<P>밑에 아크마스터님의 글에 대한 반박.</P> <P> </P> <P>현재 25살, 군대 운전병 전역. 전역 후 제가 직접 모은 돈으로 일시불로 모닝 구입했습니다.</P> <P> </P> <P>그에 대한 얘기는 예전에 베스트도 간 적 있으니까.. 자게 다니시는 분들은 아실거라 생각합니다.</P> <P> </P> <P>일단 아크마스터님의 글을 보면 이런 이야기가 있네요.</P> <P> </P> <P>'소형차를 권해드리지 않는 이유는 새차를 사신다면 중간에 큰 사고가 없거나 엄청난 연봉의 상승을 불러오지 않는한 그 차를 폐차때까지 타고 </P> <P>다니려는 목적으로 사는게 맞습니다. 몇년후에 결혼을 하여 애기가 생기고 짐이 늘어나면 소형차로는 가족과 애기짐만 들어가기에도 빠듯합니다.'</P> <P> </P> <P>왜 첫차를 폐차될때 까지 타고 다녀야 하는지요? 짐이 많이 필요한 시기가 왔을때 바꾸면 안되는건가요?</P> <P>경차를 선택했을 경우 중고경차는 값을 상대적으로 잘 쳐주면서 또 판매도 잘 되기때문에 적당히 타다가 바꾸기 훨씬 유리합니다.</P> <P>굳이 '내가 이차를 폐차할때까지 타야겠다!' 라는 마음을 가질 필요가 없는거죠.</P> <P> </P> <P>또</P> <P>'경차를 고르시는 가장 큰 이유는 기름값입니다. (그밖에 세금혜택,고속도로 통행료,공영주차장 50% 할인혜택이 있습니다) 하지만 소형차와의 연비가 별반차이가 없거니와 더 많이 드는 경우도 생기는 것이 경차입니다. '</P> <P> </P> <P>경차를 고르는 가장 큰 이유가 기름값일까요?</P> <P>경차를 직접 끌면서 느끼는데, 경차를 끌면서 느끼는 가장 큰 해택은 취등록세 면제라고 생각합니다.</P> <P> </P> <P>2013년형 모닝 럭셔리 트림에 VSM, 스위트 옵션만 넣으면 차값이 1343만원입니다. </P> <P>이걸 일시불로 했을시에 다음 자동차 견적 기준으로 출고가 1350만원이면 끝납니다.</P> <P> </P> <P>기아 K3 최저트림에 깡통옵션은 차값이 1345만원입니다.</P> <P>이걸 일시불로 하면 취등록세가 들어가서 출고가가 1450만원이 되네요.</P> <P> </P> <P>물론 옵션은 모닝이 넘팔벽으로 좋습니다.</P> <P> </P> <P>만약에 첫차로 준중형을 선택하게 된다면, 그리고 어느정도 옵션까지넣는다면 출고가는 경차와는 상당히 벌어지게 되며</P> <P>어느정도 할부까지 넣게 된다면 총 비용은 더더욱 늘어나게 되죠.</P> <P> </P> <P>물론 주행방법이나 코스에 따라 연비면에서 준중형이 경차보다 연비가 더 잘나올 순 있겠죠.</P> <P>하지만 초기비용에서 몇백만원씩 차이가 벌어지게 된다면 그게 과연 큰 의미가 있을까요? </P> <P>그 몇백만원으로 경차에 기름을 넣으면 준중형보다 얼마나 더 달릴 수 있을까요?</P> <P> </P> <P>'경차 절대 혼자 에어콘 안틀고 댕기셔야 합니다. 우리나라는 법규제 때문에 1000cc이하를 경차로 보고 세제혜택 및 공공혜택을 주고 있는데요. 그걸 마케팅에 적극활용하여 유지비 절약이면 경차라는 마케팅에 성공했지만 실질적으로 주위의 경차를 가지고 계신분들한테 한번 이야기를 들어보시고 소형이나 준중형과의 유지비 비교를 해보시고 선택하시기 바랍니다.'</P> <P> </P> <P>경차 몰고 있고 집에 있는 준중형 1년이상 끌었던 입장에서 말씀드리죠.</P> <P>세금은 경차가 더 싸고, 초기비용도 경차가 더 싸며, 준중형몰때 일주일에 5만원 넣었는데 경차몰땐 1주일에 3만원넣습니다.</P> <P> </P> <P>'제가 위에도 언급했지만 저는 경차보다 소형차를 추천해 드립니다. 일단 유지비적인 측면에서 그리 많은 차이가 나는 것도 아니고 차이나는 부분을 </P> <P>성능과 안락함으로 보상받기 때문입니다. 경차 소형차 성능이 어쩌고 하는 문제는 슈퍼카에 비하면 우수운 이야기지만 실생활적인 성능과 안락함</P> <P>입니다. 실제로 제 젠돌이 같은 경우는 동일옵션을 아침이나 말티즈에 비해서 가격차이가 없습니다. 하지만 아침이나 말티즈 가지고 계신분들은 젠</P> <P>돌이를 타보고 차가 무척 넓다고 말씀하시고, 여름에 에어콘키고 운전자 승객1명을 태워도 그리 힘들어 하지 않습니다. '</P> <P> </P> <P>한가지만 물어봅시다. 경차 타보셨습니까?</P> <P>제 아침이가 140정도는 그냥 나갑니다. 상대적인 출력은 부족할지 모르나 절대 출력은 절대 부족하지 않으며, 저처럼 뒷좌석에 사람이 탈 일이 별로 없는 사람에게는 안락함의 차이도 없습니다. 게다가 운전자에 승객1인 태우고 에어컨 켜도 전혀 문제 없는데요?</P> <P> </P> <P> </P> <P>경차 나쁘지 않습니다.</P> <P>초기비용도 적고, 같은 가격이라면 옵션은 경차가 훨씬 풍부하며 세금도 더 싸요.</P> <P> </P> <P>어디까지나 생각의 차이입니다.</P> <P>공간이 필요하신 분은 돈 더 주고 준중형이상가시면 됩니다.</P> <P>필요없으신 분들은 경차타도 되요. 나중에 공간 필요하면 차 바꾸면 되구요.</P>