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  • 게시물ID : car_84170
    작성자 : GT™
    추천 : 4
    조회수 : 718
    IP : 58.226.***.179
    댓글 : 10개
    등록시간 : 2016/06/25 21:21:29
    http://todayhumor.com/?car_84170 모바일
    발암물질 nox배출량은 현기가 폭바깔 입장이아님
    옵션
    • 펌글

    http://www.greencarcongress.com/2015/12/20151202-icct73.html

     

    디젤게이트 9월20일 터지고 난 다음  greencarcongress에서  유럽에서 가장 큰 자동차 전수조사모임인 ADAC에서 조사한 거고요

    가장 현실적인 조사방법으로 각 NEDC(콜드타임) 때와 WLTC(핫타임)을 기준으로 측정하였음

     

    Awo5763e9049f45c.png


    BMW빼고는 현기가 폭스바겐을 깔명분이 없음

     

    Results by vehicle manufacturer for the WLTC testing. The 21 vehicles from BMW performed especially well over NEDC; despite a 6-fold increase in average emisions over WLTC, they were still better than the overall average over WLTC. Nine SCR-equipped Mercedes-Benz vehicles also had better than average performance over both NEDC and WLTC. One vehicle each from Volvo, Jeep, and Renault and two from Hyundai, all equipped with LNT, had very high NOxemisions over the WLTC. Credit: ACS, Yang et al. Click to enlarge.

     

    비엠 빼고 도끼니 개끼니 라는거 같음

     

     

    폭바가 잘했단거 아니고요 적어보이게 테스트받고 실제론 좀더 고출력내려고 뻥친건 잘못이지만

    그냥 현기는 뻥친 폭바를 깔 입장이 아니란 거..  현기는 그린카 세계랭킹에서 항상 30위권 밖이고

    폭바는 10위권에서 이번에 17위인가로 하락함

    뻥쳐도 현대한테 욕먹을정도는 아니란거 그냥 보면 운좋게 거슬렸는데 디젤게이트 터지며

    어떻게든 수입차판매량 방어하려고 계속 이슈화 시키는거로만 보임 국내 미디어에만 사로잡히지 마시고

    외국 매체나 구글링으로 검색들좀 해보시면 지금 가솔린차량도 전수조사중인데 현재 유해가스배출

    1위가 벨로스터였던거로 기억함 궁금하신분들 찾아보시길

     

    언제터지느냐고 문제지 현기도 자유롭진 않음

     

    이런글 왜쓰냐면 가끔보면 환경/건강생각 한다는 식으로 말하다 수입차들 까는데 정말 환경/건강 생각하면

    현기자체도 옳바른 자세는 아니란건데 일방적으로 여론몰이 하는건 현기알바로 보이네요

     

    요즘 소비자들이 우민들도 아니고 최소 고등교육받은 사람들인데 현기의 유해물질배출량은 적지않고 무조건적으로

    환경/건강 생각하는 척 글로만 몰고가는건 바르지 않다 생각합니다

     

    더 정확한 틀린자료 있으면 정확하게 링크와 이미지 포함하여 현대와 수입차들 모두 확인시켜주시면

    정보제공료로 추천드리겠음 

     

     

    Awo5763ecc4aa438.jpg

    http://ecomento.tv/2015/10/01/das-sind-die-groessten-diesel-stinker-im-adac-eco-test/

     

    링크들어가시면 디젤게이트이후 검사내용 확대하여 크게 보실수있음

     

     

    결론은. 현기가 까는건 웃기다 -_-

    출처 http://www.bobaedream.co.kr/view?code=import&No=493268&bm=1

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