1. 심들의 하루 일과는 집 -> 일 -> 집 -> 상가.

지역들을 따로따로 지어놓으면 저녁시간에 퇴근하는 교통과 집도착후 돈쓰러 나가는 교통이 같이 교통대란을 일으킵니다. 상업지역을 주거지역 중간중간 지어놓으면 조금 도움이 되는것 같습니다.

2. 건물에는 입구가 하나뿐입니다. 건물에서 나오는 차량은 당연히 이 입구 방향으로 출입을 합니다. 만약 평행길중 하나는 막히고 하나는 차량이 없다면 건물들 방향을 보세요. 건물들이 마주보고 있어서 그지역 차들이 모두 한곳으로 모이는거죠.

건물 밀집도가 올라가면서 다시 지을때 건물 양쪽에 도로가 있으면 건물방향이 랜덤으로 지어집니다. 운이없으면 한쪽방향으로 더많은 건물들이 지어지고, 교통량이 증가합니다. 이 현상을 없애기 위해서는 지역을 지정할때 컨트롤누르고 전체를 지정하지 말고 한쪽면만 지정하면 모든 건물이 그방향으로 지어지게 됩니다.

3. 버스정류장이 많다고 무조건 좋은건 아닙니다. 버스가 어느 길로 다니는가를 보고 교통정체가 적은곳으로 다닐도록 정류장을 띠엄띠엄 지어놓으면 좋습니다. 스쿨버스도 마찬가지. 사람 태우기위해 버스가 서면 그뒤로는 교통지옥이 일어납니다. 정류장수를 줄이세요.

버스들이 덩치도 크고 도로를 사용하기때문에 인구수가 7~8만을 넘기 시작하면 감당이 안됩니다. 전차는 도로를 이용하지 않기때문에 교통혼잡에 도움이 많이 됩니다. 다만 전차는 중상류층이 많을때 효율을 발휘합니다. 전차역도 마찬가지로 띠엄띠엄.

4. 고등학교가 훨씬 유지하기에 쌉니다. 학생의 나이상관없이 받기때문에 고등학교만 지어도 상관이 없습니다. 대학교도 마찬가지라고 생각되는데 아직 확인을 못해봤습니다.