세계 최고의 공항은 모두 공기업

지난 달 <포브스>는 2007년 세계 톱10 공항을 발표했다. 인천공항은 종합평가 세계 3위의 영광을 안았다. 그런데 <포브스>가 발표한 1~5위인 홍콩의 첵랍콕공항, 싱가포르의 창이공항, 한국의 인천공항, 말레이시아의 쿠알라룸푸르공항, 독일의 뮌헨공항들은 한 가지 공통점을 가지고 있다. 바로 정부에서 100% 지분을 소유하고 있는 공항이라는 것이다.

정부가 인천공항공사의 민영화 모델로 제시한 곳은 영국공항공사(BAA)가 운영하는 히드로 공항인데, 이용객은 히드로 공항이 높지만 이용객 1인당 매출액은 인천공항이 히드로 공항의 두 배가 넘는다. 히드로공항은 항공컨설팅기관 스카이트랙스가 발표하는 공항 순위에서 민영화 이후 45위에서 103위로 추락했으며, 올해 3월에 수화물 관리 시스템이 멈춰 공항 전체가 마비되는 사태가 발생하기도 했다.

공항 사용료의 경우 공기업인 홍콩 첵랍콕공항은 인천공항의 1.2배지만 민영화된 호주의 시드니공항은 3.3배, 정부가 모델로 제시한 영국 히드로공항은 인천공항의 4.7배나 된다. 인천공항의 경우 공항이용료 2만8천원 가운데 1만원은 관광진흥기금으로, 1천원은 국제빈곤퇴치기금으로 지출되며, 나머지 1만7천원이 공항의 수익이다. 
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왜이리 인천공항을 민영화 시키지 못해 안달인가 했더니 그 뒤엔 가카의 형님과 조카시키가 있었군요 ㅋㅋ
전재산 기부를 했으니 인천공항은 내가 먹겠다 이건가봅니다