하지만 이마트가 쿠팡 잡는 다면 또 다같이 이마트 노예가 되겠지요??
1217 2016-03-03 15:48:41 3
착한 소비 합시다. [새창]
2016/03/03 08:13:23
네 맞아요^^
좋은 이미지로 남아있는 기업이 더 착한 짓?(다 같이 잘 먹고 잘 사는) 많이 해라!!! 라는 의미로 응원하고 싶네요.
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