오래 하지 않았고
앞으로도 얼마 못 하겠지만
꽤 많은 종류의 차로 시내주행, 고속주행 등등 해 봤습니다.
혹시 중고차나 신차 구입시
"이 차 어떤가요?" 하고 질문 하실 분 질문 받습니다!
차의 기능적인 부분은 잘 모르겠구 오로지 드라이빙만 이야기 할게여.
일단 간단한게 정리를 하자면
국내
경차 마티즈 VS 모닝 모닝 승. (데쉬보드나 인터페이스는 마티즈가 더 이뻐요)
준중형 아반떼 VS 포르테 포르테 승
중형 YF소나타 VS K5 VS SM5 이 부분은 제가 욕을 많이 먹을 것 같아서 조심 스럽긴 한데...저는 개인적으로 소나타에 한 표 주고 싶습니다.
이유를 이야기 하자면요..
현대차 특징이 빠른 스타트 입니다. (심지어 아반떼 조차 벤츠보다 0.1초 아주 극 초반 스타트가 빠름)
살짝 밟아도 툭툭 나가는데요
시내주행시에는 이런 현대차의 가벼움이 운전하기 편하기도 합니다. 느낌상 잘 나가기도 하구요.
그리고 사실 위의 비교군 차는 딱히 뭐가 좋다 우열을 가리기도 힘듭니다. 뭐 누가 잘나가봤자 얼마나 잘 나가겠어요.
다만 소나타는 현대차만의 노하우가 존재하긴 하더군요.
중대형 SM7 VS K7 VS 그랜저 TG VS 알페온
이 비교군부터는 시내주행 연비가 6키로가 찍힙니다. 국내차 뻥연비 대단 하더군요 ㅋㅋㅋ 암튼 트립 찍힌거 보면 다들 6키로대 찍혀 있습니다.
드라이빙으로 보자면 K7>>>알페온>>SM7>>그랜저 TG 순 입니다.
뭐 K7이야 제일 최근에 나온 차니까 말 할 필요도 없는데요
SM7을 그랜저 보다 위로 둔 이유는 이 비교군 부터는 엔진 출력의 힘이 좋다고 느껴지는 시리즈 인데요
TG는 현대차 특유의 물렁 서스팬션 때문에 150이상부터 핸들을 잡고 있는 손이 불안해 지더라구요. 그래서 티지를 제일 아래로 두었습니다.
알페온은 심심합니다.
고급형 제네지스 VS 오피러스 VS K9
이건 제가 길게 쓸 필요도 없이 제네시스 입니다.
제네시는 대리기사들 모두가 인정하는 찬데, 국내 차 중 (제네시스 쿠페 역시 포함) 유일하게 외제차 같은 성능을 내는 차 입니다.
정숙성, 가속도, 서스팬션, 브레이크 모두 제네시는 진짜 현대에서 뽀록으로 나온 굉장히 좋은 차 입니다.
물론 K9도 엄청 좋습니다.
대형 - 이 부분 국산차는 에쿠스 포함 돈 아까우니 안 쓰겠습니다.
다만 GM대우에서 나왔다가 순삭 당한 베리타스 이 차는 수작입니다. 어마어마 하게 좋습니다.
SUV는 종류가 워낙 많네요
일단 연비와 가격대비 성능을 보신다면 뉴코란도 괜찮습니다. 연비 부분은 많고 많은 SUV중 제일 좋은 것 같더군요. 다만 디자인과 소음 문제 좀 있습니다.
중고차는 구형 쏘렌토 정말 좋은 차 같습니다. 제가 대리운전을 하는 구 쏘렌트 다들 10만 이상 탄 차 임에도
요즘 나온 SUV에 꿀리는 차가 없었습니다.
그리고 혹시 가족이 많으신 분들은 모하비 추천 할게요.
예전 무쏘처럼 등치값 못하는 엔진이 아니라 덩치값 하는 엔지입니다.
커다란 덩치가 무색하게 엄청 잘 나갑니다.
외제차는 뭐 다들 좋으니 쓰면 뭐 하겠냐 하지만서도...
혹시 벤츠E VS BMW5 VS 아우디A6 VS렉서스GS 사이에서 고민하는 분이 계신다면
그냥 벤츠 E클래스 추천하고 싶습니다.
그리고 좀 현실적인 외제차 골프. 이건 살 능력 되시면 그냥 고민하지 말고 사세요. 충분히 명차입니다.
