도쿄 시부야 역 앞의 스크램블 교차로를 횡단하는 1500 명 전원이 걸으며 스마트 폰을 보고 있다면 어떻게 될까?
CG로 시뮬레이션 해 본 영상이 공개되었다.
■ 시뮬레이션 설정 조건 ■
1. 걷는 사람은 성인 일본인 남녀 간의 평균을 취해 신장 160.3 ㎝, 체중 58.8 ㎏으로 한다.
2. 걷는 사람의 속도는 "급한 (6km / h) ','보통 (4km / h) ','천천히 (3m / h)"로 설정.
3. 목적지는「하치코 앞 방면」,「이노카시라선 방면」,「도겐자카 방면」,「센터 거리 방면」,「하라주쿠 방면」으로 설정.
4. 각자 최단 거리를 걷는다.
5. 스마트 폰을 보며 보행시의 시각은 보통 보행시에 비해 약 1 / 20이 된다.
6. 걸으며 스마트 폰을 보는 경우, 물체를 인지하는 것은 1.5m까지 접근 한 시점.
7. 대상물에 접근했을 때 인간 취하는 행동은 "좌우로 피한다", "멈춰", "그대로 진행"으로 설정.
8. 보행자의 수는 1500 명, 청신호가 켜져있는 것은 46 초
9. 충돌했을 때의 행동은 "사과", "스마트 폰을 떨어 뜨린다" "넘어진다"의 3 가지로 설정.
스마트 폰을 보며 걷는 사람 5 명 중 1 명이 사고가 나 부상을 경험하고 있다는 통계가 나오고 있다.
스마트 폰을 보며 걷는것은 위험하기 때문에 삼가야한다는 docomo 시뮬레이션 검증 프로모션 동영상이었다.
보행자도 지역에 따라 이대로 가면 보행중 스마트폰사용이 조례로 금지 될 것으로 보인다.
실제로 미국 뉴저지 주 포트리에서는 보행중 스마트폰으로 메일하는 행위를 금한다는
「보행중 스마트폰 규제 조례」가 2012 년에 설립. 위반자에게는 85 달러의 벌금이 부과 된다.
