<embed src="//www.youtube.com/v/bKDhg7jLS6I?hl=ko_KR&version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> <div><br /></div> <div><div style="font-family: sans-serif; line-height: 17.600000381469727px">동영상의 <b><font color="#ff0000">40~50초</font></b> 장면과 <font color="#ff0000"><b>1분 10초~1분 35초</b></font>와 <font color="#ff0000"><b>5분 10초~5분 35초</b></font> 사이의 영상을 잘 보면.. 요약하자면 <strong><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%A0%84%EC%B0%A8" title="전차" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">전차</a></strong>로 찍는 <strong>퍼니스트 비디오!</strong></div><br style="font-family: sans-serif; line-height: 17.600000381469727px" /> <div style="font-family: sans-serif; line-height: 17.600000381469727px"> <ul style="padding-left: 2em"> <li><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EB%8F%85%EC%9D%BC" title="독일" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">독일</a>제 MTU사 838 엔진과 독일제 Renk사 트랜스 미션을 수입해서 장착했으나, 원래는 가스터빈 엔진을 얹으려했던 탓에 엔진실 크기가 안 맞아 다시 설계...했는데 완성차량에서 20~25%의 출력 저하가 발생했다.<tt class="foot"><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%95%84%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EC%B0%A8#fn4" id="rfn4" title="이는 MTU가 최적화 과정에서 어디까지 관여했느냐에 따라서 오히려 MTU 책임이 커질 수 있다." style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none; white-space: nowrap; font-size: xx-small; vertical-align: super" target="_blank">[4]</a></tt><br /></li> <li>순항거리가 1,610ℓ짜리 연료탱크를 가지고도 200~250km에 불과. 기름먹는 <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%ED%95%98%EB%A7%88" title="하마" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">하마</a>로 악명 높은 <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/M1%20%EC%97%90%EC%9D%B4%EB%B8%8C%EB%9F%BC%EC%8A%A4" title="M1 에이브럼스" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">M1 에이브럼스</a>, 1075ℓ로 350km라는 극악한 연비로 악명높은 <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/90%EC%8B%9D%20%EC%A0%84%EC%B0%A8" title="90식 전차" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">90식 전차</a>보다 낮은 연비를 자랑한다.<br /></li> <li>최대출력으로 주행시 냉각장치 손상. 기본출력으로 주행해도 냉각팬 수명이 줄어든다.<br /></li> <li>개발과정에서 계획했던 중량보다 7t이상 증가하여 유기압 서스팬션의 수명이 극단적으로 저하됨.<br /></li> <li>보기륜의 마모가 극심하여 아준 보유 부대는 다른 <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%A0%84%EC%B0%A8" title="전차" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">전차</a> 보유 부대에 비해 정비용 차량과 인원이 더 필요함.<br /></li> <li>실사 테스트 결과 사격통제 장치의 성능이 낮으며 주포의 정밀도가 부족하여 각 차량마다 명중률이 제멋대로임.<br /></li> <li><strong><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EB%B9%84" title="비" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">비</a>가 오면 물이 샘</strong>. 어?<tt class="foot"><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%95%84%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EC%B0%A8#fn5" id="rfn5" title="설계 오류라면 씰링 부품만 교체하거나 (대개의 경우)설계변경으로 개선이 가능하다. 하지만 용접 문제라면 어떨까? 다른 공업품에 비해 소량생산되는 탱크는 수동용접으로 만들어진다. 때문에 용접사의 숙련도가 중요하고, 기량이 부족하면 불량이 발생하기 쉽다. 만일 용접 불량 때문에 비가 샌다면 그만큼 용접 강도가 부족하다는 반증이 된다. 때문에 피격되면 치명적인 결과를 가져올 수 있다. 그러나 용접 문제라면 수동 용접인 만큼 한 두 대 불량으로 끝났을 것이고, 보도가 될 정도의 문제는 아니었을 것이다. 아마도 설계 오류로 보는 편이 맞을 듯. 어느 쪽이든 답 없기는 마찬가지이다." style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none; white-space: nowrap; font-size: xx-small; vertical-align: super" target="_blank">[5]</a></tt><br /></li> <li>계속되는 오류때문에 지속적으로 국산화율을 낮추고 수입률을 높여 최종적으로는 주요부품들을 독일이나 영국, <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%9D%B4%ED%83%88%EB%A6%AC%EC%95%84" title="이탈리아" class="wiki" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none" target="_blank">이탈리아</a> 등 서방에서 직도입했다. 하지만 황당하게도 단순히 조립<strong>만</strong> 했음에도 불구하고 <strong>완성하니 문제가 발생했다</strong> <tt class="foot"><a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%95%84%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EC%B0%A8#fn6" id="rfn6" title="현대 산업에서는 조립도 쉽지만은 않다. 가령 F-22의 설계도와 부품을 소말리아가 가지고 있다고 해도 조립이 가능할까? 높은 정밀도를 유지할 조립, 조합 기술이 필요하다. 사실이야 어쨌든 인도의 안습한 공업력을 증명하는 이야기일 뿐. " style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; color: #551a8b; text-decoration: none; white-space: nowrap; font-size: xx-small; vertical-align: super" target="_blank">[6]</a></tt></li></ul> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div>출처 : <a target="_blank" href="http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%95%84%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EC%B0%A8" style="line-height: 17.600000381469727px; font-size: 9pt" target="_blank">http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%95%84%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EC%B0%A8</a></div></div></div>