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    개인차단 상태
    늑대킬러님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-01-01
    방문 : 437회
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    늑대킬러님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    311 이거 과실 몇대몇 나올까요 [새창] 2017-08-24 23:05:45 0 삭제
    저도 이의견 대로 금감원 민원 넣어보는걸 추천 합니다.
    사실 완벽하게 2차선으로 넘어간게 아니라서 10:0 은 안나오겠지만
    과실이 잡히더라도 9:1 정도가 맞다고 보여집니다.
    8:2나 7:3은 뭔 자신감인지 ...
    310 이거 과실 몇대몇 나올까요 [새창] 2017-08-24 23:04:04 0 삭제
    아마 저 각도는 사각일 겁니다... 차량 길이가 보통 4-5 미터 사이일테니
    저정도 거리는 아반떼 특성상 우측 사이드랑 리어미러 사이에 안보이는 구간 일것 같네요.
    309 이거 과실 몇대몇 나올까요 [새창] 2017-08-24 22:59:12 0 삭제
    중앙선 넘어 유턴하는건 아직 안했으니 미리 예측해서 상대가 잘 못했다고 보기는 어렵다는건 이해하겠는데요.
    차선두개 물고 있다가 브레이크 잡으면서 깜빡이도 안켜고 냅다 1차선으로 기어 들어오는 저 행태가 불가항력적이지 않나요 ?

    제가 보기에는 9초쯤에는 오히려 차선을 두개 물다가 2차선으로 들어가는 상황이고 차대차 사이 거리는 4-5 미터 쯤 되어 보이네요.
    10초 되는 순간에 그냥 냅다 꺽어서 작성자분 차량에 들이 대는데 (물론 가해차량 에서는 사각인 것처럼 보입니다.)
    11초에는 확실히 충돌이 발생하는데 2초만에 깜빡이도 없이 냅다 꺽어 들어오는 저런 차를 불가항력이 아니라면 어떻게 피하죠 -ㅁ-?
    308 대전에서 운전하기 좋은점 [새창] 2017-08-24 22:50:51 12 삭제
    부산 출신으로 ... 지금은 대전에 삽니다.
    대전에 살기 시작한지는 2년쯤 됐는데, 1번은 확실히 공감 가네요.
    신차 길들인다고 정말 천천히 다니기도 했는데, 그래도 답답하면 그냥 추월해서 갔지 뒤에서 하이빙 넣고 그러지는 않더라구요 ㅋㅋㅋ

    3번도 어느정도 공감은 갑니다.
    연구단지에 출퇴근 지옥같은 시간에는 깜빡이 같은거 다 생까이긴 하지만 대체로 깜빡이도 넣으면 차선 간격 만들어 주는건 감동적이었습니다.

    근데 2번은 모르겠어요 ㅠㅠ;;
    주요 서식지는 유성구 인근 입니다 ㅋㅋㅋ
    307 깜빡이 안키냐 이 쓰방새들아 [새창] 2017-08-15 11:03:06 0 삭제
    저는 깜빡이 없이 차선 2개이상 넘어오면 바로 신고 합니다.
    그나저나 차 세우고 내렸다는 레이 차주도 황당한 양반이네요. 내려서 뭐 어쩌자는건지...
    306 차 탄지 얼마 안되서 교통규칙을 몰라 문의드립니다. [새창] 2017-08-15 10:57:14 7 삭제
    비보호 좌희전의 뜻은 좌회전 해도 되긴 하는데 좌회전 하다가 생긴 문제에 한해서는 독박 쓴다 입니다.
    더군다나 파란불 보행 신호인데 잘 못 하신건 없습니다. 버스기사가 알아서 사람 없을때 가야죠.

    핸드폰 보시면서 걸어가신게 부주의 하긴 하셨으나, 핸드폰 안보고 있다고 알아서 버스가 피해 가는건 아닙니다.
    과실은 없으시겠으나, 가급적이면 본인의 안전을 위해서 핸드폰 보시면서 횡단보도 건너지는 마세요.

