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    반차-1님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    111 [나는 정비사였다.]테라칸 싸게 수리하기 [새창] 2017-03-01 12:11:30 0 삭제
    제 개인적인 생각은 파격적인 점도의 변화가 아니라면 전혀 문제될것없다고 생각됩니다. 쉘 오일은 안써봐서 어떤지는 모르겠네요!ㅎ
    근데 예전 본사에서 엔진보증수리시 오일성분 조사해서 전용오일 아니라고 무상수리 거부했던적은 있었죠. 브랜드의 횡포처럼 느껴졌지만 뭐 어쩌겠습니까ㅜㅜ
    110 [나는 정비사였다.]테라칸 싸게 수리하기 [새창] 2017-02-27 15:11:17 0 삭제
    부품들이 제법 많습니다. 발전기, 스타터모터, 등속조인트, 기타등등....ㅎㅎ
    109 주차시 사이드 브레이크 여러분은? [새창] 2017-02-27 12:58:30 0 삭제
    경사가 심한곳은 핸들 틀어놓고 사이드 당겨놓으십시요! 저같은 경우는 평지에서는 사용하지 않습니다.전직정비사라 겨울철에 사이드 브레이크라인이 얼어서 브레이크가 잡혀서 운행한 차량을 더러 봤답니다. 그래서 가급적 겨울철에는 사용하지 않는답니다.
    108 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 16:28:46 0 삭제
    직접 본것은 아니어서 정확히 말씀은 못드리지만 견적서 보면 조금이라도 도움이 되어 드릴수 있지않을까요?
    107 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 16:27:40 0 삭제
    견적서 보내주실수 있나요? 업체는 가려주시고.....
    106 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 16:26:15 0 삭제
    아~~그래요? 폭스바겐은 교환 해주는 군요....
    105 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 10:47:16 0 삭제
    국산차량을 기준으로 지극히 제 생각을 말씀드리자면 합성유로 길게 타는것 보단 일반광유로 주기적으로 교환하시는 방향이 더 나은 것 같습니다.
    104 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 10:45:57 0 삭제
    수입차이신가요? 센터에서는 주행거리 안된차량은 교환 안해 준다더군요..전직 bxw에 있던 동생기사 왈!!
    아우리도 마찬가지고요...기본 합성유라서 그런듯 싶은데..대부분이 캐스트롤 제품인걸로 알고 있는데...
    103 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 10:39:52 0 삭제
    데이터가 없습니다.ㅜㅜ 리퀴x리 랑 비교해 보신 분들은 블x원샷보다 리퀴x리가 체감으로 훨 좋았다는..........
    나중에 제가 한번 넣어봐야겠어요 ㅡㅡ
    102 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 10:35:37 0 삭제
    전조등이 제논이신가요? 아님 일반 할로겐 전구인가요? 증상이 희한하네요....전원인가부분의 문제라면 우측만 그럴리 없겠고.....ㅜㅜ
    어렵네요....
    오일팬을 말씀하시는것 같으신데... 임프 오일팬의 8mm볼트들이 조금씩 풀리는 경우가 있더군요ㅡㅡ 8mm짜리 조그만 볼트인데!!
    누유량이 많지 않다면 문제될건 없습니다만 누유 정도를 한번 체크하시는게 좋지 않을까요?
    맨 밑에 오일팬만 교환하신다면 비용은 대략 12~13만원 정도 나올겁니다.ㅜㅜ
    101 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 10:26:19 0 삭제
    맞습니다. 디젤은 색깔로 구분하기 힘들죠...
    100 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-24 09:12:29 0 삭제
    태평양님이 수고 많으시네요ㅎㅎ
    직접 찍어보셔서 아시겠지만 5,000km주행에도 오염이 많이 되지않으셨다면 거리를 늘리셔도 됩니다.
    1년 10,000km주행해보시고 교환하시면서 오염도를 다시금 체크해보세요. 자신만의 교환주기를 만들어보세요~~
    99 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-23 22:48:26 0 삭제
    주기적으로 운행을 하시는것이 가장 좋은 방법일듯 싶네요. 디젤차량은매연저감장치에 포집된 매연을 태우는 조건들이 있는데 대부분이 주행중인 조건들입니다. 저속 단거리만 운행하신다면 매연이 계속 쌓여서 경고등이 들어올수도 있습니다. 7~80km의 일정속도로 꾸준히 주행해주시는게 좋을듯 싶네요.
    98 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-23 22:44:04 0 삭제
    오염도는 운행조건에 따라 다른거니까요. 오염이 많이 되었다면 교환하심이~~찝찝하게 타시는것보단 나을듯하네요
    97 "나는 정비사였다." Chapter 3 엔진오일! 알고 교환하자 [새창] 2017-02-23 22:40:52 0 삭제
    엔진 작동이 멈추면 순화되던 오일들은 가장 밑부분인 오일팬이란곳으로 내려오게됩니다. 오염된 성분들이 오일팬에 모이게되는데 그 잔유를 석션으로 빼주는 차이죠. 그냥빼는것보단 효과가 좋습니다.



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