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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	113	현대가 지엠보다 가벼운 이유 [새창]	2011-02-23 23:15:26	0	삭제
		시보레차가 좋죠 원래 오펠에서 설계한 차인데 외제차죠 프레임 탄탄해서 주행 안정성도 좋고 충격흡 수도 좋죠 그런데 아쉬운건 무겁죠 거기다 엔진출력이 달리고 또 연비도 달리죠 공식적이고 객관적인 수치가 말해주죠 뻥연비 뻥마력이라하는데 뻥연비는 운전자의 주행습관과 조건 에따라 많이 달라집니다 같은차로 연비왕하시는분들 보면 알수있죠 잘하시는 분들은 공식연비보다 연비더 잘 뽑습니다 뻥마력은 엔진마력과 실질적인 휠마력이 달라서 그런말들 하시는데 다른 메이커도 똑같습니다 이건 대체로 변속기쪽 기술력차이인데 엔진출력(마력)이 변속기를 거치고 그리고 에어컨도 트니까 압축기 돌리고 배터리도 충전하고 그러니까 출력이 조금씨 빠지죠 그래서 휠마력이 엔진측정마력보다 달린 데 이건 그나마 국내브랜드는 현차가 손실률이 가장 적어요 물론 안전성부분에서는 시보레가 더 좋은거같습니다 솔까말 사진딱보면 알죠 찌그러짐이 다른데 근 데 그런 현대도 충돌테스트에서 별다섯개는 받아줍니다 할건 한다 이거죠 그리고 엔진출력 세계 최고 수준입니다 독일 프리미엄 브랜드 벤츠 아우디 포르쉐 BMW 이런거 빼면 대량생산 브랜드 중에서 현대 보다 엔진 잘만드는 회사는 폭스바겐정도? 포드? 포드 이번에 들어온다는 포커스2.0 엔진 잘 만들더 라고요 엔진을 잘 만든다는거는 수치적으로 표현되는데 마력 토크 연비입니다 셋팅에 따라 마력이나 토크 높일수 있는데 좋은 엔진이란 마력 토크가 높으면서 연비도 좋은 그런 엔진을 말하는겁니다 현대엔진 마력 토크 잘나오고 연비도좋죠 거기다 프레임이 충돌안전성도 잘 받혀주면서 가벼우니 국 내에선 판매량이 독보적일 수밖에 없죠 그리고 비싸단 얘기 많은데 비싸면 싸게사라고 여러등급이 있는데 왜 싼 등급의 차안사고 현대욕만 하는지 요샌 하고 뭐라하니까 안전옵션 깡통차에 다 달려서 나옵니다 시보레차 최고등급가야 달수있 는 사이드 에어백 기본이에요 마크리나 아베오에 안달리는 VDC(능동적자세제어장치)도 달리고요 그리 고 다른회사도 현차에 맞춰서 가격 비슷하게 나옵니다 그저 1등이라고 욕먹고 그럼 현차가 특별히 비 싼거면 다른회사 차들은 왜 가격을 싸게 않내놓는 걸까요?? 이게 더 이상한거 아닙니까?? 시보레 올란도 내놓을때 좋은차 싸게 내놔서 좋게봤는데 이번 아베오에서 실망했습니다 가격선택부분 이 자유롭지만 확실히 출력 연비 달리고 그리고안전옵션으로 장난치는거 짜증나더군요 그렇게 풀옵션 차 살려면 엑센트 풀옵보다 비싸고.. 아베오를 이렇게 출시한 이상 뭐 다음에 차 나오더라도 똑같이 옵션 장난질하고 그럴거 같은데 정말 실망이죠 뭐 시보레도 현대보다 못나면 못난지 소비자가 바라 는 그런 브랜드는 아닌거같습니다
	112	현대가 지엠보다 가벼운 이유 [새창]	2011-02-23 22:49:24	0	삭제
		여기 현대 알바 없습니다;; 그리고 뻥연비라니요 객관적인 검사 결과인데 하지만 운전습관과 조건에 따라 연비가 차이날수 있으니 그건 고려해야죠 저 현대 알바아님 제차도 레간자임
	111	통학용 교통수단 추천해주십사!!!!! [새창]	2011-02-23 22:41:12	0	삭제
