올해부터 2016년까지 7년간 개최하게 되는 F1 코리아 그랑프리(이후 연장 개최 가능)에 소요되는 예산은 7년간 7천3백30억원(국비 1천1백30억원, 도비 1천1백30억원, 민자 5천70억원)이다..




현재 일부 하나는 알고 둘은 모르는 애들이 까대는 내용이
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전남도 최대 현안인 F1대회 경주장 건설비용 역시 상임위에서는 880억원이 책정됐으나 예결위에서는 352억원이 삭감된 528억원만 반영됨으로써 사업추진에 어려움을 겪게 됐다.
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이 부분인데 원래 상임위안대로 예산을 다 배정해주지는 않는게 일반적이고 
저정도면 예산 배정이 적다고 말하기는 어려움.

F1 유치당시에도 여러가지 이유로 반대목소리가 거셌지만 무시하고 유치시컨
점도 무시할 수없음.

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2010년 'F1(포물러 원) 월드 챔피언십 코리아 그랑프리'라는 대회 공식 명칭이 말해 주듯 이젠 '전남의 F1'이 아닌 '한국의 F1'인만큼 전 국가적 차원의 관심과 지원이 요구되고 있는 것.

하지만 사정은 그렇지 못한 것이 현실이다. 일단 전남도와 주무부처인 문화관광부가 F1대회 유치와 관련, 곳곳에서 시각차를 보이고 있어 우려의 목소리가 나오고 있다. 

사실 전남도가 개최권확보를 위해 신용장 개설 등을 무리하게 추진한 데는 개최권 확보를 무기로 정부의 적극적인 지원을 이끌어내기 위한 부분이 많다. 하지만 이번 F1대회 유치 선언에 대한 문광부 입장은 과거 입장을 되풀이하고 있다. 

전남도가 그동안 F1유치를 위해 문광부에 줄기차게 요구한 것은 개최권료와 경주장 진입로 건설 등을 위한 국고지원이었다. 2010년 첫 해 개최권료 360억원과 경주장 진입로 건설을 위한 500억원의 예산지원이 그 것. 하지만 문광부는 이날까지 국고지원이 불가능하다는 입장을 재확인했다. F1대회가 올림픽과 월드컵 등과 달리 상업적인 측면이 강하고 민자로 추진되는 사업이어서 국고지원의 법적 근거가 없다는 것이다. 

문광부 관계자는 "대한체육회 가맹단체 등이 추진하는 스포츠에만 국고지원을 할 수 있는 근거가 있을 뿐 F1대회는 상업성이 강하고 민간이 추진하는만큼 국고지원이 불가능하다는 입장은 변함이 없다"고 말했다. 

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지자체에서 자기 지역 개발에만 너무 몰두해 현실성과 국고를 생각않고 무리안 사업을 펼쳤던게 가장 큰 실수


당시 지자체에서 절반은 국가예산으로 나머지 절반은 민자유치로 하는걸로 했는데
역시나 민자유치 실패. 그래서 전남도가 정부에 지원요청
기재부와 문광부의 반대에도 MB가 특별법 제정하면서 지원해줌

웃긴건 호화청사 리스트에 오른 전남도청 신축비용이 1400억원이라는것임..

전남 공무원들도 너무 안일했던게 
실제 하는일이 예산집행, 홍보,현장 관리 감독 밖에 안하는 공무원들이
시간도 많으면서 발로 뛸 생각은 안하고 하나같이 전부 남탓들만 하고 있다는게 문제
관련 숙박 시설같은 인프라는 전혀 생각지도 않고 서킷공사에만 급급
당장 날짜 닥쳐오니 강매에 오토캠핑 드립에.. 대책 따위는 세울 노력도 하지않았다는게 눈에 보이는게 더 문제

F1이라는 것을 많이 접해본 사람이 없고, 모르는 사람이 대다수인 나라에서
다른 스포츠 처럼 자동적으로 홍보되리라 생각했던건지.. 
생소한 스포츠면 다른 거보다 두세배는 더 열심히 홍보했어야 하는건 아닌지

한가지더 말하자면 전남도지사의 고향은 전남 영암..
우스갯 소리지만, 어느정도 영암 유치에 압력이 들어갔다 볼수도 있는것임..
차라리 지역발전을 위했으면 차라리 전남 다른 지역에 유치하는게 나았을텐데..
 
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