하... 30분간 썼던 글이 날아갔네요... 다시 씁니다..
지난 13일 사망했던 코멧을 기억하십니까.
현 바게 마지막 베스트글이더군요
지대한 관심과 위추 감사드립니다.
결론부터 말씀드리자면 코멧은
14일 18시경 출고되었습니다.
북부산 B 바이크 사장님이
추석 연휴가 시작되었음에도 불구하고
하루종일 제 코멭을 만져서... 엔진을 교체 하셨다고 하시더군요
아쉽게도 자세한 사진은 보여드릴 수 없지만요.
전 300V 인증과 새 엔진 인증을 위해 사진을 찍어두긴 했지요
아주 대충 나타난 사진이라도... 세번째 사진은 심각하네요 진짜..ㅋㅋㅋ
[일부러 넣어둔거 아닙니다. 고착된겁니다]
캠체인과 캠체인 어저스터는 유상교환 하여 제 돈 20만원 좀 넘게 사용했습니다 [300V 1.8L 까지]
물론 교환한 부위에 비하면 돈을 적게 썼지만.
이건 16년식이잖아요?
어찌됐든.
16년식 코멧 250rc의 엔진 소동은
끝이나는 줄 알았습니다.
그런데요?
그런데말입니다?
동영상을 좀 잘 못 찍었습니다만.
스로틀 고정 [브레이크를 꽉 잡아 고정]시 RPM 널뛰기가 있구요.
4000rpm을 넘으면 V-TEC처럼 엔진음이 바뀌며 나가고
[정확히는 4000을 못 넘으면 찐빠와 함께 시동이 꺼질라고 하는거지만요 ^^;]
스로틀을 놓는순간..?
꺼집니다. 픽.
시동부터 주차까지 스로틀을 붙잡고 있어야해요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
분명 방금 수리했는데 말이죠?
제가 뭐 이런 오토바이를 샀던건가요?!
[차라리 얘들이 더 좋을지도]
고장은 날 수 있고 불량은 날 수 있어요.
근데 그게 수리하고 다시 나면 안 돼요.
그쵸? 고장나서 수리했는데 고장나면 안 되는거잖아요?
근데 다시 짚어볼게요
2월 6일 인수
- 설연휴-
2월 12일 등록 + 타기 시작
현재 9월 20일.
7개월동안 탔습니다.
아이들링 1회
퓨엘센서 2회
테일램프 3회
엔진문제 2회
7개월동안 8회의 보증을 받았습니다!
아 물론 여기있는거 전부다 현재진행형인거 아시죠?
꺄르륵.
[KR모터스한테는 통함?]
어휴...
이쯤해서 글 줄이고.. 자러 가봐야겠습니다..
여러분
KR모터스 제품을 사시기 전엔
반드시 한 발 빼고 생각해보세요
[타고 있고, 언젠간 팔아야 하는 사람이 말하는겁니다 - 신빙성 급 상승]
어휴 ㅅ...ㅍ...