		ATV라는 사륜 오토바이는 원래 법적으로 공도(포장도로)에서 타면 안됩니다 뭐 경찰들이 나서서 잡지 는 않지만 사고날경우 복잡해집니다 ATV도 사고날시엔 이륜차많은 치사율도 높으니까 좀 그렇죠
	110	현대가 지엠보다 가벼운 이유 [새창]	2011-02-22 21:04:43	0	삭제
		경량화 대단한 기술로 이루어 진거 맞는데요 저렇게 설계해도 측면충돌안전성 별다섯개 받은거 대단한거 아닌가요?? 가벼운 무게로 즉 철판을 덜 사용해거 같은 충돌안전성을 받은게 기술이죠
	109	고도의 까 [새창]	2011-02-22 01:20:04	0	삭제
		차량을 구입하는데 안전도는 중요한 구매기준이긴 하지만 현재의 차량 판매량으로 볼때 대부분의 사람들은 그렇게 생각하지 않나 보군요 마크리도 구형모닝판매량의 절반정도 였으니까요 그리고 말했듯이 요새는 충돌테스트보면 대부분의차가 별다섯개 받습니다 정확히보자면 구형모닝은 충돌테스트 대부분 별 4개였지만 마크리는 별 5개였죠 그런데 판매랑은 절반 소비자가 뭘 원하는지 모르거나 알아도 그 요구를 충족 못시킨거죠 엔진출력이나 연비나 그런거 요새 차들의 안전성은 거의 차이가없으니 다른것으로 소비자를 유혹해야하는데 그렇다면 차량의 차체가 튼튼하여 안정성이 좋다는 시보레는 마케팅을 어떻게하느냐 하면?? 마크리 별다섯개나 광고하고있고 라프 크루즈컨트롤이나 광고하고있고 뭐 그닥 별로죠 핸들링이나 강성을 무기로 레이싱에 진출하던지 아님 원메이크 레이스라도 하던지;; 해야하는데 그래서 하고싶은 말은 안타깝지만 시보레차 탄탄하고 핸들링 좋다는것도 알지만 결국엔 시장 판매량이 중요하죠 왜 아반떼MD가 그렇게 사고가 나면서도 라프보다 많이팔리는지 구형모닝이 별4개받고도(신형모닝은 아직 안나왔습니다) 마크리 보다 많이 팔리는지 이런것들을 메이커에서 알아채고 더 좋은 차를 내놓거나 마케팅을 잘하거나 해야하는데 그게 안되는거죠 또 궁금한건 알페온, 충분히 좋은찬데 왜 그런 쓰레기 국산 변속기를 달아놔서 병신으로 만들어놓고 아베오는 현기와 똑같은 옵션 장난질 하고 특히나 안전옵션 은 더 구려요..;; 시보레.. 후발주자로서 좀 별로네요 더 노력해야하는데;;
	108	고도의 까 [새창]	2011-02-22 01:05:51	0	삭제
		안정성은 충돌테스트에서 검증되지않나요?? 충돌테스트에서 별많이 획득하면서 가벼우면 당연히 좋은차 아닌가요?? 공식적이고 객관적인 KNCAP의 안전도평가에서 같은 별다섯개 받고 차량무게차이와 엔진 출력차이로 연비차이가 나는게 메이커간의 기술력차이 아닙니까?? 현기차가 쿠킹호일이다 뭐다 하는데 공식적인 안전도편가는 KNCAP같은 충돌테스트죠
	107	(스압)고속도로 추돌 당했어요 ㅠㅠ [새창]	2011-02-22 00:57:44	0	삭제
		말을 들으니 위안이되는게 아니라 빨리 뭔가 조치를 취하세요 확실하게 따질건 따지고 하셔야 할거 같은데;;
	106	폭스바겐 골프 or 푸조 308 [새창]	2011-02-22 00:55:28	0	삭제
		어짜리 그렇게 준중형급으로 가려면 국산도 고려해보세요 준중형이면 외제나 국산이나 승차감 비슷해요 국산이 그렇게 승차감떨어지는것도 아니고 준중형 외제가 그렇게 승차감 좋은것도 아니고 특히나 골프나 푸조는 스포티하지만 그것때문에 안락성이 떨어질 겁니다 베라타시다가 외제 준중형이면 차이좀 나실텐데 일단 기름값걱정이시면 디젤차를 원하실테고 수동보다는 오토 국산은 안되고 거의 골프밖에 없네요 블루모션은 거의 깡통차수준으로 옵션도 부족하고 실내도 싼티나서 안좋아하실 거고요 푸조가 AS나 서비스가 의심스럽긴 하지만 그나마 3008이 나을거같네요 SUV에 연비 20정도고(디젤) 하지만 푸조가 프랑스 현기차 급이라서 그렇게 좋은차라는 느낌은 못받을거에요 정말 연비랑 SUV장점빼면 아무것도 없는차
