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    bebe7님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    803 벨을 누르지 않았어도 정류장엔 무조건 정차하는게 맞습니다. [새창] 2016-10-22 11:35:52 0 삭제
    아니구여 첨엔 그랬는데.. 지금은 저속으로
    가도 된다고 합니다 서울 기준..
    왜그려냐면요 민원이 많아서
    사람도 없는데 섰다 간다고..
    802 시내버스의 2대 신기 [새창] 2016-10-21 03:22:15 0 삭제
    그게 4차로 정류장 갔다가 바로 좌회전 들어가야 되거든요... 개떡같이 만든 정류장때문에
    버스도 피곤해 일반차도 피곤해
    버스는 어쩔수 없이 끼어들어야해
    그러니 신호에 다른 차들은 못가..
    그러니 차는 막혀... 차가 막히니
    다음 버스는 또 끼어들기..
    악순환의 연속이죠..
    이건 정류장 문제도 많죠...
    801 운에 맡긴 목숨…'러시안룰렛' 버스의 실태 [새창] 2016-10-21 03:16:33 5 삭제
    다합격 안때려요...
    불합격 받고 재검 받는 버스들 많습니다..
    정확히 알고 말씀하세요
    800 다른차의 상향등때문에 괴로울 때 보낼 수 있는 신호가 있을까요? [새창] 2016-10-21 03:11:47 1 삭제
    상향은 됐고... 제발 후방 안개등 전방 안개등
    아.... 진짜 극혐들
    799 전조등 구매 가이드 ㅡ 자동차 전조등 잘 알아보고 구매하기 [새창] 2016-10-17 17:11:50 0 삭제
    필립스는 보기는 좋은데..
    시인성은 오스람이 더 좋더라구요
    오스람 나이트가 3500캘빈정도 되는듯
    하더군요
    798 전조등 구매 가이드 ㅡ 자동차 전조등 잘 알아보고 구매하기 [새창] 2016-10-16 21:50:55 0 삭제
    할로겐은 필립스보다 오스람 나이트 브레이커
    플러스 라는 모델이 가장 시인성이
    좋더군요.. 밤에 야맹증은 아닌데..
    잘 안보려서 정말 수많은 전구 교체를
    했었는데..
    그나마 오스람 제품이 순정대비 넓게 멀리
    밣게 보입니다..
    참고로 전 오스람과 전혀 관계없구요

    정말 할로겐 전구에 너무 많은 투자를
    해봤던 사람이라..
    혹시 저처럼 고민 하시는분들 위해
    말씀드립니다..

    글구 100w 전구는 배선 녹더군요
    797 벨을 누르지 않았어도 정류장엔 무조건 정차하는게 맞습니다. [새창] 2016-10-08 13:47:06 3 삭제
    이건 사족인데.. 괜히 오해 하실까봐
    밸을 누르지 않거나 정류장에 사람이 없을땐
    정차 하지 않고 지나가도 됩니다
    796 솔찍히 흉기차 어쩔수없이사는거 아닌가요 [새창] 2016-10-08 03:13:25 9/14 삭제
    얼굴 안보인다고 막말하시네.
    좀 순화되게 표현해도 되지않소?
    뭐 눈엔 뭐밖에 안보인다고..
    795 요즘 Road Rage... 정말 열받는 일이 많네요. 특히 대중교통.. [새창] 2016-10-06 12:46:25 1 삭제
    근데... 운전하다보면 위사항을 위반하는게
    절대적으로 승용차거 더 많다는거..
    794 시내도로에서 1차로 정속 주행이 잘못 된 건 가요? [새창] 2016-09-30 18:53:04 0 삭제
    급떵이 마려웠나보죠...
    뭐.. 급하지 않으면 비켜줘도 나쁘지 않죠
    사람 하나 살렸다 생각하세여..
    전 급하지 않으면 항상 2차선 이하로
    주행 하는편이라....
    바쁘면 먼저 가라 하세여..
    뭐.. 그런거 스트레스 받으면
    운전하는거 겁나 짜증납니다.

    그걸 말고도 스트레스 받는일 많을텐데..^^
    793 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-09-24 10:33:27 0 삭제
    요즘차는 안된다네요
    792 오늘 버스와 제 차 백미러가 부딪쳤는데요.... [새창] 2016-09-14 15:50:07 1 삭제
    버스정도 크기의 차량은 그정도 접촉은
    전혀 느낌이 없어요....
    791 낡은차 및 경차를 타다가 신차를 타니 달라진 점 [새창] 2016-09-12 06:02:46 0 삭제
    고따구로 노선을 만든 사람부터 욕해야죠..
    이건뭐 5차선 도로에서 정류장 정차후
    좌회전까지 100미터도 안되는 거리니
    찔러 박을수 밖에 없는구조에
    버스는 노선이탈을 할수는 없고
    5차로를 막아버리면서
    좌회전을 하니 교통은 마비되고
    신호에 차들이 지나가질 못하니
    차들은 정체되고.. 그러고 있으면
    다음번 버스가 또그렇게 지니가고
    그럼 더막히고..
    도로가 그냥 막히는게 아님
    그따구로 정류장을 만드넘들이
    병.신이죠
    790 차게의 논란 중 하나를 잠재울 기사 [새창] 2016-09-12 05:57:27 1 삭제
    추월차로를 비워두면 훨~~씬
    다들 안전하게 빨리갈수 있는
    고속도로가 될수 있슴
    미쳤다고 돈내가면 저속도로 이용하려는
    사람이 있겠나요?
    789 차게의 논란 중 하나를 잠재울 기사 [새창] 2016-09-12 05:55:46 1 삭제
    하..이거... 참 그래서 안비켜도 된다고
    가지고 오신건지...
    100키로건 200키로건 1차로 주행만 안하면
    속도는 관계간 없죠..
    자꾸 100키로 속도에 포커스를 맞추니
    논란이 생기는거죠
    부가티를 타고 400키로로 달려도
    뒤에 아무도 달라붙지 못해도
    1차로 주행은 안되는겁니다
    속도가 뭔상관이야... 도데체가....
    이해가 안되네요???

    1차로 주행을 안하면 애시당초
    니가빠르네 내가 빠르네 할필요가 없슴



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