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    헬로오징어님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    415 커브에서 거친 노면을 만나면 뒤가 미끌리는 느낌? [새창] 2014-06-10 17:05:31 0 삭제
    REA // 아반테MD는 토션빔이고, HD는 멀티링크라서.. 서스펜션만 보면 HD가 훨씬 좋은 차입니다.
    414 커브에서 거친 노면을 만나면 뒤가 미끌리는 느낌? [새창] 2014-06-10 17:01:59 0 삭제
    그럼그렇 // VDC 있어도, 피시테일/오버스티어 현상 생깁니다. (동호회에서 생긴다 안생긴다 논란이 컷음. 결론 못막아줌!)
    그리고 일반적인 미끄러짐에서 VDC 간섭으로 위험을 지켜줄 수도 있겠지만 100%는 아닙니다.
    서킷용 아반테는 레이싱을 위해 보강된 차죠. 저희가 타던 차랑은 틀려요.
    413 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-10 16:53:07 0 삭제
    수리해서 갔다 주세요. 세덴 이런 곳에 맡기면 저렴합니다.
    412 현대차만 탑니다 [새창] 2014-06-10 11:57:29 0 삭제
    보조석 튜닝이 시급합니다.
    410 커브에서 거친 노면을 만나면 뒤가 미끌리는 느낌? [새창] 2014-06-10 11:50:27 0 삭제
    저 탈땐, 조금 안맞지만 장착 가능한 밸로스터 토션빔으로 교체하는 것이 유행이였어요.
    차 설계 문자라서, 에프터 마켓 제품이나, 토션바-언더바 같은 것을 장착해도 차이가 없습니다.
    순정 튜익스 서스팬션 쪽으로 장착해보심이 어떨까요?
    가장 좋은 방법일 것 같네요.
    409 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-10 11:43:16 0 삭제
    중고차는 대출 끼고 구매하지 마셔요. 이자가 엄청 쎄요~
    408 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-10 11:41:25 0 삭제
    Cislunar // 골프가 단단하다고 말하고 싶었습니다. 친구 그랜저는 뒤에서 누가 박았는데, 다 부셔진 기억이 있어서요. HG 3.0 였습니다.
    407 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-10 11:13:21 0 삭제
    폐기만렙근혜 // 그렇군요.
    406 제 차는 포르테 입니다 [새창] 2014-06-10 10:29:01 0 삭제
    르노 프르테 !
    405 커브에서 거친 노면을 만나면 뒤가 미끌리는 느낌? [새창] 2014-06-10 10:27:25 1 삭제
    설마 MD는 아니죠?
    저 같은 경우, 아무리 하체보강을 해도 오버스티어 현상 생겨서..
    그냥 포기하고 탔었네요.
    403 320d 장기렌터카로 구매했습니다 [새창] 2014-06-10 10:22:26 0 삭제
    골프7세대 탑니다.
    미러링 반응이 조금 느립니다.
    그것 빼고는 별 단점을 모르겠네요.
    강추!



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