안녕하세요! 마케팅 리서치입니다.
자동차게에 인증해야 무사고라는 말에 들어왔던 일본생활 7년차 외노자입니다 후쿠오카현 후쿠오카시 거주중이구요!
(외람된 말이지만 후쿠오카시는 방사능에서 멀리멀리멀리 있으니 걱정마시고 놀러오세용 저도 그래서 사는거라 ㅎㅎ)
이전글은 위의 글입니다! 무사고를 기원하는 글이니 봐주시면 감사하겠습니다 (m__m)(꾸벅)
다름이 아니라, 인증글을 보신분들은 아시겠지만, 저 역시 경차를 운용하다가 현재는 SUV를 운용하는 사람입니다.
최근에 집에 퇴근해서 돌아오면 시간이 애매한지라(저는 소매업 종사를 하고있고 17시 출근 26시 퇴근[퍼펙트 노잔업시..]인 사람이구요
시간이 새벽타임인지라 이렇게 글도 새벽에 올리게 됩니다. 그렇다보니 제 유일한 낙은 한국 소식을 들을 수 있는 오유를 하는것!
그리고 유튜브를 보는게 인생의 낙중에 하나인데요, 2월에 차를 바꾼 뒤인지라, 연관 검색으로 카푸어가 나오기 시작해서 보기 시작하니
왠걸... 제 이야기인가 싶기도 하더라구요. 그래서 저도 카푸어인가, 아니면 적정선에서 해결 한거다! 인가 조금은 걱정이 되어 물어보고 싶습니다.
운용하는 정보를 간단 요약을 하자면...(엔화는 닥치고 1:10으로 계산하겠습니다[엔화 오르면 한국가서 펑펑쓰는뎅 ㅠㅠ 날아오르라 엔화여!!])
1.본인은 현재 일본에 거주중, 현재 차를 운용중이며 차는 2000cc의 SUV(가솔린 차량) 연간 세금 한화로 40만원 정도
[참고 사항입니다만 일본은 경차가 660cc미만이라 연간세금 7만원정도이나 연식이 오래되면 최대 12만원, 660cc부터 999cc까지 약 30만원 1000cc부터 1499cc까지 35만원 1500cc부터 1999cc까지는 40만원정도에 해당합니다. 전 1996cc라 2000cc미만으로 들어갑니다]
2.회사에서 기름값을 1리터당 12키로로 환산해서 지급해줍니다(후쿠오카시 평균치 리터 금액으로 리터당 약 1450원). 또한 도시고속(후쿠오카는 도심내 도시고속이 있습니다)출근비용만 지출 해주고 있습니다.
3.도시고속 비용은 도시고속을 타는 순간부터 한화 6500원, 저는 거리가 멀어 인터체인지 하나를 더 거치는데 이때 비용이 1500원 도합 8000원입니다만 이또한 영수증만 잘 제출하면 회사에서 월급으로 지급해줍니다.
4.싼곳에서 이리저리 쿠폰 쓰고 스피드패스(제가 사용하는 주유소에 회원카드 단말기 같은건데요..)를 사용하게 되면 한화 1330원정도에 휘발유를 넣고 다니는거 같습니다.
5.일본은 차검(차량 검사)가 무척 까다로운 나라중에 하나입니다. 중고차라면 2년 신차는 출고시에만 3년뒤에 차검을 실시하고 2년 로테이션이고 오래된 연식이면 1년에 한번을 실시하는데, 제가 구입한 차량은 2010년 9월 식이라 2년에 한번씩 차검에 들어와있는 상황인데, 2년에 한번 관리가 잘 된 상태라면 대충 한화로 100만원 조금 정비가 필요하다면150만원에 한번 차검을 실시합니다.(이때 모든 부속품, 모든 점검을 해줍니다.)
6.차를 구입시 중고이나, 현찰로 많은 부분을 박치기 해버리고 한화로 350정도의 돈을 12개월 할부로(연이율 7.7퍼센트)내고 있어 한달에 한화 30정도의 돈을 내면서 차를 유지합니다. 내년 2월에 정산이 끝납니다
7.출근거리는 평균 왕복 50키로, 그래서 매달 1200키로정도의 주파를 달리게되며, 4달정도에 한번 엔진오일을 교환합니다. 교환 비용은 대충 10만원 정도로 잡겠습니다.
8.일본은 전세 개념이 아예 없으니 퍼펙트 월세라는 개념입니다. 현재 사는곳에 주차장 확보가 안되어 주차장을 따로 계약했고 계약은 한달에 10만원 정도
9.보험은 일본은 만 26세가 되면 보험금이 퐈퐈퐈퐈퐈퐉 다운되는데 제가 타는 차량은 매달 7만7천원 정도의 금액을 내고 있고, 지인모두 보험에 해당되는 차라 프리하게 탈 수 있는 조건의 차입니다. 자차는 들지 않았구요.
10.차는 처음 샀을때 38000키로의 아주 준수한 주행거리를 가지고 있었습니다. 허나 저는 매년 12000정도 이상의 주파를 뛰는 상황입니다.
이렇게 되면...간단하게 한달에 지출내역이..
1.연간세금을 한달 세금으로 환산하면 4만
2.기름값은 회사에서 그리고 도시고속비용도 회사에서 대주니 실질적 개인 운행 비용으로 대충 한달에 5만원선
3.주차장 비용 10만원
4.차검비용(이번년도는 100만원 안든다고 정비쪽에서 못박아줬으니 그렇다 계산하면...) 한달 금액 5만원
5.보험비용 반올림하면 8만원
6.차량 할부금액 내년 2월까지 매달 30만원
합계: 62만원선(내년 2월부터는 32만원) [밑에 금액은 올림해버리는 편입니다. 기타 등등이 포함될걸 우려해서]
현재 일본에서 매년 600이상의 세금을 내고 있으니 실질적 한달에 들어오는 순수한 수령액은(차량 기름값 도시고속값을 뺀다면 230정도)
혼자 살고 있지 않습니다. 아내가될 사람도 정사원으로서 돈을 벌고 있기는 합니다만, 아직 둘다 사회 3년차 2년차 초년생이다보니 모은돈은 그리
크지는 않습니다. 생활비는 아내가 될 사람이 내고, 집세를 제가 내고 있습니다.
저는 카푸어일까요?
초초초 간단요약
1.실 수령액 230만원 상당(엔화를 1:10으로 맞췄을때) 한달 차량 유지비용이 62만원 든다.
2.그러나 내년 2월부터는 30만원으로 바뀐다
3.혼자 살지 않고 아내될 사람이랑 같이 살다보니 충당되는 부분이 어느정도 있다
지금은 차를 타보시고 뭐라고 안하신 저희 아부지께선...
첨엔 "너 이놈아!! 니가 카푸어야 카푸어!!! 언제 돈모을래 아이고....."
라고 하셨습니다. 일본에 직접 오셔서 타고 보시고 이미 저질러진 상황에서 열심히 해라 라는 말만 하셨지만
카푸어 동영상 볼때마다 한국에서는 나도 카푸어가 아닐까라는 생각이 문득 들어 이렇게 문의 해봅니당..
자동차게에 계신분들은 더욱이 잘 아시지 않을까 여쭈어 보고 싶습니다!!
