<div>KBS 명견만리에서 20년간 남북철도를 연구해온 </div> <div>한국철도기술연구원 나희승 원장의 <span style="font-size:9pt;">남북철도연결로 인한 대한민국의 미래에 대한 방송이 있었습니다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;"><br></span></div> <div>핵심내용은</div> <div>1.환서해 경제벨트(목포,인천,남포,신의주,중국)로 <span style="font-size:9pt;">6억명, GDP 6조 7천억 달러의 경제권과 연결된다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;">2.환동해 경제벨트(부산,원산,나선,러시아)로 </span><span style="font-size:9pt;">1억5천만명, GDP 2조달러의 경제권과 연결된다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;">3.1.러시아와 연결되면 </span><span style="font-size:9pt;">10년간 2배 20년간 4배의 물동량 증가가가 예상된다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;">3.2.2025년이후 </span><span style="font-size:9pt;">부산에서 8일이면 모스크바까지 갈 수 있게 될것이다. 해운은 30일</span></div> <div>3.서울에서 베이징까지 5시간30분이면 간다.</div> <div>4.중국전역에 고속철도가 깔려있기에 <span style="font-size:9pt;">신의주까지만 연결하면 중국전역으로 수출길이 열린다.</span></div> <div><br></div> <div>세부내용은</div> <div><br></div> <div>1.중국과의 교통이 활성화되어서 접경지역이 먹고살수 있게 되었다.</div> <div><span style="font-size:9pt;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;">2.김정은이 경제를 강조하고 있어서 남북철도연결은 가능성이 높다.</span></div> <div><br></div> <div>3.중국이 나선에 투자를 많이 했다.</div> <div><span style="font-size:9pt;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;">4.북한의 중국에 대한 무역의존도가 94%로 심각한 수준이다.</span></div> <div>4.1.중국은 북한을 태평양 진출통로로 이용하려고 한다.</div> <div><br></div> <div>5.중국관광객이 매일 2000명씩 북한을 방문하며 고속철 사업에 관심이 많다.</div> <div><br></div> <div>6.일대일로사업에 북한을 포함하려 한다.</div> <div>6.1.<span style="font-size:9pt;">경쟁력 있는 네트워크가 국가의 미래를 결정한다고 생각하기에 중국전역에 고속철도를 건설했고</span></div> <div>일대일로 사업으로 전세계를 중국만의 네트워크로 연결하려한다.</div> <div><span style="font-size:9pt;">6.2.신의주 앞까지 고속철도가 건설되어 있다.</span></div> <div><br></div> <div>7.서울부터 신의주까지 고속철도가 건설되면 베이징까지 5.5시간이면 갈 수 있다.</div> <div><br></div> <div>8.중국전역에 고속철도가 걸설되어 있기 때문에 신의주까지만 연결하면 중국전역으로 수출길이 열린다.</div> <div><br></div> <div>9.신의주와 연결된 랴오닝성과 베이징의 인구를 더하면 6000만명이고 GDP는 595조이다.</div> <div><br></div> <div>10.동북아 1일 생활권이 눈앞에 다가와 있다.</div> <div><br></div> <div>11. 최근10년간 러시아의 철도화물이 2배로 증가했다.</div> <div>11.1.현재 10일이면 블라디보스토크에서 모스크바까지 갈 수 있으며</div> <div>2025년이면 일주일이면 모스크바까지 갈 수 있다.</div> <div><br></div> <div>12.부산에서 8일이면 모스크바까지 갈 수 있게 될것이다. 해운은 30일</div> <div>12.1.물류산업에서 큰 효과를 보게 될 것이다.</div> <div>12.2.10년간 2배 20년간 4배의 물동량 증가가가 예상됨</div> <div><br></div> <div>13.북한에 대한 경제제제가 풀리고 비핵화가 진전되어야 한다.</div> <div>13.1.중국과 일본의 국제자본이 유입되고 함께 투자하는 초국경 협력이 될것이다.</div> <div><br></div> <div>14.북한의 도로 항만등 엄청난 경제수요가 생길 것이고 <span style="font-size:9pt;">국내 10대건설사는 이미 준비하고 있다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;"><br></span></div> <div>15.부산에서 보스토치니항으로 가는데 이틀이 걸림 </div> <div>철도가 연결되면 절반으로 단축됨 속도가 생명인 고부가가치산업의 효과가 클 것이다.</div> <div><br></div> <div>16.부산은 서쪽으로 유라시아경제권과 동쪽으로 태평양경제권의 중심이다. </div> <div>16.1부산의 국제적인 물류 기능을 확대하는 것이 한반도 전체의 물류 기능을 높이는 것이다.</div> <div>16.2.고급 일자리와 경제성장에 큰 기여가 될것임<span style="font-size:9pt;">  </span></div> <div><br></div>