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  • 게시물ID : car_35446
    작성자 : 닉네임은숫자
    추천 : 20
    조회수 : 3769
    IP : 220.124.***.254
    댓글 : 104개
    등록시간 : 2013/10/27 17:50:39
    http://todayhumor.com/?car_35446 모바일
    호갱대접하는게 현기뿐일까 쉐보레를 까보자
     
    호갱호갱 차게를 보면 유독 현기만 호갱대접하는 것 처럼 보이는데
    개인적으로 전 쉐보레도 현기 못지 않게 호갱대접하고 있죠
     
    자 일단 알페온이라는 자동차에 대해서 알아보죠
    알페온은 뷰익의 라크로스 를 국내로 들여오면서 알페온으로 바뀐것이고
     
    오면서 쉐보레가 재미있는 장난 몇개를 쳐놨음
     
    일단 그당시부터 심장병으로 유명했던 알페온이였는데 어느정도였냐면 그당시 1.6포르테보다도 달리지 못한다는 말이 있을정도
    그리고 희대의 미션 보령미션을 탑재함
    오토뷰 김기태님 역시 알페온에 보령미션을 엄청나게 욕했었죠
     
    아 물론 북미 중국판 라크로스는 심장병 ㅄ미션 이 아니였음
     
    하지만 솔직히 알페온에 보령미션과 심장병엔진보다도 그당시 더 말이 많았던건
    미친 개 쓰레기 같은 옵션질
    현기 옵션질 욕하고 있죠???? 알페온 옵션질은 진짜 희대의 코미디 였음
    몇개만 털어보자면
     
    - 뒷자석 사이드에어백을 장착하려면 최상위 트림인 'Special' 구입해야 가능 (K7 깡통부터 기본)
    - 알페온 깡통사면 후방주차센서와 앞좌석 열선 조차도 없음  (K7 깡통부터 기본)
    - USB 장착하려면 'EL240'이나 'CL300' 이상 트림에서 멀티미디어 팩키지 (약 300만원 추정) 선택해야함   (K7은 당연히 기본이고 포르테도 기본 )
      이게 얼마나 웃긴거냐면 알페온 나름 준대형의 쉐보레 기함인데 깡통으로 사면 usb로 노래 못듣는다는거
      usb장착 할려면 300만원 더 내고 해야함
    - 통풍시트 장착하려면 최상위 트림인 'Special' 구입해야함  ( K5,소나타등 중형차 조차도 중간 트림부터 적용됨)
     
    물론 그당시 지엠에서 쉐보레로 변화를 꾀하면서 들여온
    나름 북미 중국베스트셀러 였으니 자신감도 있었겠죠
    더군다나 알페온이 나오는 시점이 TG그랜져의 끝물이기도 했은
    하지만 ㅈㄹ 같은 심장병 보령미션에 옵션 조합으로 알페온은 실페온이라는 이름으로 판매량 망이 됨
     
    그 후 e어시스트나 변화를 꾀하고 있지만 이미 처음 들여올때 우리도 세계적 베스트셀링카 타보자 하며 얻었던 호응은 없어진뒤였죠
    여기서 말하자면
    쉐보레가 광고 마케팅 부재라고 하시는 분들 많으신데 알페온은 나름 기대를 많이 받았던 차에요
    티비 광고 역시 그랜져hg가 나오자
    광고가 그랜져의 5번째 탄생을 축하합니다. 세계적 베스트셀링카 알페온으로부터 인가 비스므리한 광고를 했었구요
     
    그런데 더 재미있던건 그당시부터 지금까지 인터넷에서 가장 사고 싶은 준대형차는 압도적으로 알페온이라는 재미있는사실 ㅋㅋ
     
     
     
    하지만 여기서 반전은 말리부에도 똑같은 짓을 했다는 거에요 ㅋㅋ
     
    자 말리부를 알아봅시다
    말리부 역시 북미 베스트셀링카입니다.
    특히나 말리부는 yf와 k5가 거진 끝물에 다다른 시점에서 출시를 하였구요
    yf나 k5와는 다른 남성적인 디자인
    그리고 알페온보다도 더 커보이는 등치로 역시!!!!
    대우에서 나온 중형차중에서도 특별히 관심을 많이 받고 나왔죠
     
    그런 말리부에 우리 쉐보레는 어떤짓을 했을까요????
     
    말리부 2.0 마력140 미션은 보령미션 그러면서 가격은 쏘나타 후려치고 2.4모델의 경우 그랜져와 동급으로 출시를 했죠
    참고라 크루즈 1.8 의 마력이 142!! 말리부 2.0의 마력이 141임 오히려 크루즈 .8이 보다도 마력이 낮는 마술을 보여주었죠
     
    왜 북미판 gen3미션에 2.0터보엔진을 탑재하고 판매가 이루어지는 말리부가
     
    국내로 들어오면서 저질미션에 저질엔진으로 심장병이라는 소리를 들어야 할까요 ㅎㅎ
     
    그런데 이게 호갱대접이 아님니다.
     
     
     
     
     
    알페온과 말리부 두 모델다 1년에서 2년사이에 파워트레인을 비롯 대대적인 개선이 이루어졌다는거에요
    초기에 알페온과 말리부를 구입하신 분들은 진정한 호갱님이 되었다는거죠
     
    솔직히 지금 나오는 알페온은 그랜져 k7 과 견주어도 경쟁력이 있습니다.
    하지만 초기에 나온 알페온은 그랜져와 k7에 비해 한참 모자랐었죠
     
    아쉬운건 처음부터 g2미션에 엔진을 개선하고 옵션장난을 조금이라도 덜한 상태로
    알페온이 출시를 했다면
    지금처럼 실페온이니 머니 하며 그랜져한테 이리 압도적으로 밀렸을까
     
    적어도 보령미션이 아닌 미국판 g3 터보엔진을 들인 말리부가 들어왔다면
    쏘나타 k5에 그리 밀렸을까
     
    정말 아쉬운 부분이라고 봅니다.
     
    마지막으로 하.........................
     
    크루즈 1.4 2천만원부터 시작은 정말 아니다 쉐보레야...
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     

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