한국조선업계가 9월 한달간 전세계 선박발주량의 65%를 수주해, 5개월 연속 중국을 제치고 1위를 고수 했다.
10일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 2018년 9월 한달간 전세계 선박 발주량 252만CGT(75척) 중 한국이 163만CGT(28척, 65%)를 수주했다. 중국은 14%에 그쳤다. 올해 9월 한달간 전세계 선박 발주량은 지난달 147만CGT(54척) 보다 71% 증가한 수준이다.
올해 1~9월 누계실적도 한국이 950만CGT(212척) 45%로 중국 651만CGT(307척) 31%, 일본 243만CGT(111척) 12%에 앞서 여전히 1위를 유지하고 있다.
한국 조선사들의 수주잔량은 2037만CGT로 지난 2017년 1월, 2074만CGT 기록 이후 1년 9개월만에 2000만CGT를 넘어 서는 등 회복세를 보이고 있다.
9월말 전세계 수주잔량은 8월말 대비 81만CGT 증가한 7780만CGT를 나타냈다. 국가별 수주잔량은 중국 2790만CGT(36%)에 이어, 한국 2037만CGT(26%), 일본 1351만CGT(17%) 순이다.
지난달과 비교해 중국이 50만CGT, 일본이 6만CGT 감소한 반면 한국은 133만CGT 증가했다.
9월 클락슨 신조선가지수는 지난달 129포인트에서 1포인트 상승한 130포인트를 기록했다. 선종별 선가 추이를 살펴보면 유조선(VLCC)은 지난달 보다 150만 달러 상승한 9150만 달러를 기록했으며, 컨테이너선(1만3000~1만4000TEU)과 액화천연가스(LNG) 선은 지난달과 가격 변동없이 각각 1억 1400만 달러와 1억 8200만 달러 수준이다.
