32
2013-09-12 12:41:13
1
저도 크루디 오너인데요~ 지나가다 한말씀 올립니다.
결론부터 말씀 드린다면,
1) 경제적인 관점에서
년 2만 km 이상, 주행 패턴이 장거리 60% 이상이 아니라면 가솔 추천 해드리고요
위의 조건이 충족된다면 크루즈 디젤 추천합니다.
이유는 시내 주행은 가솔이나 디젤 별 차이가 없고요, 클럽 분들 기준 둘다 실연비 9~11km/l 사이 (참고로 저는 11km/l)
고속도로는 가솔이 14~16km/l 디젤 17~20 km/l 정도 차이 납니다. 따라서 차값이 가솔 디젤 차이가 300만원 정도 되는데
이걸 매꿀려면 리터당 300원 차이나는 기름값으로 환산할시에 3년간 2만 이상 타야 디젤이 경제적이기 때문입니다.
2) 가성비라는 관점에서,
국내/해외 디젤 세단이란 관점에서 가성비가 좋다고들 하는 것이며, 저 또한 마찬가지라 생각됩니다.
그 내용인 즉, 해당 가격대에서 엔진의 힘, 토크, 핸들링, 하체, 자체 강성,브레이크 따른 펀 드라이빙을 할 수 있는 차가 크루즈 디젤이 가성비 좋다고들 하는것입니다. 아래 링크에 보시면 크루즈의 가솔/디젤의 다이나모 비교 그래프 나오는데요
저 rpm 에서 부터 토크가 꾸준히 상승합니다. 또한 상승한 토크가 고영역에서도 잘 내려오지 않습니다.
이말은 중저속에서부터 고속까지 꾸준히 자체를 밀어줄수 있다는 말이고요. 실제로도 고속 직빨이나 언덕, 강원도 산길에서의 실용성은 매우 좋습니다.
2천 초~중반 가격대의 디젤 세단에서 위와 같은 성능을 얻을 수 있다는 것이 크루즈라는 것이지 모든 디젤 세단중에서 갑은 아니라는 사실 입니다.
3) 선택의 관점에서
만약 현재 가솔과 디젤을 고민하신다면, 경제적인 관점과 가성비라는 관점에서 우선순위를 고민하셔야 할듯 합니다.
경제적인것이 고려 되신다면 연 2만 이하면 무조건 가솔 가세요, 디젤은 솔직히 오버스펙입니다.
그것이 아니라면 가성비 관점에서도 강력한 엔진에 의한 펀 드라이빙을 즐길거야 하시면 디젤 가시는게 좋을듯 합니다.
4) 참고
크루즈 디젤, 가솔린 비교 시승기 오토뷰, 김기태 기자
http://www.autoview.co.kr/content/autoview_mv.asp?num_code=1727&news_section=com_info&pageshow=2