	105	마지막도전]자전거탈때 짜증나는 유형 10가지 [새창]	2011-02-22 00:45:51	0	삭제
		인도든 골목길이든 보행자가 자전거에게 길을 비켜주어야 한다고 생각하는게 유머 비켜주면 좋지만 안비켜주면 옆으로 피해가면 되지 피해갈곳도 없으면 비켜달라고 말하면 되지 자전거에게 길안비켜주는걸 왜 일본과 비교하나? 그게 매너인가? 아니 매너든 아니든지간에 왜 꼭 일본이랑 비교하지? 일본이 선진국이든 성진국이든 비교할 대상이 왜 일본이지? 내 말은 일본이 그렇게 비켜주는건 우리나라와 아무상관 없다는거지 애초에 비겨할대상이 안됨 무조건 일본식으로 해야함?? 라이더가 보행자 배려할 생각은 안하고 길 비켜달라는게 웃김 그리고 당당하게 차도로 다니셈 빵빵거리면 무시하면 되지 난 차라리 빨리 다니려고 차도로 다니는데 인도로꺼지라는사람 없었음 빵빵거리느건 가끔가다 택시들이그러지만 그래서 차도로 못다니겠다고?? 그럼 무시하거나 얘기해주면 됨 법적으로 자동차여서 도로통행 가능하다고 뭐 운전자가 선생님이야? 타지말라면 안타게??
	104	고도의 까 [새창]	2011-02-21 18:05:14	0	삭제
		맞는말이죠 차체만 놓고보자면 요새 우리나라 웬만한 차들 충동안전성 나쁜차 없죠 그런데 어느회사는 차가무거워서 연비가 안나오고 어느회사는 가벼워서 연비가 잘나올까요?? 결국 회사의 기술력차이죠 그리고 안정성이랑(정확히는 안전성) 차체강성이랑 착각하시는거 같은데 어느정도 안전성이 확보된다면 경량화하는게 당연한거 아닌가요? 그러면 안전하면서 연비좋은차가 나오겠죠 근데 시보레는 이걸 못하는거죠 안전하지만 연비는 좀 안나오는 그런차 근데뭐 차도 이성적으로 사는게 아니니까요 자기가 좋아하는 차 사는거니까 연비부분에선 아쉬워도 또 강성좋고 핸들링좋으니까 판매량이나 그런건 다르겠죠
	103	시보레 아베오를 보면서..또는 현대 기아를 보면서.. [새창]	2011-02-21 17:55:03	0	삭제
		대우차도 당시에는 그렇게 나쁜차 아니었어요 당시엔 현대나 기아나 대우나 비슷했는데 대우는 망하고 현기는 살아남아 많은 노력으로 요새 좋은차 내놓고있죠 현재는 대우가 아니라 시보레죠 GM소속의 근데 차는좋아요 왜냐면 GM이 여러나라의 자동차회사를 먹었었는데 그중에 독일의 오펠이라는 회사가 있어요 옛날엔 독일 럭셔리카 메이커들이 소형차를 안만들었거든요 그래서 소형차의 럭셔리하면 오펠인데 GM한테 팔리고보니 어찌어찌하다 오펠은 다 망하고 그 기술만 빼와서 GM에서 소형차 설계 생산을 맡은 당시 GM대우에게 준것 입니다 그래서 차체가 튼튼하고 좋다죠 완전 외국차에요 라세티 프리미어랑 마티즈 크리에이티브랑 근데 오펠 망해있는동안(중간에 GM도 망했었죠) 엔진기술개발에 손을 못써서 후달리는 엔진출력땜에 안타까운 차죠 또 옆의 현기차의 엔진출력이 상당하니;;(솔까말 세계 최고수준으로 잘나옵니다) 비교대상이 넘 잘나가니 또 안팔리고 비교되고;;
	102	전문가의 아베오 시승기 [새창]	2011-02-21 09:30:19	0	삭제
