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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	2458	아반떼MD vs 라세티프리미엄디젤 vs 뉴SM3신형 [새창]	2012-01-26 01:38:37	0	삭제
		크루즈는 .8로 타세요 수동이면 .6도 갠찬구여.
	2457	소나타 하이브리드,k시리즈,그랜저,크루즈,말리부 등등 유지비 [새창]	2012-01-25 23:06:05	0	삭제
		짤중에 농사하시는분이 R8 갖고있는거 있는데
	2456	중고차 or 새차 조언좀 부탁드려요 [새창]	2012-01-25 17:37:10	0	삭제
		gm 3.9% 저리할부 있던데 ㅋ
	2455	아들을 왜 키우느냐고? [새창]	2012-01-25 16:09:47	1	삭제
		왜 아드님사진에 기가 보이지? 했는데 불피웠구나 ㅋㅋ
	2454	엔진오일 프로피카 fx 5w40 후기입니다. [새창]	2012-01-25 16:08:17	0	삭제
		제 예상인데 5w40쓰면 엔진브레이크도 스무스하게 걸리더군요 그래서 변속충격이 덜하지않나 생각드네요 ㅋ
	2453	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-01-24 16:28:59	2	삭제
		스팍 lpg요
	2452	프라이드 08~10년식 디젤 해치백 어떤가요? [새창]	2012-01-24 14:50:20	1	삭제
		전에 누가 그랬죠.. 차산지 한달만에 두번째 주유를 했다고..
	2451	아반떼 VS 라세티 프리미어..돠주십쇼 [새창]	2012-01-22 13:04:36	0	삭제
		전액할부... 하실거면 절대 비추 경차도 유지하기 버거울텐데.. 구입시 등록세 취득세 연보험료 각종 유지비 혹시모를 수리비 + 할부금 + 기름값.. 할부금만내면 다 되는게 아닙니다.. 그래도 가지고 싶으시다면 천만원대 경차 LPG모델 타시는게 연비나 효율성에서 좋겠네요. 1600으로는 크루즈 수동모델밖에 못삽니다. 견적 간단하게 뽑아드리면 차량금액 14,710,000 탁송 249,000 서울기준 등취득세 1,084,169 총 비용 16,043,169 ----- 초반 납입금액 2,285,479 + 보험료 1,000,000 정도? 3년간 월 할부금 440,461 연 15,000km 주행시 평균연비 8.5 주유 금액 1980원 1년에 주유금액 3,494,117 원 나옵니다. 엔진오일같은건 쉐비케어 받으면 될거고... 경차로 뽑아드려볼까요? -ㅁ-
	2450	현대 vs 기아 누가더 섹시할까. [새창]	2012-01-22 00:04:32	4	삭제
		1 그 곱등이 디자인이 좋다구요? 님 메이져해서 좋겠네요 -_-;
	2449	쉐보레 크루즈 WTCC 출전차량 조립과정 [새창]	2012-01-22 00:03:24	2	삭제
		멀쩡하지 않아서요.. ㅋㅋ 레이싱용타이어는 무척이나 소프트해서 열에의해 잘 녹거든요 열에의해 울퉁불퉁해진 표면을 깎아 타이어워머로 씌어놓아 타이어를 레이싱에 필요한 온도로 마추어 주게댑니다용
	2448	쉐보레 크루즈 WTCC 출전차량 조립과정 [새창]	2012-01-22 00:03:24	1	삭제
		멀쩡하지 않아서요.. ㅋㅋ 레이싱용타이어는 무척이나 소프트해서 열에의해 잘 녹거든요 열에의해 울퉁불퉁해진 표면을 깎아 타이어워머로 씌어놓아 타이어를 레이싱에 필요한 온도로 마추어 주게댑니다용
	2447	쉐보레 크루즈 WTCC 출전차량 조립과정 [새창]	2012-01-21 23:56:12	1	삭제
		가변흡기는 예전 모닝에 적용됐던건데요.. 저RPM에서 유리한 롱인테이크 고RPM에서 유리한 숏인테이크를 가변으로 변경해서 전영역대에서 출력을 고르게 나타내기 위해서 적용되었죠 ㅋ
	2446	쉐보레 크루즈 WTCC 출전차량 조립과정 [새창]	2012-01-21 23:56:12	1	삭제
		가변흡기는 예전 모닝에 적용됐던건데요.. 저RPM에서 유리한 롱인테이크 고RPM에서 유리한 숏인테이크를 가변으로 변경해서 전영역대에서 출력을 고르게 나타내기 위해서 적용되었죠 ㅋ
	2445	아베오 RS 총정리. [새창]	2012-01-20 16:46:34	0	삭제
		그나저나 6단수동... 해치 과급튠.. 딱 내스탈이다 ㅠㅠ
	2444	아베오 RS 총정리. [새창]	2012-01-20 16:45:13	0	삭제
		순정 터보와 애프터마켓 터보는 내구성으로 아주 큰 차이가 있죠 프라이드 1.4 터보튠한다해도 차체강성, 벨런스, 서스펜션세팅 하나하나 다 해주는거보단 순정터보쓰는게 싸게 먹히죠 그리고 휠마력 130대 부근이라해도 터보특성상 ECU만해도 상당한 마력이 올라갈듯하고요. 거기에 터빈업 고급유세팅, 대용량 인터쿨러 정도만해도 180마력 이상 뽑을수 있을거 같은데요? 1.4에 터보올리는거보단 어찌됐던 싸게 먹힌다는거죠 그리고 RS국내 안들어옵니다 99%장담합니다 ㅋ

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