<div>안녕하세요 일단 질문글이라 본삭금을 걸었습니다.</div> <div> </div> <div>베오베의</div> <div><a target="_blank" href="http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bestofbest&no=234984&s_no=234984&kind=bestofbest_sort&page=1&o_table=bicycle2" target="_blank">http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bestofbest&no=234984&s_no=234984&kind=bestofbest_sort&page=1&o_table=bicycle2</a></div> <div>이 글과</div> <div> </div> <div><a target="_blank" href="http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bestofbest&no=263541&s_no=263541&kind=bestofbest_sort&page=1&o_table=bicycle2" target="_blank">http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bestofbest&no=263541&s_no=263541&kind=bestofbest_sort&page=1&o_table=bicycle2</a></div> <div>이 글이 큰 도움이 되더라구요</div> <div> </div> <div> </div> <div>이번에 운동겸 등하교겸 해서 자전거를 하나 사려고 하는 대학생입니다. </div> <div>대학생인지라 돈이 없어서 10만원대의 저가형으로 알아보려고 자전거 게시판 글을 읽어보는데 베오베에 있는 입문글이나 추천 해주신 글이나 </div> <div>대부분 `10만원대는 성능이 거기서 거기이니 결국 디자인 예쁜걸로 사는게 최고다` 하시는 분들이 대부분이더라구요</div> <div>그래서 자전거 자체는 그냥 오프라인 매장가서 적당한걸로 사려는데 몇가지 궁금한게 생겨서 글올립니다.</div> <div> </div> <div>읽으시기 편하게 번호를 붙일게요</div> <div> </div> <div>1. 기어가 21단이라고 하면 앞기어 뒷기어 곱해서 나오는 숫자인건 알겠습니다. 오르막에선 기어를 낮추고 내리막에선 올리는걸로 아는데 </div> <div>앞기어를 바꾸는거랑 뒷기어를 바꾸는거랑 차이가 있나요? 예를 들어 앞기어2*뒷기어6해서 12단 인거랑 앞기어6*뒷기어2해서 12인거랑요</div> <div> </div> <div>2. 주로 저가형은 7,8단 또는 21단이 많던데 등하교 길이 대부분 강을 따라 만들어진 자전거 도로로 되어있지만 오르막이 좀 있습니다. </div> <div>21단이나 7단이나 체감이 얼마나 나나요? 저가형으로는 오르막에서 기어를 낮춰도 편해지는게 크게 체감을 못느낄까요? </div> <div>제가 언듯 생각하기에는 오르막이면 무조건 1단 두고 평지면 중간, 내리막이면 무조건 최대로 올리면 될거 같은데 </div> <div>그게 21단계로 나뉘는게 그렇게 까지 차이가 안날거 같아서요(오락실 자동차 기어도 넣어본적없는 학생인지라 이런 무지를 용서해주세요)</div> <div> </div> <div>3. 드롭바 핸들은 불편하고 mtb같은 핸들이 편해서 철TB라고 하나요? 유사mtb로 사려고 합니다. </div> <div>특히 7만원~12만원대로 형성되어있는 초저가형으로 사려고 합니다. 위의 베오베 글에서도 일단 저가형으로 사고 꾸준히 타게되고 취미가 붙으면 </div> <div>비싼걸로 넘어가는게 전체적인 비용절감에서 좋다고 하셔서요 어짜피 등하교용이라 표장도로 외에는 안탈거고 딱히 관리도 철저하게 못할거 같아서</div> <div>초저가로 사려고 합니다. 그런데 많은 분들이 이런 저가형이라도 생활 자전거로 그냥저냥 쓰면 좋다고, 괜찮다고 하시는데 유독 레버는 그립쉬프트말고 썸쉬프트로 사라고 하시던데 그 이유가 있나요?</div> <div> </div> <div>읽어주셔서 감사합니다.(_ . _)</div>