001A는 4월 26일 진수되었고 3달이 넘었다. 현재 001A급 현황은 어떤가? 

001A 프로젝트 총 지휘 - 胡问鸣 : 항공모함 같은 대형 수상함의 건조는 건조 시작, 진수, 계류 테스트 및 해상 시운항을 거쳐 최종적인 해군 취역과정으로 나눠진다. 현재까지 모든 과정은 순조롭게 진행중이며 스팀 터빈 테스트가 완료되고 장비 설치가 완료되면 다음에 있을 해상 시운항을 준비하고 선박이 설계 조건을 충족하는지 확인하기 위한 계류 시험 단계에 진입할것이다. 우리의 사전에 만든 스케줄보다 전반적으로 빠르게 진행중이다. 

 계류 테스트가 시작되면 함선의 엔진은 동력을 독립적으로 공급하게 될것이다. 우리는 이 단계를 다음달즈음에 시작할것으로 보고 있다. 해군에 인도전에는 전체 항공모함 시스템, 무기 시스템 테스트나 선박 테스트 플롯등을 포함해서 다양한 체계적인 테스트를 수행하기 위해서 바다로 나갈것이다. 

001A 프로그램에 군을 넘어 많은 민간 부문이 참가한것으로 알려져 있는데 얼마나 참가하였나? 

胡问鸣 : 항공모함 프로그램은 매우 거대한 시스템 공학 프로젝트로 직접 인력만 5,000여명 이상이 참가하였다. 001A 프로그램에는 총 532개 단체가 참가하였고 그중 77.4%. 412개는 군 단체가 아닌 국영기업, 사기업, 연구기관 및 고등 교육기관등 민간단체이다. 항공모함 프로그램은 단순히 군단체만을 전적으로 반영하지 않으며 전체적인 사회와 민간부분에 통합 및 조정을 받으며 국가 경제 그리고 모든 국가 산업 시스템의 보조를 받는다. 

 이런 종류의 대규모 협력과 협동으로 국가의 산업 및 R&D 역량을 핵심 장비의 성과로서 효과적으로 전환할 수 있을뿐만 아니라 이러한 '비군사적' 부분에 지원은 항공모함 프로젝트를 견인하고 전반적인 능력을 향상시키는데 공헌했다. 그리고 항공모함 프로젝트에 돌파구를 만들기 위한 기술적 성과는 다시 민간 부문으로 또 국가 경제의 모든 분야에 다시 적용되었다. 

 조선 산업은 흔히 3가지 진주 왕관이 있다. 항공모함은 그 3개중 하나고 나머지 2개는 민간부문에 호화 크루즈선과 액화 천연가스선이다. 우리는 호화 쿠르즈선을 건조하고 있으며 완전히 독립적인 설계와 지원을 통해 첫 국산 항공모함이 나오고 있다. 우리의 조선능력은 세계에서 가장 발전된 국가중 하나라고 자랑스럽게 말할 수 있다. 

랴오닝과 비교해서 001A 프로그램은 무엇이 다른가?

胡问鸣 : 랴오닝함은 어쨌든 건조가 중단된 오래된 오리지날 배를 다시 건조하고 개조한 함선이다. 국산 첫 항공모함은 첫번째로 부드럽게 물위에 진수되었고 우리만의 설계와 우리가 직접 건조하여 지금까지 건조중에 있다. 모든 시스템의 모두 우리기술화되었다. 이를 통해 나는 완전히 독립적인 항공모함에 대한 R&D 설계 능력과 엔지니어링 관리 능력을 확보하는데 성공하였다고 생각한다. 

 세계에 항공모함은 3가지로 구분 지을 수 있다. 대형, 중형 그리고 소형이다. 대형은 미국의 니미츠나 포드급등이 있으며 10만톤급 수준이다. 중형은 프랑스의 샤를 드 골급이나 러시아의 어드미럴 쿠즈네초프급 그리고 중국의 랴오닝급과 이번에 국산 건조 새 항공모함등이 포함된다. 중형 항공모함에서 샤를 드 골급은 핵추진 항공모함이며 다른 하나는 재래식 동력을 사용한다. 우리 새 국산 건조 항공모함은 이 분야에서 기술적 최전선에 위치해 있다. 

 또한 이 001A는 독립적인 설계와 제조 능력을 넘어서 중국이 미래에 건조할 더 큰 톤수를 자랑할 차세대 항공모함의 기초를 마련하였다. 그와 동시에 국내에서 최초로 항공 모함 연구 및 개발 과정을 통해 항공 모함 연구 및 개발 전문 인력을 확보하는데 성공했다. 이제 R&D와 설계 및 건조 팀이 만들어졌으며 평균연령은 고작 36세밖에 안된다. 001A 프로그램을 통해 우리는 수상함 건조와 같이 앞으로 우리는 모든 유형의 항공 모함을 개발할 능력을 가지게 되었으며 자체적이고 독립적인 설계를 만들고 건조할 수 있게 되었다. 우리는 이제 그런 모든 능력을 갖추게 되었고 또 항공모함을 개발할 것이다.