		가격 경쟁력이라는 최선의 수를 들고 나온거같은데 안전옵션 장난질이나 하고;; 시보레도 맘에 안듭니다 결국 비싼 현대차와 시보레+안전옵션(사이드에어백같은거)하면 가격 비슷해요 그나마 현대는 깡통에도 다 들어있는데 참..;; 차라리 1.4 디젤이 나을거같은데요 현기 1.6디젤은 휘발류차보다 한 200이상 비싸니까 오히려 경쟁력 있겠죠
	101	마지막도전]자전거탈때 짜증나는 유형 10가지 [새창]	2011-02-21 09:03:08	7	삭제
		자전거도 '차'라는 생각을 하셔야 합니다 법적으로 그렇게 되어있어요 그래서 개념이 차는 자전거를 보호해야하고 자전거는 보행자를 보호해야하죠 인도에서 자전거타느넌 원칙적으론 안되죠 인도에서 보행자와 자전거사고나면 자전거책임이고요 건널목에서도 그냥 도로에서 자전거랑 통행하면 상관없는데 횡단보도를 자전거로 건너갈때에 자전거를 타고 건너가면 차로 인정되고 내려서 걸어가면 보행자에요 그래서 횡단보도에서 사고나면 무조건 자동차 잘못이 아니라 내려서 끌고가다 사고나면 보행자사고 타고 건너가다 사고나면 차량사고 입니다 차이가 크죠 자전거 전용도로라고 하여도 보행자는 보호하셔야해요 무조건 보행자잘못 100프로가 아님 그리고 국도에서도 제한속도가 80이란건 최고속도 제한이지 최저속도제한이 아니에요 국도같은경우 인도가 없는경우도 많아서 가끔 사람도 지나다니는데 자동차는 보행자와 자전거 모두 보호하여야 합니다 뭐 무지막지하게 길막하거나 무단횡단은 안되죠 당근 그리고 고속국도, 고속도로는 역시나 출입하면 안됩니다 그리고 도로에서 역주행하는 자전거 있는데 이거 엄청 위험해요 이런게 특히나 중고딩들에게 교육되어야 하는데 안되어서 문제죠 전 자전거도(싸이클) 오래탔고 차도 오래탔는데 중고딩들 차도에서 역주행할때보면 불안 합니다 역주행시 사고나면 역주행한 차량 잘못입니다 이거 엄청 위험하고 알아야하는데 참..;; 아 그리고 요새 바뀐 법조항은 자전거는 자전거 전용도로가 없을때에는 도로의 가장자리에서 운행해야하고 도로에 자전거 전용도로가 있을때에는 자전거 전용도로에서만 운행해야 합니다 그리고 차도에서나 어디에서나 차선변경을 할때에는 자동차처럼 진입해야할 차선의 차량을 먼저보내고 진입해야합니다 그냥 막 들어가셔서 사고내면 자전거책임이에요
	100	중고차를 구입예정인데요 질문하나만~ [새창]	2011-02-18 09:02:15	0	삭제
		꼭 아는분이랑 같이가세요 가서 휘둘리지 마시고 뭐 차는 준중형 이하로 가 좋겠죠 가격과 연식과 연비를 생각하면
	99	쉐보레 아베오 보셨나요 ? [새창]	2011-02-17 12:31:48	0	삭제
		프라이드 유럽엔 1.2T 나온다는데 과연 국내에는 나올지 궁금하네요 근데 솔까말 1.2T나 1.4T나 나와도 일단 비싸기때문에 안팔리죠 이번에 국내에 폭스바겐 골프1.4TSI(직분사 터보)나왔는데 160마력에 연비14.6인가? 그것도 7단 DSG장착해서 연비그정도 나오고 3370만원.. 그렇다면 GM은1.4T나와도 DSG없고 출력은 폭스바겐보다 낮고 연비는 15?? 근데 차값은;; 현대도 1.2GDI 터보 출력해봤자 150~160에 연비 15키로좀 넘을라나?? 역시나 차값gg;; 매니아들이 산다고 해도 얼마나 팔릴까요 원래 안팔리는 소형차에서 더안팔리는 모델;; 나오기가 힘들지요 유럽이야 워낙 고성능소형차 시장이 활성화되어있고 그래서 출시하는데 우리나라엔 나오기 힘들지 않을까요??;;

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