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    아빠별님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    1929 근황 [새창] 2019-06-20 06:22:16 0 삭제
    줄퍼티 하다가... 저는 올퍼티가 더 편하더라구요 ㅋㅋ
    페인팅은 옆지기가 한다고 했는데.. 왠지 제가 할 것 같은^^;;
    1928 6월19일 운동 [새창] 2019-06-19 20:07:03 0 삭제
    유연하신가 봐요.. atg하는 사람 겁나 부럽...
    수고하셨어요~
    1927 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2019-06-19 20:05:59 0 삭제
    새로 짓는 울 집은 진짜 산골이라.. 이런 샌드위치는 ... 엉엉...
    1926 미드 속 학폭 대처법 [새창] 2019-06-09 21:55:01 7 삭제
    https://youtu.be/JHOGs5x90PU
    1923 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2019-05-22 21:32:21 1 삭제
    위에서 내려 찍으면 실제보다 짧게 나오는데... 와... 짧아보이질 않아.. 와...
    1922 라브4, 캠리 고민중입니다.. [새창] 2019-05-22 21:25:32 0 삭제

    이거 보여주면 사람들이 폴더폰에서 시껍하던데....
    1921 라브4, 캠리 고민중입니다.. [새창] 2019-05-22 21:18:01 1 삭제
    프리우스 오너입니다. 하이브리드 연비는 도로환경과 운전습관에 따라 많이 차이 납니다.
    고속도로에서 120 이상의 고속주행을 주로한다면 공인연비 정도 나올 것이고요, 100 이하로 적절한 연비운전하면 공인연비를 훌쩍 넘어섭니다. 그리고 급가속을 즐기는지 부드러운 가감속을 즐기는지도 큰 영향을 미치지요. 저는 파주에 사는데, 널널한 파주에서 운전하면 연비 30 정도 나오고, 서울 강남 가면 21 나옵니다. 어마어마한 차이죠. 그만큼 강남에선 부드러운 주행이 불가능하기 때문입니다. 그냥 막 밟고 막 서야 흐름 따라가니까요^^;;

    그러니까 제 이야기는... 연비는 차의 종류보다 환경과 습관이 더 큰 차이를 빚어낸다는 겁니다. 연비 보다는 승차감이나 여타 다른 부분을 보시는 게 어떨까 싶네요. 세단과 suv는 완전 성격이 다르잖아요... 일단 시승부터 해보세요. 충분한 시승.. 해보시고 또 해보시고..^^

    참고로 프리우스c는 2세대 기반이라 프리우스 4세대보다 연비가 나쁩니다.
    1920 선생님한테 반말하는 제자들 [새창] 2019-05-22 21:03:22 1 삭제
    독일 살 때 13살 어린 녁석과도 친구 먹고 지냈습니다. 정말 좋아요. 한국의 경직된 연령문화 정말 지긋지긋함 ㅜㅜ
    1919 근황 [새창] 2019-04-08 21:50:01 0 삭제
    감사합니다~^^
    1918 근황 [새창] 2019-04-07 10:14:00 0 삭제
    스티로폼 작업과 드릴타공은 조각작업에서 많이 해봤던 거라 겁없이 덤비고 있는데, 시멘트라는 재료는 한번도 다뤄본 적이 없어 겁이 상당히 납니다 ㅎㅎ 그래도 끝까지 가 봐야죠^^
    1917 근황 [새창] 2019-04-07 10:12:58 0 삭제
    어엇.. 전문가이신듯... 갑자기 시공모습이 부끄러워지네요^^;;;
    숙성을 마치고 절단한 에어폴을 사용하고 싶었으나 세 배의 가격에 입 쩍 벌어지고... 동네에서 3X6사이즈로 주문 했어요. 정식 외단열은 더 작은 사이즈로 시공해야 한다던데... 뭐, 열심히 화스너 박아주고 있습니다 ㅋ
    1916 4월6일 운동 [새창] 2019-04-06 20:53:20 1 삭제
    몇 년을 매달려도 그냥 풀업도 안 되는데... 중량 매달고 하는 분 보면 왕 부럽^^
    주말 행복하게 보내세요~
    1915 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2019-04-06 20:51:52 0 삭제
    힙쓰러스트 어떤 자극이 올지 무척 궁금하네요.. 나중에 해봐야지 ㅎ
    행복한 주말 보내세요~



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