난 면허 벌점이 음슴. 그래서 음슴체로 함.
벌점이 없다고 내가 운전을 잘한다거나 샌님처럼 한다거나 그런건 아님.
조심조심 안전운전을 지향하는 경력 10년차로서 느낀 기본개념을 말해보고자 함.
운전면허취득 간소화....... 난 이거 반대임
안전을 위해서 오히려 더 까다롭게 해야함.
기본적인 개념조차 없는 분들이 범퍼카 몰듯 몰고나와
가끔 나를 요단강으로 밀어버리려해서 빡쳐서 이글 쓰는건 아님.
암튼 오늘 5가지만 말하겠음.
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1. 차선변경.
차선변경은 가속하며 변경하는거임!
도로주행은 시냇물과 같은거임.
막 흐름에 너무 뒤쳐지면 냇물이 휘몰아치게 되있는거임.
그러니까 1차선씩!!! 차량속도 또한!! 가속 변경이 원칙임.
차선변경은
변경진입할 차선의 차량 사이의 구간을 확인 한 뒤, (여기까지는 속도를 흐름에 맞춰...)
깜빡이 넣고!!
내가 진입시에 뒷차가 감속하는데 문제가 없다고 판단 될 시!!!!
가속하면서 변경진입하는거임.
그래야 뒷차가 감속의 여유가 생기는거임.
님이 차선변경할 때 마다 뒷차가 급감속, 급제동 해야한다면 위험하기도 할 뿐더러
생명연장의 꿈을 실현한다는 욕을 마일리지까지 쌓으면서 먹게 되있는거임.
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2. 도로진입.
차선은 중앙선에서 인도쪽으로 1차선, 2차선, 3차선... 이렇게 부르는거임.
이건 알고있을거라 생각함. (반대차선도 마찬가지)
그래서 우회전하여 도로진입할 때는?????
끝차선으로 진입해야 함. (4차선도로면 4차선으로 진입하라는 말)
은근히 2, 3차선으로 진입 많이들 하심. 이거 안됨
4차선 진입 후에 가속하여 (최대한 흐름에 맞추며)
3차선변경 → 2차선변경 순으로 가야함
더군다나 우회전뒤에 바로 1차선이나 2차선 진입이 필요할 때는
도로에 앞대가리 내밀면서 도로막고 기다리지 말고,
흐름 방해 안되게 안에서 충분히 기다렸다가 나오셔야함!
그리고 사진처럼 도로진입시나 우회전시에
우선적으로 파란색점선쪽으로 진행차량확인을 많이들 하시는데,
그 전에 인도의 사람이 우선임. 그래서 서행하시라는 말!!!
빨간색 화살표에서 오토바이, 자전거, 런닝맨들이 갑툭튀 나오면
걍 꼴아박고 요단강 편도티켓 마일리지 적립하는거임.
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3. 교차로 직진통과
모든 도로주행의 기본이지만, 바닥의 화살표를 잘 보셔야 함.
그냥 좌회전,직진 표시만 해놓은것이라고 생각하면 경기도 오산임.
4차선 도로임.
직진차선이 3개있음. (직좌, 직우회전도 직진으로 포함)
직진 교차로통과는
1번은 1차선으로 진입
2번은 2차선으로 진입
3번은 3차선으로 진입 인거임.
교차로 통과시에 임의로 차선변경하는거는
이쑤시개로 만든 뗏목타고 요단강 건너는 거라고 보면 댐.
교차로가 조금 틀어져 있더라도
왼쪽첫번째 직진차선이 직진후 1차선으로 잘 찾아들어가야 댐.
이건 사고 동영상
바닥을 잘보면 직진차선이 2개임
2차선 직우 차선차량이 2차선으로 진입해야 하는데
운전자가 순간 범퍼카로 빙의 후 1차선으로 진입하려는 영상임.
운전자의 깊은 빡침에 의한 욕의 출력을 진심 이해공감 함.
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4. 교차로 좌회전통과
교차로 좌회전은 교차로 바닥에 흰색 점선으로 진행유도선이 그려져있는 경우가 많은데다
직진차량과 별 다를거 없음
1개의 좌회전차선에서 차량은 좌회전 후 1차선으로 진입하는 거임.
2개의 좌회전차선이 있다면?
왼쪽부터 1차선, 그담 2차선으로 진입하는거임.
바닥 잘보면 점선 그려져있으니 잘 봐야 함.
위 사진은 코엑스 앞 교차로임. 현대백화점쪽으로 좌회전 차량이 3개임
좌회전유도 점선이 보임?
1번차는 1코스로 좌회전 후 1차로 진입
2번차는 2코스로 좌회전 후 2차로 진입
3번차는 3코스로 좌회전 후 3차로 진입 하는거임!!
위 같은 교차로에서 1차선에서 좌회전 뒤에 바로 오른쪽 주차장입구 등으로 들어가려고
자기 딴에 부드럽게 차선변경한다고 교차로 안에서 슬금슬금
좌회전 아주 크게 도시는 분들....
바깥쪽 좌회전 차선에서...커브는 아웃코스에서 인코스로 파고들어야 제맛~
요런 발광하시면서 파고드시는 분들
이거 또한 요단강 마일리지 두배,세배로 적립하는거임!
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5. 무개념 주정차금지
일단 버스정류장 근처는 정차 안하는거임!!!
그리고 아무리 자기가 급한 볼일 있다고 해도
도로흐름에 지장을 준다면 정차하면 안되는거임!!!
원래는 근처 가까운 주차장에 세우고나서 다시 걸어와서 볼일 보셔야 하는게 맞음.
하지만 잠깐의 볼일이라면 도로흐름 지장 안주는 선에서 정차해야 하는거임.
가벼운 예를 무겁게 하나 들자면
오른쪽 편의점에 잠시가려고 빨간색 부분에 정차하시는 분들 종종 있으심.
근데 유턴이 한번만에 안되는거임...
이거 사소한거 같음?
레알 죵니스트 빡침.....
주정차는 개념에 맞게 해야하는 거임~!!
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결국 운전은 도로의 흐름에 맞게 운전해야하는거임.
본인이 도로상황을 잘 모르겠다 싶으면
표지판!, 바닥차선, 도로상황, 주변상황등을 종합적으로다가
네비를 이용하던 동체시력을 이용하던 우뇌좌뇌 다 동원해서
긴장빨고 운전해야 하는거임
뭔가 지나치면 지나친 너님이 돌아가는게 맞음.
좌회전 줄서있는데 맨뒤에 줄 못서고 중간에 낄라고 한 차선 막고 낑낑대고 이런거 없는거임
직진해서 P턴을 하던 유턴을 하던 다시 한바퀴를 돌아오던 해야 하는거임
고속도로등등 출입램프도 지나치면 걍 직진해야 하는거임.
비상등켜고 후진하고 이러면 요단강 마일리지 100% 자동적립 하는거임.
이로써 5가지는 평소 내가 아주 심히 말하고 싶었던 거임.
몇몇분들에게라도 미약하나마 도움이 된다면 좋겠는데.....
저 일하러 갈게요. ㅃㅃ