    그리고 이번건은 기사한테 화내도 됩니다.
    저라면 운전 똑바로 하라고 소리 질렀을거 같네요.
    305 30대초반 첫차 추천좀해주세요 [새창] 2017-08-15 10:52:07 2 삭제
    왜 이리 답변들이 진지한가여

    첫차 추천은 역시 아벤타도르 아니었나여 !?!?
    303 저격주의)볼때마다 충격먹는 댓글 [새창] 2017-08-11 19:34:54 6 삭제
    사대강은 목소리 좀 냈어요.
    그렇다고 과학계가 완전 무결한건 아니고 MB 시절에도 까일짓을 하기는 했습니다.
    클린 디젤 이라는 이상한 소리 한걸 까야죠 ...
    302 박기영보다 더 심각한건 삼성이 언론에 뇌물먹인건데... [새창] 2017-08-11 11:28:40 4 삭제
    저는 로그인 잘 안하는데 ... 공저자가 논문의 조작에 대해서 책임이 없을수는 없습니다.
    peer review 라는게 있습니다. 논문을 출판하기 전에 공저자들이 해당 내용에 대해 검토를 하고 최종적으로 저널에 submission 합니다.
    cover letter 에도 관련 내용이 일반적으로는 명시가 되고, 논문의 참고 문헌 앞쪽에 들어가는 사사(acknowledgement) 부분에도 해당 내용이 명시되기도 합니다. 더군다나 본인의 창작물인 연구논문이 저널에 게재되기 위해서는 copyright transfer agreement 를 써서 서명하고 같이 첨부해서 제출 합니다. 해당 문서에는 공저자 간의 이견이 없다는 조항이 있으니 절대로 피해갈 수는 없습니다.

    그럼에도 불구하고 나는 잘 모른다 라는 소리를 하는건 한국의 학계가 오랫동안 관행처럼 해왔던 공동저자 이름 넣어주기 라는 연구윤리에 어긋난 관습 때문인거죠.
    미래의 연구과제 수주를 쉽게 하기위해 성과를 부풀려야 하다보니 아무런 기여가 없음에도 불구하고 논문에 이름이 들어간다거나 하는 일이 있는데 이 또한 엄연히 부정사례 입니다.
    못 먹고 못 살던 시절에 열악한 환경에서 학위하다보면 저런일이 있었을 수도 있는데, 우리나라가 이룩한 과학기술은 이제 저런 마인드로 접근하면 안됩니다.
    10년이나 지난다음에 본인의 감투가 걸려있으니 사과를 하는걸 보면 진심인것 같지도 않고 뭘 잘 못했는지도 인식이 흐릿한것 같은데
    평생을 저런 마인드로 살아온 사람이 20조가 넘는 연구비를 운영하는 주체가 된다는게 어마어마한 적폐인겁니다.
    과학계가 반발하는건 너무 당연한 겁니다. 야당들이 같이 끼어서 설치는 행태가 맘에 안들긴 하지만, 과학계의 일원으로써 이번 인사는 정말 아니라는 생각이 많이 듭니다.
    301 운전연수 질문입니당. [새창] 2017-08-01 20:17:02 1 삭제
    개인적으로 도로 연수는 아는 사람에게 받는걸 추천 합니다.
    업체에서 받는건 가격도 만만치 않아서 ... 밥 한번 사주고 기름한번 넣어준담에 한적한 동네로 가서 몰아보시는걸 추천 합니다;;
    300 정성스럽게도 유기하는 정신나간 사람들이 있네요. [새창] 2017-08-01 10:51:01 6 삭제
    어제 출근길에 아주 작은 고양이 하나가 도로에 누워 있더라구요.
    저도 깜짝 놀래서 핸들을 틀었는데...
    저도 길에 고양이가 죽어 있는건 처음 봤어요. 되게 작은 갈색 고양이 던데 ...
    299 자력의 힘!.gif [새창] 2017-08-01 10:46:44 0 삭제
    중력과 전자기력의 차이 때문인걸로 생각되는데 ... 이게 물리학 최대 의문 이었던가요 ? ㄷㄷ
    298 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-08-01 10:41:48 1 삭제
    중앙선 침범은 10:0 뜨는 케이스인데 뭘 믿고 저리 가속을 했을까요 ... 골때리는 양반이네
    297 중고차에 대해 잘 아시는 분들 도와주세요!!! [새창] 2017-07-30 16:38:06 0 삭제
    저도 아버님 말씀 대로 하는게 어떨까 싶습니다.
    본인 몸보다 열배이상 큰 차를 맘대로 잘 다루기는 생각보다 어렵습니다.
    의외로 엄청 조심하는 처음에는 괜찮을지 몰라도 몇달 지나고 나면 생각보다 많이 긁게 될겁니다.
    1년정도 타신다고 생각하고 가격이 싼차를 구매하신 다음에 바꾸시는게 어떨까 싶습니다.



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